Marijke de Veer vraagt op 1 september 2015:
Wij willen graag een lichtgewicht caravan kopen, maar weten nog niet wat voor merk, bijvoorbeeld een Carado of een Sterckeman met een rijklaar gewicht van ca. 795 kg en een max. massa van 1050 kg.
Onze huidige auto, een Kia Rio 1,2 CVVT, (nov. 2013) benzine, vermogen 62 (84)/6000, max. koppel 121/4000, geremd 900 kg, leeg 1013 kg, max. massa 1560 kg is daar niet geschikt voor, heb ik begrepen.
Nu is ons oog gevallen op een Skoda Fabia Combi 1.2 TSI.
Gegevens:
Kentekengewicht 1053 (1078) kg
Max. laadgewicht 555 kg
Toelaatbaar totaalgewicht 1608 (1633)kg
Max. aanhangergewicht geremd 1100 kg
Max. kogeldruk 50 kg
Cilinders 4
Inhoud 1197 turbo benzinemotor
Max. vermogen 110 pk/4600-5600
Max. koppel 175/1400-4000
Wij zijn beiden niet technisch en komen er niet uit wat wel en niet mogelijk is. De anwb site vonden we niet echt wat we zochten.
Zij hebben wel een caravantest (2015) gedaan met bovengenoemde auto maar met een 90 pk motor.
Wij zijn met z'n tweeën (ik moet nog een paar jaar werken) en willen de caravan gebruiken voor 3 weken hoofdvakantie naar Frankrijk (geen Alpen of Pyreneeën) en een paar keer een midweekje of zo in de Benelux. De hoogste helling die wij een keer tegen gekomen zijn is 12%.
Wij rijden ongeveer 13.000 km per jaar, vandaar onze keus voor een benzine auto.
Kunt u ons a.u.b. een advies geven?
Met vriendelijke groeten,
Marijke de Veer
Caravantrekker (Menno) antwoordt op 1 september 2015:
De nieuwste Fabia's hebben we nog niet hier op de site staan, maar als ze 1000 of 1100 kg mogen trekken zal dat ook goed gaan met een caravan die rijklaar 795 kg weegt. Kies dan wel de sterkste 1.2 TSI.
Marijke de Veer antwoordt op 1 september 2015:
Hartelijk bedankt voor uw antwoord. Hier kunnen we mee uit de voeten!
Ton Groenendijk antwoordt op 1 september 2015:
Een goede vriend van ons trekt met een Skoda Yeti 1.2 een Eriba touring. Zijn vorige trekker was een VW bus, dus wellicht ligt het daaraan dat hij niet heel tevreden is met de prestaties van het 1.2. motortje, dus de hint van Menno om voor de sterkste uitvoering te gaan lijkt heel terecht. Overigens,de Yeti komt binnenkort met een nieuwe en sterkere motor op de markt. Ook iets voor de Fabia? Even goed informeren. Veel plezier en goede reis!
Sugar antwoordt op 2 september 2015:
Hier een voormalig Skoda-rijder: enkele jaren geleden reed ik een Skoda Roomster met ongeblazen 1.6 motor met 105 pk. Deze trok onze Hobby van maximaal 1.150 kg met redelijk gemak door Frankrijk. Hoge kruissnelheden waren goed mogelijk, alleen bergop werd het lastig om vrachtauto's voor te blijven. Stabiliteit (mits goed beladen) was prima. Aangezien het onderstel van de Fabia veel gemeen heeft met de Roomster zal ook bij de Fabia de stabiliteit dik in orde zijn. Verder verwacht ik dat de 1.2 TSI geen enkel probleem heeft met je lichte sleurhut. De TSI levert goed koppel bij relatief lage toeren. Ik zou geen twijfels hebben om de Fabia te nemen. Maar kijk ook eens naar de Roomster. Zwaar onderschatte auto, als je het mij vraagt. En ook met 1.2 TSI leverbaar.
Marijke de Veer antwoordt op 2 september 2015:
Allemaal hartelijk bedankt voor het reageren.We gaan ermee verder.
Reageren kan niet meer!
Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.
Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.
Onderwerpen
Onafhankelijke informatie op internet kan niet gratis zijn!
Alle wet- en regelgeving die over auto's en caravans bestaat wordt duidelijk uitgelegd.