2e accu in caravan?

Leo vraagt op 4 november 2015:

In onze caravan zit een accu voor de mover. Moet ik een 2e accu laten monteren voor o.a. de koelkast, kraan, etc. of kan ik de accu van de mover hiervoor gebruiken. Alvast bedankt voor reactie terug.

Reacties:

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 4 november 2015:

Een extra accu is nergens voor nodig. De mover accu kan prima de caravan van stroom voorzien voor pompje en verlichting. De (traditionele caravan) koelkast vraagt te veel stroom van de accu om op 12V te werken (wel de ontsteking en verlichting).

Het meest eenvoudige is om aan de accu een draad te bevestigen (met een zwerfzekering) die je via een 13 polige contra stekker kan aansluiten op het 12V systeem van de caravan indien nodig. Anders moet je even goed kijken dat de omvormer van de caravan geen schade kan toebrengen aan de accu.

Quirien antwoordt op 4 november 2015:

Ik weet niet hoeveel Ah je accu is.

Met mijn 110ah accu is het geen probleem naast het moveren deze bij stroom storing of voor enkele overnachtingen als stroom voorziening (12 volt aansluiting voor tv en sattelietontvanger aanwezig) of omvormer van 12 volt naar 220 volt erbij geïnstalleerd te gebruiken. Koelkast raad ik niet aan, dan is deze zo leeg en kun je de koelkast eventueel beter op gas zetten.
Tevens heb ik dichtbij de accu in de ruimte onder het bed een tl lampje (had ik toch al heel lang liggen) op de accu aangesloten. Heb ik bij montage of demontage of als ik in de bak moet zijn voldoende licht tot mijn beschikking.

TheoS antwoordt op 4 november 2015:

Heb ik bij montage of demontage of als ik in de bak moet zijn voldoende licht tot mijn beschikking.

Inderdaad zeer handig als je licht hebt als iets moet doen in de bak. Ik ben echter zeer benieuwd hoe je dat bij montage en demontage doet. Mij lukt dat echt niet.😉

Kees antwoordt op 4 november 2015:

Van de gasfles misschien?

Janka antwoordt op 5 november 2015:

"Dichtbij de accu onder het bed"...daar staan toch de gasflessen niet?

Quirien antwoordt op 5 november 2015:

@TheoS, ik zal het proberen uit te leggen en uiteraard snap ik ook wel dat je een keer moet af of aan koppelen en doe ik dit natuurlijk overdag.

Eerst maaar even de situatie uitleggen waar mijn accu staat. Die staat in de enkelbed kast bij het grote service luik zover mogelijk naar de as toe gelijk aan de breedte wand van de kast. Daar is ook de mover ontvanger etc.op gemonteerd. Boven de accu kast heb ik het tl lampje met een ingebouwd schakellaartje gemonteerd. Dit tl lampje heeft twee lange draden die ik keurig aan de uiteinde heb vertind. Als ik nu mijn accu bak met accu zonder deksel in het luik zet kan ik de draden alvast op de aanwezige soort van velengers van de accupolen waar de plastic afschermers bij nieuw aflevering waren voorzien, dus een dop over de hoofdpool en de kleine over de "nep" pool. Deze draden klem ik dan alvast met de doppen op de dunne polen en voila heb ik licht. De rest wordt het dan schuiven naar achteren of bij demontage naar voren.
De rest spreekt vanzelf want de andere van de verbindingen/bedrading aan een rode en blauwe snelkoppeling met mijn oplader liggen altijd al in de bak. Draden netjes wegeerken in de bak en Deksel met lader er op en aan/vastsnoeren met de band.
@Janka bij Kees wel(smiley) maar even serieus Kees, volgens mij is het nog steeds niet toegestaan om verlichting met een schakelaar b.v. in je dissel kast te monteren.
Ik hoop dat ik het een beetje duidelijk heb kunnen verwoorden.

Leo antwoordt op 5 november 2015:

Dank je wel Menno voor je antwoord! Ik ga er mee aan het werk. Wij zijn beginnende kampeerders en ik zal eerst laten kijken of er een omvormer inzit. Ik vermoed van wel omdat de accu van de mover wordt opgeladen wanneer wij op de camping een 220V aansluiting hebben. Ik heb een 13 polige jaeger aansluiting en hoop dat daar een constante stroomdraad op zit zodat de accu in de caravan tijdens het rijden wordt opgeladen. Zo niet dat laat ik er door de garage een constante stroomdraad inzetten. Inderdaad willen wij tijdens het onderweg zijn, pompje, verlichting etc. Kunnen gebruiken. Wij hebben ook begrepen dat tijdens het onderweg zijn de koelkast beter niet op 12V kan staan.

Leo antwoordt op 5 november 2015:

Naast de reactie van Menno ook de andere experts dank voor jullie adviezen!

Janka antwoordt op 5 november 2015:

Tijdens het onderweg zijn, is dat tijdens de rit?
Indien ja, dan kun je er vanuit gaan dat de koelkast tijdens de rit gewoon op de 12V van de auto werkt. Als het goed is tenminste.
Anders inderdaad lekker op gas laten werken ipv op de moveraccu.

Janka antwoordt op 5 november 2015:

En met dat laatste bedoel ik dus op de camping en niet aan de paal staande.

Quirien antwoordt op 5 november 2015:

Bij mij werkt de koelkast op 12 volt ook gewoon tijdens de rit via de auto.

Zorg er wel voor dat deze stroom voorziening via een dikkere kerndraad loopt en verwacht er niet te veel van.
Het houd in ieder geval de inhoud in de koelkast en vriezer van af vertrek koel.

Debouncer antwoordt op 5 november 2015:

Wanneer de moveraccu genoeg a/h (>100 a/h) heeft, kan die best gebruikt worden voor verlichting en andere gebruikers behalve de koelkast. Zal zelfs een betere situatie opleveren dan stroom van de auto-accu. Omdat er over het algemeen maar kort gemovert wordt heeft de accu een forse reserve. Er moet echter wel een veilige verbinding gemaakt worden. Neem voldoende dikke draden en neem dicht bij de accu een zwevende zekering in de plusdraad op. Laat de draden door een schakelaar lopen (dit mag gewoon een opbouwschakelaar zoals thuis zijn) en markeer de aan- en uitstand. Sluit de draden juist aan op de ingangen van de omvormer. Bij stilstand haal je de stekker van de auto los en zet de schakelaar op "aan". Voor vertrek gewoon op "uit".

dabbertje antwoordt op 5 november 2015:

Waarom moet het 100+Ah zijn? Wij hebben een Sencell 30Ah accu en deze wordt naast moveren ook als boordaccu gebruikt. Gewoon een contactdoos op de dissel laten zetten (of zelf fabrieken) met 2 draden naar de accu. Hebben we stroom van de accu nodig, dan pluggen we de caravanstekker in de contactdoos en we hebben verlichting en water.

Debouncer antwoordt op 6 november 2015:

Je kan natuurlijk zelf de accu kiezen en hoe je dat aan elkaar knutselt. Bedenk even wat hier geschreven staat: https://nl.wikipedia.org/wiki/Lithium-ion-accu

Jan Teepe antwoordt op 9 november 2015:

Bij mij zit het als volgt: Vanaf de (mover) accu een plus en mindraad naar een 13 polige contrastekker, die vooraan op de V dissel is gemonteerd. Als ik GEEN 220 Volt aangesloten heb, de aansluitkabel van de caravan (die normaliter op de auto aangesloten is) in de 13 polige contrastekker draaien en dan heb ik 12 Volt in de caravan voor licht/waterpomp enz. Tegenwoordig zijn de TV, decoder, aut. satelliet antenne ook op 12 Volt, dus van alle gemakken voorzien. Maar niet de caravan koelkast er op aansluiten. Een 110AH accu is dan niet voldoende om het ook maar 1 nacht te redden. Zet de koelkast op gas, dan koelt deze prima en dan kan je normaliter makkelijk 24 uur vooruit met de (mover) accu als stroombron voor de caravan. Maar het is wellicht wel beter om dit met aangekoppelde caravan te doen, want of de accu na deze 24 uur nog in staat is om de mover van voldoende stroom te voorzien?

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen