Vierde of vijfde versnelling

A.T. van den Berg vraagt op 22 juli 2007:

Wat is verstandiger: met caravan bij een snelheid van 80 - 90 km p.u. in de vierde of vijfde versnelling rijden?
Mijn Mazda 626 Wagon 2,0 liter maakt bij 90 km. met caravan in 4e versnelling 3000 toeren.
Solo maakt de Mazda bij 120 km in vijf ook 3000 toeren.

Reacties:

Jan@ antwoordt op 22 juli 2007:

Het maximale koppel van jouw Mazda zal wel op zo'n 4000 a 4500 tpm liggen. Bij dat toerental heeft ie z'n optimale trekkracht. Ik denk dus dat voor het welbevinden van de motor en de koeling je dus het beste in de vierde versnelling kunt rijden.

renaat antwoordt op 22 juli 2007:

vraagje,

benzine of diesel?

piet antwoordt op 22 juli 2007:

dat merk je zelf toch wel,maakt ook niet uit als je maar genoeg trekkracht over houd

Thierry antwoordt op 22 juli 2007:

Ik zelf rij een opel vectra 1600 16v en die rij in zijn vierde 100 km met zo'n 3200 toeren, opzich heb ik het iedee dat hij dan de carvan veel meer de baas is als wanneer ik overschakeld naar zijn vijf. Ik heb zelfs in zijn vier nog wat gas over, geeft mij dus een goed gevoel.

Bert antwoordt op 23 juli 2007:

In feite heeft Piet het bij het rechte eind. Onze trekkrachtrapportages geven al meer dan een hint in de richting, maar veel is afhankelijk van én de pure power van een trekauto én de omstandigheden. Het scheelt enorm of je een beetje wind (schuin) tegen hebt of in de rug. Belangrijk is dat je via het gaspedaal 'voeling' houdt met de motor. Het kan geen kwaad bij een constante snelheid een lager toerental op te zoeken ofwel doorschakelen. Ook als dat toerental lager is dan waarbij je maximum koppel hebt. Zeg maar 'het nieuwe rijden'. Belangrijk is dat je vermogen over hebt om nog ietsje te kunnen doen. M.a.w. moet je rechtervoet te diep dan verlaag je de snelheid óf je schakelt terug. Verlaag je de snelheid dan kan het toerental écht te laag worden. Vergelijk 40 km/u rijden in de stad in de 5e of 6e versnelling (solo).
Cruisecontrol en een caravanner die niet weet wat hij doet is dan ook een perfecte combinatie om een motor om zeep te helpen.

willem antwoordt op 23 juli 2007:

let ook op je board computer het benzine verbruik dat wordt aangegeven geeft ook al aan hoeveel arbeid er van de motor wordt gevraagd .

Jan@ antwoordt op 23 juli 2007:

Renaat een motor die bij 90 km per uur in z'n 4e versnelling 3000 tpm draait is geen diesel.

Busio antwoordt op 29 juli 2007:

Bij een snelheid van plm. 85 km rijd ik met mijn Toyota Verso 1.6 (110PK) in de 5e versnelling. (2800 toeren) Ik heb achter mijn Toyota een caravan van plm. 1150 kg. Bij stijgingen moet je letten op je toerental. Als deze terug gaat lopen moet je ook terug schakelen. Handig is te weten bij welk toerental je maximale koppel ligt. Bij mijn auto is dat 3800 toeren. Als je moet klimmen is dat zeer belangrijk.

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen