Jan vraagt op 27 januari 2016:
Voor de Knaus 420 QD leeg 980,, max gewicht 1500 kg ( speciale uitvoering 1500 as ipv 1300). Zullen altijd wel onder de 1300 kg blijven.
Waarmee kan ik deze het beste trekken. Onder beste versta ik dan ook, koppel, rust, verbruik dus in brede zin comfort .
a) mijn huidige Fiat Bravo 1.4 turobo jet 120 pk. Nadeel hoger toeren,verbruik, remmen op de motor niet echt fijn. Voordeel belasting en 120 pk
b) Seat Leon 2013 1.6 Tdi, 77 kw. Nadeel meer belasting maar vind dit geen struikelblok.
Ik heb al eens eerder soortgelijke vraag gesteld maar mss toch nog een advies van de forumlezers
Caravantrekker (Menno) antwoordt op 27 januari 2016:
Moeilijke vraag.... Als je een vergelijkende berekening maakt of van beide een berekening en de factsheet uitprint kan je ze naast elkaar bekijken.
Tussen beide zit maar heel weinig verschil in prestaties en ook qua comfort zal het weinig uitmaken. De diesel maakt iets minder toeren met name bergop en is wat sterker bij het wegrijden op een helling. Is de Seat met een DSG?
Afremmen op de motor vind ik geen nadeel. Immers het ontbreken van de remwerking voorkomt dat de caravanremmen te warm worden.
Jan antwoordt op 27 januari 2016:
De Seat is geen DSG.
Ik heb de Hyundai i30 1.6 Crdi 128 pk ook nog als optie staan. Mag ook 1500 kg trekken.
Kees antwoordt op 27 januari 2016:
"Afremmen op de motor vind ik geen nadeel. Immers het ontbreken van de remwerking voorkomt dat de caravanremmen te warm worden."
Maar die van de auto des te meer.
Caravantrekker (Menno) antwoordt op 27 januari 2016:
Die Hyundai is ook goed en misschien wel de beste die je noemt. Zesde versnelling heb je niet veel aan maar de motor maakt in de 5e maar weinig meer toeren dan de Seat in 5.
Ton Groenendijk antwoordt op 28 januari 2016:
Maar @ Kees: ik zou me toch meer verlaten op de betrouwbaarheid van mijn autoremmen dan van mijn caravanremmen. daar is al heel wat over gediscussieerd met altijd als ondertoon: hoe houd ik mijn caravanremmen koel, maar nooit: hoe houdt ik mijn autoremmen koel. Die autoremmen kan je zelf nog wel handlen, maar de eeuwig slepende caravanremmen niet. En daar zal voorlopig ook wel geen verbetering in komen.
Reageren kan niet meer!
TrekadviesSelecteer een auto voor een trekkrachtberekening.
InformatieVeel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.
Onderwerpen
Lees de beoordelingen van gebruikers die het Trekadvies hebben gekocht.
Alle wet- en regelgeving die over auto's en caravans bestaat wordt duidelijk uitgelegd.
Onafhankelijke informatie op internet kan niet gratis zijn!
Is de informatie op Caravantrekker nuttig? Laat dat blijken via een donatie. Klik of scan de QR-code voor een anonieme bijdrage via iDEAL of gebruik Paypal.
Download het unieke 30 pagina's tellende rapport met een grondige analyse van de prestaties van je auto met caravan.