Joherpers@versatel.nl vraagt op 27 juli 2007:
Mijn caravan eiffeland 500ft. vlgs kenteken leeggewicht 1020kg.Na weging op weegbrug(gekeurd) voor vachtauto's blijkt het gewicht 1140 kg te zijn! Daar ik maar 1200 kg trekken mag heb ik nog maart 60kg laadvermogen. Dealer zegt:Door caravan te wegen op weegbrug voor hogere tonnages(vrachtauto's o.a) zal het gewicht niet correct zijn, ik zou moeten wegen op een weegbrug voor caravans ? Wie weet hier meer van, groet jo
Jan@ antwoordt op 27 juli 2007:
Die dealer heeft als het goed is zo'n caravanweger.Laat ie dan je caravan even voor je wegen. Dan weten jullie het beiden direct. Anders kan ie ook weer zeggen dat die ""andere"" weegschaal niet deugt.
succes.
GD antwoordt op 27 juli 2007:
waarom niet auto wegen,
dan (auto + caravan) - (gewogen autogewicht) dit zou correcter moeten zijn.
Lex M antwoordt op 27 juli 2007:
Dit is een informatieve pagina:
http://www.smokkelhoek.nl/wegen_caravan.htm
ramon antwoordt op 27 juli 2007:
alle weegbruggen voor vrachtwagens zijn geëikt , ze wegen meestal tot op de kg nauwkeurig , dit moet als ze onverwachts controle krijgen kunnen ze een boete krijgen tot 10.000 euro en meer , caravanwegbruggen bij daelers kunnen afwijken ze hebben geen verantwoording af te leggen voor de geleverde matrialen , koper , zink , ijzer enzzz .
wij beiden een rapido en detleff caravan op de technische controle , en bij zo een weegbrug voor vrachtwagens en nog geen kg verschil , ik kan mensen een weegbrug aanraden in zeeland , deze weegt het totaal dan linker wiel dan rechter wiel dan het neuswiel alles apart , U krijgt ook nog een afschrift , en dit alles voor 5 euro .
Jan@ antwoordt op 28 juli 2007:
Ramon in jouw tekst schrijf je ""nog geen kg verschil""
Verschil met wat??? Tussen de Rapido en de Detleff?? Dan kunnen beiden toch verkeerd zijn??
Dit is me niet helder.
Koen antwoordt op 28 juli 2007:
Ramon bedoelt dat er geen enkel verschil in uitkomst was tussen de weging op de weegbrug voor vrachtwagens (in Zeeland, vermoed ik) en de weging bij de technische controle (= APK in België).
't Zou héél toevallig zijn dat een Rapido en een Dethleffs hetzelfde wegen, niet ?
weegschaal antwoordt op 25 augustus 2007:
Een weegbrug mag Wettelijk gezien afwijken. Sommige weegbruggen wegen in stappen van 10kg, de meeste echter in stappen van 20kg.
Een weegbrug (display in stappen van 10 kg) mag bij een weging tussen de 0-5000kg: 10 kilo afwijken, tussen de 5000-20.000kg: 20 kilo en daarboven 30 kilo afwijken.
Een weegbrug (display in stappen van 20 kg) mag bij een weging tussen de 0-10.000kg: 20 kilo afwijken, tussen de 10.000-40.000kg: 40 kilo en daarboven 60 kilo afwijken.
De weegbruggen in Nederland moeten geijkt zijn en Versipect controleert steekproefsgewijs de weegbruggen (meestal om de 5 jaar). Ook in het buitenland zijn de toleranties hetzelfde en is de keurig op weegbruggen vergelijkbaar...
Als je een officiele weegbon meeneemt (en je zit onder je totaal gewicht) kan men niet moeilijk doen.
Met een caravanweger kan de dealer misschien doelen op een iets nauwkeurigere weegbrug (uitlezing per 10 kg). Als je 1249 kg bent, geeft de 10kg brug 1250kg aan en de 20kg brug 1240kg. Ben je 1254kg zal de 10kg brug 1250 kg aangeven en de 20kg brug 1260kg. Snappie...
Reageren kan niet meer!
Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.
Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.
Onderwerpen
Lees de beoordelingen van gebruikers die het Trekadvies hebben gekocht.