Alko ATC

Leon vraagt op 18 mei 2016:

Wij hebben een nieuwe caravan gekocht welke over een paar weken de fabriek uit rolt. Mijn eerste gedachte was om gelijk het ATC Trailer-Control aan te laten brengen.
Omdat de caravan nog gemaakt moet worden, zou dit af fabriek kunnen, voor de prijs van € 1036,- Het betreft een Fendt 435 (voorheen 450)
Omdat ik een ander bedrag in gedachte had (zeker wanneer deze af fabriek geplaatst gaat worden) hebben wij deze keuze nog heel even uitgesteld.
Uit nader navraag is het veel goedkoper om deze er later onder te zetten.
Ik twijfel nu een beetje over de genoemde prijs! Deze is nergens terug te vinden.
Buiten dit punt, zou ik heel graag nog wat ervaringen willen horen.
Ik lees heel veel ver uiteenlopende reacties.
Ik rij altijd heel rustig met de caravan maar heb nu 2 keer meegemaakt dat een mede weggebruiker mij in de problemen heeft gebracht en het hele verhaal behoorlijk aan het slingeren heeft gebracht. Dit lost zich ook weer van zelf op echter is de schrik enorm en duurde het toch wel luttele seconden voor het geheel weer tot rust was gekomen.

Reacties:

Bert Harry antwoordt op 18 mei 2016:

De prijs van meer dan 1000 euro af fabriek, is m.i. veel te hoog na levering Caravan door goede dealer geplaats kost ongeveer 825 euro. en af fabriek zou m.i. goedkoper kunnen en moeten zijn!
Of het in u geval wenselijk is hangt sterk van u trekauto af. hoe zwaar is deze en heeft deze veel overwicht op de Caravan dan is de noodzaak minder, is deze aan de lichte kant dan is het zeer nadrukkelijk aan te bevelen!!!
Het is een stuk veiligheid die je nooit nodig hoopt te hebben.
Maar ik ben ook een keer verast door een mede weg gebruiker die me gewoon sneed, waardoor ik een scherpe stuurbeweging moest maken, en met heel veel moeite en angstzweet de boel weer in balans kreeg. mijn caravan van toen woog maar 1050 kg beladen!
Als u het geld kunt missen zou ik het altijd doen, gaat minimaal een caravan leven mee.
Als mijn volgende trekauto lichter wordt gaat het ook op mijn caravan !
advies is als u beladen caravan zwaarder is dan u lege auto, monteer ATC!!

Tijs antwoordt op 20 mei 2016:

Heb ook even het LEAS systeem gecheckt. KAn zo snel geen NL site vinden, maar bij de leverancier in Duitsland (http://www.bl-trading.de/) staat de prijs van 767,- en nu een aanbieding in mei van 700,-.

Handleiding bij het systeem is duidelijk: ik heb het destijds bij mijn caravanonderhoud laten inbouwen (Van der Linden, Enschede).

Ik heb geen ervaring met het ALKO systeem maar het LEAS systeem doet het prima.

Ook een stuk goedkoper dus dan jouw offerte Leon. Goed dat je nog even rond kijkt.

dick antwoordt op 5 november 2016:

bij een brabrands service bedrijf te koop voor 700 incl montage zie hun website van den heuvel

Debouncer antwoordt op 6 november 2016:

Denk er in elk geval wel aan om een sper-diode in te laten bouwen wanneer je ook een boordaccu hebt of de mover-accu daarvoor gebruikt. Mijn ATC moet nu naar Alko terug om de software opnieuw in te laden en het ding weer werkend te krijgen.

Quirien antwoordt op 6 november 2016:

@Debouncer,
Het ding.... klinkt niet niet erg tevreden of enigszins geïrriteerd, of meer in de context waar ik het over had in de topic nieuwtjes bij innovatie, alles wat je er extra opzet/zit of maar iets van electronica afhankelijk is moet het wel doen😉

Tsja, eerdaags wordt het nog zo voordat we op pad kunnen; roept de partner; schat kunnen we al weg? Nee schat,er werkt iets niet of niet goed, moet eerst nog even langs de dealer software opnieuw laten inladen of misschien wel, neen, ik ben de "caravan" nog aan het upgraden want ik zie dat er weer een belangrijke update beschikbaar is)😉

Debouncer antwoordt op 6 november 2016:

@Quirien. Ik ben niet negatief over de ATC. Wel over Alko die dus nergens rept over die sperdiode in de inbouwhandleiding. Dat hij er wel tussen moet ervaar je dan later via een Duits forum. Terwijl ze dus wel een speciaal onderdeel hebben. Nu zit je dus met het gegeven dat de ATC opgestuurd moet worden en dan maar hopen dat alles weer op tijd terug is en werkend.

R.Stok antwoordt op 6 november 2016:

@Debouncer is er over die sperdiode een linkje bekend?
Overigens gebruik ik het zelden, maar heb 2 draden vanuit de boordaccu naar een 13 polige stekker lopen die ik in de aansluiting van de 13 polige caravan stekker steek. Hen dan ook in de caravan verlichting. Waar de ATC spanning vandaan haalt zou ik onder de caravan moeten bekijken als deze uit de stalling is.

Debouncer antwoordt op 7 november 2016:

http://www.camperpoint.de/index.php?page=Thread&threadID=21992

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 7 november 2016:

Volgens mij is het niet wenselijk dat ATC continue onder stroom staat. Immers bij het aankoppelen moet het systeem een zelftest uitvoeren.
Heb je de boord accu zonder speciale voorziening aangesloten op de constante stroom naar de auto dan krijgt ATC permanent stroom. Vandaar de diode. Bij aansluiten via de geschakelde voeding (tbv de koelkast) kan je de zelftest niet volgen bij het aankoppelen, bovendien is de stroombehoefte naar de koelkast toe vermoedelijk te groot om ook nog ATC te laten werken.

Debouncer antwoordt op 7 november 2016:

Die zelftest is het probleem niet bij mij. Volgorde bij aankoppelen is altijd bij mij: boordaccu afschakelen, moveren en dan aansluiten op de auto. Tot afgelopen zomer deed hij gewoon de zelftest en doet hij dat nog. Alleen blijft nu de LED rood en derhalve werkt de ATC niet. Hopelijk niets anders dan een volgelopen geheugen.

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 7 november 2016:

Vol gelopen geheugen is een veel voorkomend probleem bij ATC. Ik heb wel eens trukjes gelezen om zelf een reset te doen.

Debouncer antwoordt op 7 november 2016:

Die truc ken ik ook. 12 uur onafgebroken aan 12V houden. Buiten dat dat al lastig is, hoort het gewoon niet. Bovendien weet ik niet of dat nu de storing inhoudt. Hij gaat naar Alko toe en dan gaat er ook nieuwe software in. Alko zou echt eens met de gebruiker moeten gaan communiceren.

Quirien antwoordt op 9 november 2016:

Wel niet misschien in de juiste topic maar, zomaar een vraag, kent I TBS ook software problemen of andere ongemakken? Zover ik begrijp is b.v. bij Leas, ATC etc. niet dezelfde trek auto verplicht.(meerdere auto's voor dezelfde c/v)

Jammer dat I TBS het 3 voudige van b.v. ATC kost maar heb je dan niet veel meer waar voor je geld zeker als je veel hellingen rijdt.
We dubben nogal in de familie.

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 9 november 2016:

ATC en andere stabiliteitssystemen zijn onafhankelijk van de trekauto en worden aangestuurd door de constante stroomdraad. Daar moet wel een goede en stabiele spanning vandaan komen.

ITBS heeft geen last van software problemen naar ik begrepen heb. Of het zo is zal ik gaan testen want ITBS zal ik op mijn eigen caravan laten monteren. De berg remfunctie is m.i. in de bergen een must. En zeker kost ITBS veel geld maar met een kleine oplage is dat wel verklaarbaar.

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen