Plotseling verhoging toerental

J. van den Berg vraagt op 8 augustus 2007:

Tijdens onze vakantie met auto (Renault Laguna 1.6 16V, bj 2000) en caravan (max. gewicht 1.000 kg), ging om onduidelijke reden tijdens het rijden het toerental omhoog. Rijdend in IV of V wilde dit gebeuren. Toerental bij normaal rijden lag tussen de 2.500 en 3.000 toeren, zonder dat er iets veranderde schoot deze naar de 4.000 à 5.000 toeren. Bleef even hoog hangen en zakte daarna weer terug naar de normale waarde. Dit was op de snelweg in Duitsland en Italië een paar keer voorgekomen. Verder functioneerde de auto wel normaal. Voor de vakantie had deze een beurt gehad.
Wat kan hiervan de oorzaak zijn?

groet,
J. van den Berg
Apeldoorn

Reacties:

J.Veld antwoordt op 8 augustus 2007:

Klinkt als een electronicafoutje, komt wel vaker voor bij Renault, en was bij het nieuwe type Renault Laguna (phase 1) schering en inslag. Er zal denk ik een stekker van een of andere sensor niet meer goed werken. Of misschien een foutje in de computer. Even langs de garage, en de computer uit laten lezen. Grote kans dat het probleem dan boven waterkomt.

Groet,

J.Veld

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 9 augustus 2007:

Of de koppeling is versleten

J. van den Berg antwoordt op 9 augustus 2007:

Koppeling lijkt mij niet versleten, gezien hij op de terugweg
bij file de berg op geen problemen had om vanuit stilstand
op te trekken incl. caravan.

Ik hoop dat het dus in de electronica zit en dat een reset
van de computer genoeg is om het te verhelpen.

gert antwoordt op 9 augustus 2007:

ik denk dat de dijnamo er aan komt.
hij zal eerdags wel kapot gaan.
dit euvel wat jij nu zegt komt vaker voor kan zomaar een paar weken weer goed gaan en dan in een keer is het gebeurd.

Bert antwoordt op 16 augustus 2007:

Was het alleen de toerenteller die omhoog schoot of ook het daadwerkelijke toerental (motorgeluid)? In het laatste geval kan het wel degelijk zo zijn dat je rijdend in IV of V met flink wat gas slip van de koppeling hebt terwijl dat zo snel bij het wegrijden niet opvalt. Je koppeling/drukgroep is dan helaas het einde nabij.

Lodewijk antwoordt op 16 augustus 2007:

Enkele maanden geleden heb ik hetzelfde gehad met een Alfa GT. Eerst dacht ik dat de koppeling versleten was, maar nadien gaf de auto geen enkel probleem meer. Ondertussen ben ik drie maand geleden op verlof geweest naar de azurenkust zonder problemen. Twee weken geleden ben ik teruggekeerd van Corsica, zelfs op de St Gotthard geen problemen gehad! De oorzaak weet ik nog steeds niet, maar na deze twee reizen betwijfel ik of het de koppeling nog kan geweest zijn.

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen