Caravantrekker.nl

Volkswagen Tiguan

Arie vraagt op 3 juli 2016:

Ik overweeg de aanschaf van een Volkswagen Tiguan. Met welk type uit uw lijst kan ik hem vergelijken? De gegevens van deze Tiguan(Connected serie) zijn als volgt: Motor 1.4 TSI DSG automaat,150 pk koppel 250/1500-3500,gewicht leeg 1398-1624, trekgewicht 1800kg, kogeldruk 100. (alternatief is de Toyota Rav 4 cvt!) Bedankt voor Uw reactie!

Naar laatste bijdrage

Reacties:

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 3 juli 2016:

Volkswagen geeft niet de juiste versnellingsbak verhoudingen vrij dus kunnen we de (nieuwe) Tiguan niet goed berekenen. Ik zou dus maar de Toyota kopen ipv een VW van Pon 😉

Maar als je de 1.4TSI DSG selecteert en in de berekening de technische gegevens aanpast die je wel weet zal er wel een aardig resultaat uit komen.


willem antwoordt op 3 juli 2016:

volkswagen golf crosover deze heeft ook 125 em 150 pk en is qua hoogte etc redelijk gelijk Volkswagen heeft wat goed te maken dus de Tiguan comfortline ligt ca 4000euro onder de prijs.

De 125 pk is 3000 euro onder de 150pk maar voor 400 euro tunen is hij al weer 155pk alleen mag hij dan nog steeds 1600kg op kenteken trekken ipv de 1800kg bij 150k (kortom doen )


Vino antwoordt op 3 juli 2016:

Ik dacht dat de Tiguan 160pk heeft.De mijn wel.Indien je de Tiguan met trekhaak af fabriek laat leveren gaat het trekgewicht met 200kg omhoog.De dealer heeft dit niet graag, want dan loopt hij de verdiensten op de trekhaak mis.Het motief is dan, dat je meer in de btw moet betalen.Ben zelf uitermate tevreden over mijn 2-de generatie Tiguan.De 3-degeneratie heeft meer optie's.Denk ook maar eens aan de Multicon west stekkerdoos i.p.v.Jäger.De aansluit schema's zijn het zelfde alleen de stekker verschild.Voordeel is dat je indien een aanhanger nodig hebt in Nederland, deze allemaal met West zijn uitgerust,dus geen verloop dan nodig.Succes met je keuze!

Met vriendelijke groet.


Ton Groenendijk antwoordt op 3 juli 2016:

Beetje off-topic, maar waarom is Vino zo blij met zijn Multicon stekker, waarvan iedereen roept, dat die storingsgevoeliger is dan de Jaeger. die éne keer dat je een gewone aanhanger moet trekken voldoet een verloop prima. Zo'n verloop is meestal bewaard in een droge omgeving en vocht en pekel zijn nu juist de grootste vijanden van de Multicon. Het enige nadeel van de Jaeger is de verwoesting die wordt aangericht als de aanhanger onverhoopt losraakt. Maar ja, als de hemel valt....
Tenzij de Multicon frequent wordt gebruikt lijkt de Jaeger mij toch een verstandiger keuze en ik vraag mij af wat VW als Duitse fabrikant er toe brengt een Multicon te gebruiken.


Caravantrekker (Menno) antwoordt op 3 juli 2016:

VW zal af fabriek zeker geen Multicon-West monteren, hoogstens achteraf op wens van een klant. Bedenk wel dat alle caravans tegenwoordig met Jeager uitgerust worden en dat Multicon-West uitsterft.


Arie antwoordt op 15 juli 2016:

Ik heb de mij bekende gegevens in gevoerd en het resultaat is "beter"dan die van de Rav4.
Voor wat betreft de trekhaak is de opmerking van Menno juist.
Deze is als meeruitvoering alleen als "Jeager" te bestellen.
De dealer raadde mij aan dit af fabriek te doen, daar dit
350 Euro goedkoper was, dan achteraf inbouw door de garage!!!
Tevens merkte hij op dat door vele toepassing van Canbus in de nieuwe Tiguan, het ook beter was dit af fabriek te doen!
Mochten jullie te zijner tijd de versnellingsbak verhoudngen
krijgen, dan hoop ik dat jullie de nieuwe Tiguan toch gaan opnemen. Bedankt voor jullie reacties.


Vino antwoordt op 16 juli 2016:

Heel veel plezier met de nieuwe aanwinst!

Met vriendelijke groet.


willem antwoordt op 16 juli 2016:

De nieuwe Tiguan is inmiddels al in de berekeningen te zien.


Caravantrekker (Menno) antwoordt op 17 juli 2016:

Nee, de nieuwe Tiguan hebben we nog niet maar PON is wel aan het zoeken voor mij naar de juiste gegevens. De gegevens zijn nu geschat op basis van de oude (versnellingsbakverhoudingen).


Michiel antwoordt op 4 augustus 2016:

Als je de RAV overweegt, ga ook eens kijken voor een Subaru Forester. Weet uit ervaring dat dit een heerlijke trek/reis auto is. En om dat te proberen zijn er heel binnenkort de " trek eropuit dagen" bij veel dealers waar je met alle Subaru's zowel met als zonder caravan kan proefrijden.


Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen

Trekadvies

Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.

Optioneel

Informatie

Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.

Onderwerpen

Over gewichten

Er zijn altijd veel discussies over het gewicht van de caravan. Maar welke gewichten zijn belangrijk en hoe bepaal je wettelijk het (maximaal) gewicht? Is dat met of zonder kogeldruk?

Genuanceerd advies

Het oordeel over een combinatie in één conclusie samenvatten is lastig. Het vraagt een veel genuanceerder advies. Vandaar dat het vernieuwde Trekrapport een E-book is met zo'n 30 pagina's vol met informatie.

Wet- en regelgeving

Alle wet- en regelgeving die over auto's en caravans bestaat wordt duidelijk uitgelegd.

 

Adviesrapport

Download het unieke 30 pagina's tellende rapport met een grondige analyse van de prestaties van je auto met caravan.

Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

©2025 Caravantrekker