Hoppieh vraagt op 21 september 2016:
Ik wil mijn VDC31M VMF-calciumbatterij thuis opladen met de LBC400 batterycharger. Deze oplader is tevens druppelaar.
Na het aansluiten branden het lampje van de power groen
en een lampje van het proces rood. ook wordt de oplader gloeiend heet.
Is dit normaal en zo niet wat kan er fout zijn?
De batterij is voor het demonteren fors gebruikt dus de accu kan haast niet volledig vol zijn.
De adjustmentschakelaars staan vogende de gebruiksaanwijzing goed.
De afgelopen jaren deze oplader en accu in de caravan opgeladen zonder problemen.
Sjef Bertens antwoordt op 21 september 2016:
Beste Hoppieh,
Indien de accu vrij ver ontladen is zal er in aanvang een vrij grote laadstroom ontstaan welke een evenredige warmte ontwikkeling veroorzaakt in lader en accu.
Belangrijk in deze is, wat is gloeiend heet, en over welke tijdsduur hebben we het dan.
De lader is beveiligd tegen een te hoge inwendige temperatuur dus dat is niet zo'n probleem.
Afhankelijk van de accu capaciteit en de ladingstoestand zal de periode waarop max. geladen wordt langer of korter zijn.
Belangrijk is dat na verloop van tijd de laadstroom terug loopt.
Indien dat niet zo is kan dat duiden op inwendige sluiting in de accu.
Hoppieh antwoordt op 21 september 2016:
Alvast bedankt voor je reactie.
De oplader wordt zo heet dat hij niet meer kan worden aangeraakt. Dat gebeurt al na enkele minuten.
Branden de lampjes wel juist als hij aan het opladen is?
Sjef Bertens antwoordt op 21 september 2016:
Beste Hoppieh,
Ik neem aan dat je de lader ingesteld hebt voor de juiste accu.
Pouwer schakelaar groene led en max laadstroom rode led.
Lader schakeld automatisch uit bij een inwendige temperatuur van 70 gr.
Hoppieh antwoordt op 22 september 2016:
Dat stelt mij gerust. Bedankt voor je heldere antwoord.
Reageren kan niet meer!
Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.
Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.
Onderwerpen
Lees de beoordelingen van gebruikers die het Trekadvies hebben gekocht.