Batterij laden

Daniel vraagt op 16 november 2016:

Ik zou graag de woonbatterij opladen via de auto gezien het een 13 polige stekker is zou ik aftakken van de frigo gezien deze niet werkt bij stilstand. Zover ben ik al .
Maar wat heb ik verder nodig ?
groetjes daniel

Reacties:

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 16 november 2016:

Je kan de geschakelde voeding vanuit de auto gebruiken om de accu op te laden maar dan is de koelkast niet meer te gebruiken op 12V. Tijdens het rijden niet omdat de stroomsterkte onvoldoende is samen met de accu en de koelkast zal de caravan accu gaan gebruiken.

Laden tijdens het rijden is meestal minimaal omdat de weerstand in de draden vaak te groot is. Dit is op te lossen door een booster vlakbij de accu te plaatsen waardoor het voltage opgekrikt wordt en de accu wel bijlaad.

Meestal wordt de accu geladen via de permanente stroomdraad die eventueel dan voorzien moet worden van een diode of een relais (gestuurd door de geschakelde draad) zodat er geen verbinding is als de motor niet loopt en er geen stroom op de caravan stekker staat.

Sjef Bertens antwoordt op 16 november 2016:

Beste Daniël,
Het hangt natuurlijk ook een beetje af van hoe handig je bent ?
De gemakkelijkste oplossing is inderdaad zoals Menno dat al heeft aangegeven om de geschakelde plus ( nr. 10 ) hiervoor te gebruiken.

Deze kun je in de caravan op de plaats waar de kabel binnen komt loskoppelen. Meestal is hier een verbindingsblok geplaatst. Vanaf die plaats zou ik ook gebruik maken van nr. 11 ( massa voor 10 ) en een dubbele draad met een zweefzekering in de plus ( 10 ) naar de boordaccu en verbinden met plus en min accu.
Gebruik goede verbindingen met niet te dunne draad ( 2.5 kwadraat ) ivm spanningsverliezen.

Daniel antwoordt op 17 november 2016:

Bedankt voor de uitleg,
Ik wist niet dat het zo eenvoudig kon zonder veel poespas ertussen.
Ik zal het zo uitvoeren en tijdens het rijden de keuze maken of frigo of batterij bijladen.
Eenvoudig en goed.
Alvast bedankt!!

Kees antwoordt op 17 november 2016:

Als de draden met voldoende doorsnede worden gekozen is de werking van beide geen probleem. Tijdens de rit kan de dynamo van de motor deze stroomsterkte probleemloos aan.
Het gebruik van een booster om de caravanaccu te laden blijft echter een aanbeveling evenals een scheidingsrelais.

sjef antwoordt op 17 november 2016:

@Sjef Bartens volgens mij ben je abuis no 11 is normaal niet in gebruik en no 13 is de massa voor 8 T/M 12

Gr kleine sjef

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 17 november 2016:

Zie aansluitschema: http://www.caravantrekker.nl/algemeen/stekkers.php

No 11 is de massa voor de geschakelde voeding (nr 10).
No. 12 is niet in gebruik (alleen oude Kippen gebruikten die wel als massa).

daniel antwoordt op 17 november 2016:

Alvast bedankt voor de hulp, de bedrading zal ik wel kunnen uitmeten welkenummers het zijn maar indien mogelijk graag meer uitleg over scheidingsrelais en booster??? waar kan ik dat vinden of welk type moet dat zijn ??
alvast bedankt voor de hulp
groetjes daniel

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen