Trekadvies

BMW Touring 320d EDE aut. Fendt Saphir 490 TKM

Prestaties

Gewicht

De prestaties van de BMW Touring 320d EDE aut. zijn over het algemeen uitstekend en ook het gewicht van de Fendt is met een gemiddelde belading gunstig. De combinatie is geschikt om op allerlei soorten wegen te rijden. Ook op steile en hoge bergwegen in het buitenland.

Scores om te vergelijken

Hoofdpunten

• Beladen Fendt 1340 kg met 1265 kg asdruk
• De BMW heeft wettelijk ruim voldoende trekvermogen
• BE-rijbewijs is noodzakelijk (of B+ code 96)
• Geadviseerde kogeldruk 75 kg
• Goede prestaties op de vlakke weg
• Hogere toerentallen daarbij zelden noodzakelijk
• Motor heeft heel veel trekkracht en souplesse
• Vlotte acceleratie 15.3 sec.
• Prima op steile hellingen > 25%
• Bergop minimaal 2300 toeren
• Gewichtsverhouding 74%
• Veilig rijgedrag
• Goede combinatie!

Gewicht en belading

Wettelijk is de Fendt van 1340 kg, niet te zwaar (beladen) voor de BMW Touring 320d EDE aut.. Controleer wel of deze gewichten ook in de officiële papieren (kenteken) staan!

Een goede kogeldruk van ongeveer 75 kg zal geen probleem zijn voor de BMW als dit gewicht ook op het typeplaatje van de trekhaak staat. Wel is een BE-rijbewijs noodzakelijk om er mee te rijden (of een B+ code 96 rijbewijs).

Zonder belading heeft de BMW en de Fendt een gewichtsverhouding van 75%. Met 200 kg voor alle personen en bagage in de auto en in de caravan 200 kg belading (inclusief alle opties en accessoires) is de gewichtsverhouding 74%. Dit is gunstiger dan in het algemeen wordt geadviseerd als maximum.

Pas de belading aan voor jouw situatie!

74% 1340 kg 1810 kg

Belading in: Auto: 200 kg Auto: 50 kg Auto: 100 kg Auto: 150 kg Auto: 200 kg Auto: 250 kg Auto: 300 kg Auto: 350 kg Auto: 400 kg Auto: 450 kg Auto: 500 kg Auto: 600 kg Auto: 700 kg Auto: 800 kg Caravan: 200 kg Caravan: 50 kg Caravan: 75 kg Caravan: 100 kg Caravan: 125 kg Caravan: 150 kg Caravan: 200 kg Caravan: 250 kg Caravan: 300 kg Caravan: 350 kg Caravan: 400 kg Caravan: 500 kg Caravan: 600 kg Caravan: 750 kg

---

Onafhankelijke informatie op internet kan niet gratis zijn!

Als dit Trekadvies en de informatie op Caravantrekker nuttig is, doe dan een donatie met iDeal (scan of klik op de QR-code) of via PayPal.

---

BMW Touring 320d EDE aut. Fendt Saphir 490 TKM

Goede prestaties

Op vlakke wegen zijn de prestaties goed. Om op de snelweg onder gunstige omstandigheden te rijden heeft de motor nauwelijks meer toeren nodig dan normaal bij solo gebruik, maar houd wel minimaal zo'n 1600 á 1800 toeren aan. Over het algemeen is er zelfs bij hogere snelheden, veel trekkracht beschikbaar om bijvoorbeeld te kunnen inhalen.

Afhankelijk van de omstandigheden heeft de motor voldoende kracht voor snelheden van 125 km/u á 133 km/u als dat toegestaan zou zijn. De souplesse van de brandstofmotor is meer dan voldoende waardoor het heel comfortabel rijden is. Accelereren vanuit stilstand zal vlot (genoeg) gaan. Theoretisch van 0 naar 100 km/u in 15.3 sec.

Rijden op hellingen en in de bergen gaat over het algemeen goed en gemakkelijk. Op autobaanhellingen in het buitenland zal de motor minimaal 2300 toeren moeten maken. In de meeste situaties zal dan een snelheid van 112 km/u mogelijk moeten zijn. Ook op steile hellingen (25%) is er geen probleem, ook niet bij het wegrijden vanuit stilstand.

Weinig risico bij slingeren

De Fendt kan door bijvoorbeeld een windvlaag, een stuurbeweging of door ingehaald te worden heen en weer gaan pendelen. Door goed te beladen met een kogeldruk van ongeveer 75 kg kan dat meestal niet zo veel kwaad.

De rijsnelheid bepaalt hoe heftig een slingerbeweging is. Boven snelheden van zo'n 100 km/u (als dat toegestaan zou zijn) worden de krachten die daarbij vrijkomen erg groot. Daardoor kost het meer tijd en moeite voordat een eventuele slingerbeweging zal ophouden. Ook als de caravan een stabilisator heeft. Bij lagere (normale) snelheden is het ontspannen rijden.

Gaat de caravan toch slingeren, verminder dan onmiddelijk de snelheid!

Meer informatie

Om de prestaties echt goed te kunnen beoordelen is een meer genuanceerd advies nodig met meer woorden dan deze online berekening!

Voorbeeld van het Trekrapport

In een op maat samengesteld Trekrapport leg ik precies uit hoe de BMW een Fendt zal trekken en krijg je beter inzicht in de factoren die van invloed zijn.

Inhoud Trekrapport

Het Trekrapport omvat ongeveer 30 pagina's en heeft de vorm van een E-book met daarin:

• De prestaties op de weg en de kracht bij 90 km/u, bij tegenwind, op autobaan hellingen en op bergwegen;
• In de trekkracht­grafieken wordt exact aangeven hoeveel kracht er beschikbaar is om te rijden bij verschillende snelheden en omstandigheden in de versnellingen;
• Tips bij het rijden zoals het kiezen van de juiste versnelling, wegrijden op hellingen en het rijden in de bergen en achteruitrijden;
• Stabiliteit en het effect van kogeldruk, belading, fietsen voor- en/of achterop en snelheid;
• Wettelijke bepalingen zoals de maximumsnelheden, spiegels, bandenspanning, rijbewijs, maximale gewichten etc.

Voorbeeld van een trekkrachtgrafiek

Het complete Trekrapport met alle echte trekkrachtgrafieken kan je voor € 8,25 direct downloaden.

Dit vinden gebruikers het Trekrapport

Specificaties

Dit advies is opgesteld (zie toelichting) met de volgende technische gegevens:

BMW Touring 320d EDE aut.

Periode

2013 - 2015

Vermogen

163 pk (120 kW)

Brandstof

Diesel met turbo

Transmissie

Automatisch

Koppel

380 Nm v.a. 1750 tpm

Rijklaargewicht

kg

Maximaal gewicht

kg

Maximaal trekgewicht

kg

Maximale kogeldruk

kg

Maximaal treingewicht

kg

Fendt Saphir 490 TKM

Leeggewicht

kg

Maximaal gewicht

kg

Verdeel zelf de belading

Het risico op, en bij slingeren is te verkleinen door een goed verdeelde belading en de juiste kogeldruk in de caravan. Verdeel zelf de belading in de BMW en Fendt en bekijk wat het effect is bij verschillende snelheden.

Gebruikerservaring

Zapp heeft het volgende over de BMW Touring 320d EDE aut. geschereven:

"Na eerder hier gezocht te hebben bij caravantrekker was er niets te vinden over 320D Effeciency Dynamic. ervaringen. Ik hoop zo mijn bijdrage aan informatie te kunnen leveren. Heb de caravan er vandaag voor het eerst achter gehad en heb dus e.e.a. geprobeerd. Mijn referentie was een MB C180 station aut. en dat was een geweldige combi waar ik zeer tevreden over was.. Ik heb eerlijk gezegd best een beetje in de piepzak gezeten of mijn nieuwe tuut (de 320D) het net zo lekker zal doen met de caravan erachter als mijn vorige auto. In eerste instantie in de ECO mode en Comfort mode gereden. Weinig verschil qua trekkracht. De auto heeft in ieder geval voldoende trekkracht om zelfs rap op trekken en zelfs tussensprints te doen. Het gaf mij een glimlach hoe makkelijk dit ging. Het schakelen van de automaat gaat snel opschakelend en het ging naar mijn idee een tandje te ver. Door de bak op handmatig te zetten rijdt de auto bij 85 km. p/u in zijn 6e versnelling zuiniger dan in zijn 7e versnelling. Snelheden van ruim boven de 100 km p/u (even getest, om het daarna nooit meer te doen) gaf mijn combinatie geen krimp wat instabiliteit betreft. De caravan hangt heerlijk achter de auto zonder te bonken en te schokken. Het geeft gewoon een veilig gevoel dat je aardig over de schreef moet gaan wil het mis gaan. Qua verbruik heb ik nog niet echt een beeld. Heb teveel getest met schakelen, optrekken e.d. Als ik zo de boardcomputer tot nu zag aangeven ergens rond de 1:10/12, niet verkeerd dus. Tot nu toe zeer tevreden, binnenkort Zwitserland, Italie en Oostenrijk. Inmiddels de reis achter de rug, met snelheden rond de 90/95 km p/u was mijn verbruik rond de 1:11 / 1:12. Heel tevreden met dit resultaat. "

Lees meer gebruikerservaringen met de BMW 3-serie.

Schrijf je gebruikerservaring

Heb je zelf deze combinatie geef dan aan hoe die combinatie bevalt en vermeld daarbij ook iets over de stabiliteit, de gebruikte caravanspiegels en het brandstofverbruik met caravan. Vragen over de combinatie kan je beter in het forum stellen.

Schrijf je ervaringen
Naam:
e-mail*:
Ervaring:
	Vul 3 cijfers in:

* Via dit e-mailadres kan je later de review nog aanpassen. Je e-mailadres wordt niet op de website getoond.

Vergelijken

Om een goede keuze te maken is het zinvol om verschillende combinaties met elkaar te vergelijken. Kies daarvoor een andere auto en klik op vergelijken en gebruik de prestatiescores. Er is geen grens aan te geven hoeveel punten een combinatie minimaal zou moeten scoren en er is ook geen maximum, maar een hoger puntental is altijd beter.

Foutje?

Zit er een fout in dit trekadvies of klopt er iets niet stuur mij dan een e-mail. Ik kijk er dan naar en geef een toelichting.

(Link voor deze berekening)

©2024 Caravantrekker