Trekadvies

Fiat 500X 1.4 MultiAir 4x4 aut. Caravan (als voorbeeld)

Prestaties

Gewicht

De prestaties van de Fiat 500X 1.4 MultiAir 4x4 aut. zijn over het algemeen uitstekend en ook het gewicht van de Caravan is met een gemiddelde belading erg gunstig. De combinatie is geschikt om op allerlei soorten wegen te rijden. Ook op steile en hoge bergwegen in het buitenland.

Hoofdpunten

• Beladen Caravan 1150 kg met asdruk 1080 kg
• De Fiat heeft wettelijk voldoende trekvermogen
• B-rijbewijs is voldoende
• Geadviseerde kogeldruk 70 kg
• Uitstekende prestaties op de vlakke weg
• Soms zo'n 2400 toeren noodzakelijk
• Voldoende souplesse 173 punten
• Zeer snelle acceleratie 14.4 sec.
• Prima op steile hellingen > 25%
• Bergop minimaal 3200 toeren
• Gewichtsverhouding 67%
• Veilig rijgedrag
• Goede combinatie!

Gewicht en belading

Wettelijk is de Caravan van 1150 kg bij een asdruk van 1080 kg, niet te zwaar voor de Fiat 500X 1.4 MultiAir 4x4 aut.. Een B-rijbewijs is voldoende om er mee te rijden.

Zonder belading heeft de Fiat en de Caravan een gewichtsverhouding van 68%. Met 200 kg voor alle personen en bagage in de auto en in de caravan 200 kg belading (inclusief alle opties en accessoires) is de gewichtsverhouding 67%. Dit is veel gunstiger dan in het algemeen wordt geadviseerd als maximum.

Pas de belading aan voor jouw situatie!

Fiat 500X 1.4 MultiAir 4x4 aut. Caravan (als voorbeeld)

Uitstekende prestaties

Op vlakke wegen zijn de prestaties uitstekend. Op de snelweg zal de motor misschien net wat meer toeren nodig hebben dan normaal, minimaal zo'n 2100 á 2400 toeren. Maar over het algemeen is er zelfs bij hogere snelheden, veel trekkracht beschikbaar om bijvoorbeeld te kunnen inhalen. De souplesse, de kracht bij 1800 á 2300 toeren van de brandstofmotor, is over het algemeen voldoende. Accelereren vanuit stilstand zal heel erg snel kunnen.

Rijden op hellingen en in de bergen gaat over het algemeen goed en gemakkelijk. Op autobaanhellingen in het buitenland zal de motor minimaal 3200 toeren moeten maken. Ook op steile hellingen (25%) is er geen probleem, ook niet bij het wegrijden vanuit stilstand.

Weinig risico bij slingeren

De Caravan kan door bijvoorbeeld een windvlaag, een stuurbeweging of door ingehaald te worden heen en weer gaan pendelen. Door goed te beladen met een kogeldruk van ongeveer 70 kg kan dat meestal niet zo veel kwaad.

De rijsnelheid bepaalt hoe heftig de slingerbeweging is en hoe snel het slingeren stopt, de demping. Boven snelheden van zo'n 110 km/u (als dat toegestaan zou zijn) worden de krachten zo groot dat er bijna geen demping meer is, ook niet met een stabilisator. Bij lagere (normale) snelheden is het ontspannen rijden.

Gaat de caravan toch slingeren, verminder dan onmiddelijk de snelheid!

Verdeel zelf de belading

Het risico op, en bij slingeren is te verkleinen door een goed verdeelde belading en de juiste kogeldruk in de caravan. Verdeel zelf de belading in de Fiat en Caravan en bekijk wat het effect is bij verschillende snelheden.

Meer informatie

In het trekkrachtrapport leg ik precies uit hoe de Fiat een Caravan zal trekken. Om de prestaties echt goed te kunnen beoordelen zijn meer woorden nodig dan alleen bovenstaande algemene conclusie!

Voorbeeld van een rapport.

Inhoud adviesrapport

Het adviesrapport omvat ongeveer 25 pagina's in PDF en kan je direct downloaden voor maar € 5,95. Aan bod komt o.a.:

• De prestaties op de weg en de kracht bij 90 km/u, bij tegenwind, op autobaan hellingen en op bergwegen;

• In grafieken wordt exact aangeven hoeveel trekkracht er beschikbaar is om te rijden bij verschillende snelheden en omstandigheden in de versnellingen;
• Tips bij het rijden zoals het kiezen van de juiste versnelling, wegrijden op hellingen en het rijden in de bergen, en achteruitrijden;
• Stabiliteit en het effect van kogeldruk, belading, fietsen voor- en/of achterop en snelheid;
• Wettelijke bepalingen zoals de maximumsnelheden, spiegels, bandenspanning, rijbewijs, maximale gewichten etc.

Specificaties

Dit advies is opgesteld (zie toelichting) met de volgende technische gegevens:

Fiat 500X 1.4 MultiAir 4x4 aut.

Periode

2015 - 2018

Vermogen

125 kW (170 pk)

Brandstof

Benzine met turbo

Transmissie

Automatisch

Koppel

Nm tpm

Acceleratie 0-100 km/u

sec.

Rijklaargewicht

kg

Maximaal gewicht

kg

Maximaal trekgewicht

kg

Maximale kogeldruk

kg

Maximaal treingewicht

kg

Caravan (als voorbeeld)

Leeggewicht

kg

Maximaal gewicht

kg

Gebruikerservaring

Lees meer gebruikerservaringen met de Fiat 500.

Schrijf je gebruikerservaring

Heb je zelf deze combinatie geef dan aan hoe die combinatie bevalt en vermeld daarbij ook iets over de stabiliteit, de gebruikte caravanspiegels en het brandstofverbruik met caravan. Vragen over de combinatie kan je beter in het forum stellen.

Schrijf je ervaringen
Naam:
e-mail*:
Ervaring:
	Vul 3 cijfers in:

* Via dit e-mailadres kan je later de review nog aanpassen. Je e-mailadres wordt niet op de website getoond.

Vergelijken

Om een goede keuze te maken is het zinvol om verschillende combinaties met elkaar te vergelijken. Kies daarvoor een andere auto en klik op vergelijken en gebruik de prestatiescores. Er is geen grens aan te geven hoeveel punten een combinatie minimaal zou moeten scoren en er is ook geen maximum, maar een hoger puntental is altijd beter.

Foutje?

Zit er een fout in dit trekadvies of klopt er iets niet stuur mij dan een email. Ik kijk er dan naar en geef een toelichting.

(Link voor deze berekening)

© 2004-2021 Caravantrekker