Gebruikerservaringen
De ervaring van Jordy met een Ford Fiesta 1.0 Ecoboost 100 (101 pk/74, Kw bouwperiode: juli 2018 - 2021) en een Eriba Touring Triton 430 van 1000 kg geplaatst op 12-07-2026:
Verassend positief!
Waarbij velen mij toch wel een beetje voor gek verklaarden, en ik daardoor zelf ook aardig twijfelde over deze combinatie, heeft de 3 cilinder 1.0 ecoboost mij enorm verbaast.
Afgelopen zomer hebben we met de Eriba en de Fiesta een rit van 3500 km gemaakt van Friesland naar Siena (IT) en weer terug. Hierbij zijn we door de Gotthard tunnel gegaan en hebben dus behoorlijke klimmen gemaakt, ook in Toscane. Af en toe had de 1.0 het een beetje moeilijk, en steeg de temperatuur iets bij zeer lange belasting (gotthard vanaf de italie bijv.). Terugschakelen zorgde er dan voor dat er meer koeling kwam en de temperatuur weer stabiliseerde.
verder redde de Fiesta zich in vrijwel alle situaties zeer goed. Grindpaden op de campings, steile wegen om op je bestemming te komen. Hij deed het allemaal.
Ik zou deze rit zeker nog een keer aandurven.
Eriba was beladen 935 kg op de as.
Circa 150kg in de auto

De ervaring van Burggraeve Patrick met een Ford Fiesta 1.4 TDCi (68 pk/50, Kw bouwperiode: november 2008 - 2012) en een Avento Turistique 365 TCB van 800 kg geplaatst op 17-06-2011:
We trekken met onze Fiesta 1.4 TDCI een oldtimer Avento (1979). En tot onze grote verbazing gaat dit wonderwel. In vierde versnelling aan 2800 toeren halen we makkelijk de 85/90 km/hr. In vijfde versnelling idem maar dan aan 2200 toeren. Is prettiger rijden in 4e versnelling. Gemiddeld verbruik met onze trek is 9.2 liter per 100 km. Ook bergop ondervinden we weinig weerstand. Kortom een zéér goeie wagen voor een trek rond de 800 Kg ( wettelijk toegelaten mag de Fiesta slechts 750 kg trekken ).
Veel plezier nog,

De ervaring van Rob Zuiver met een Ford Fiesta 1.4 TDCi (68 pk/50, Kw bouwperiode: 2003 - 2008) en een Delta Aero 3200 van 800 kg geplaatst op 19-03-2010:
volgens kenteken mag deze auto 900 kg trekken. De auto kan gewoon goed meekomen met het verkeer, ook in de bergen. steile hellingen tot 15 % zijn geen probleem. De 5e versnelling is vaak niet bruikbaar bij wat tegenwind. verbruik tijdens vakantie naar tsjechie ongeveer 1op 13

De ervaring van R. Pothuizen met een Ford Fiesta 1.25 (82 pk/60, Kw bouwperiode: november 2008 - 2012) en een Caravan van 600 kg geplaatst op 18-08-2009:
De gegevens welke de trekkrachtberekening op deze site vermeld voor de combinatie tussen de Ford Fiesta 1.25 16v 82pk en de caravan (Gruau 33ek Floreal) kloppen heel aardig. De combinatie rijdt redelijk goed en is voldoejnde stabiel. Voldoende trekkracht om de combinatie vlot in beweging te brengen en er is een acceptabele snelheid te halen. De 5e versnelling is niet goed bruikbaar, enkel wanneer het windstil is. Echter in de 4e versnelling is een snelheid van +/- 100 tot 110 km/h goed te handhaven. Een snelheid van 90 km/h is het meest prettig als kruissnelheid. Wanneer er heuvels en bergen verschijnen biedt de 3e versnelling altijd uitkomst om voeldoende vlot naar boven te klimmen. De auto heeft minder moeite met klimmen, dan op een vlakke weg veel tegenwind. Ondanks het kleine motortje is het rijden met een (kleine) caravan best te doen.
Het verbruik neemt vanzelfsprekend enorm toe. Opvallend is, dat wanneer je even een kwartiertje bent gestopt
en weer verder rijdt de auto het eerste stuk er niet zo'n zin in heeft. Ik neem aan dat dit met een oplopende motortemperatuur te maken heeft wanneer de rijwind even ontbreekt.
Reviews geplaatst op TowCar.info van de Ford Fiesta.
De gewichtsverhouding in Engeland wordt berekend volgens de British Towing Code (loaded weight caravan / kerbweight car).

De ervaring van Dee met een Ford Fiesta 1.6 TDCi (90 pk/66 Kw, bouwperiode: 2008-2012) en een Freedom Microlite Discovery LE van 750 kg geplaatst op 18-08-2009:
The car is actually a Mk 7 Fiesta 1.6 tdci not a Mk vi as shown on selector. Have towed for iabout 3,000 miles in total on all types of roads including Welsh mountain passes. Top gear is usable at almost all times out of town with the odd downchange to 4th on motorway climbs and 3rd on steeper hills. Hill starts are not an issue. We average 45 mpg towing fully laden with 2 people and heavy awning stowed. Recommend this outfit highly. Very drivable!

De ervaring van J. Wesson met een Ford Fiesta 1.6 TDCi (90 pk/66 Kw, bouwperiode: 2005-2008) en een Freedom Jetstream Twin Sport van 750 kg geplaatst op 18-08-2009:
First rate outfit for two people. Towing in Devon, Yorkshire and Derbyshire found no problem with hills or hillstarts.
Loading of the van must be done with care to acheve the noseweight of 50kg (or as close as possible).
Lightness of the outfit causes road drift in high wind, but as long as you are aware it's not a significant problem.
Achives 40mpg for general towing so a good cheap to run outfit.

De ervaring van A Price met een Ford Fiesta 1.4 (97 pk/71 Kw, bouwperiode: 2008-2012) en een Freedom Jetstream Prima van 780 kg geplaatst op 18-08-2009:
Tows well no real problems at all.