Gebruikerservaringen
Mazda CX-7

Sorteer op:


Mazda CX-7 2.2 CiTD met een Hobby

De ervaring van Vets frans met een Mazda CX-7 2.2 CiTD (173 pk/127, Kw bouwperiode: 2009 - 2012) en een Hobby De Luxe Easy 400 SB van 1089 kg geplaatst op 23-01-2015:

Beste caravantrekker die ik tot hiertoe gehad heb.Je voelt gewoon niet dat er iets achter hangt.verbruik 1 op 10 met caravan ,zonder 1op 13

Bekijk berekening

Wijzigen


Engelstalige reviews

Reviews geplaatst op TowCar.info van de Mazda CX-7.
De gewichtsverhouding in Engeland wordt berekend volgens de British Towing Code (loaded weight caravan / kerbweight car).


Mazda CX-7 2.2 CiTD met een Bailey

De ervaring van JEN met een Mazda CX-7 2.2 CiTD (173 pk/127 Kw, bouwperiode: 2009-2012) en een Bailey Ranger 550 van 1278 kg geplaatst op 23-01-2015:

This car never misses a beat, tows with ease and is reliable to boot, shame they have stopped selling this vehicle in uk as it has all the toys and great spec. Only annoyance is no parking sensor just parking camera and slightly higher priced parts (although doesn't ofter need any)


Mazda CX-7 2.2 CiTD met een Swift

De ervaring van Mark waddley met een Mazda CX-7 2.2 CiTD (173 pk/127 Kw, bouwperiode: 2009-2012) en een Swift Challenger Sport 514 van 1380 kg geplaatst op 23-01-2015:

So pleased I purchased the CX-7, I tow a swift challenger sport 514, effortless in any road condition,mpg good with all the toys you need


Mazda CX-7 2.2 CiTD met een Bailey

De ervaring van ray met een Mazda CX-7 2.2 CiTD (173 pk/127 Kw, bouwperiode: 2009-2012) en een Bailey Unicorn Valencia van 1543 kg geplaatst op 23-01-2015:

tow 2011 bailey velencia, great tow car, mpg solo 40+ towing 22+, no problems at all, also the car itself is a good buy with all the toys


Mazda CX-7 2.2 CiTD met een Bailey

De ervaring van Chris Horner met een Mazda CX-7 2.2 CiTD (173 pk/127 Kw, bouwperiode: 2009-2012) en een Bailey Pageant Bretagne van 1458 kg geplaatst op 23-01-2015:

Great towcar - deserved winner of various practical caravan towcar awards. Plenty of power and weight for all but the very biggest caravans


Gebruikerservaringen


Trekadvies

Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.

Optioneel

Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

Gratis?

Gratis onafhankelijke informatie op internet bestaat niet. Caravantrekker kan alleen onafhankelijk blijven als gebruikers daar zelf een bijdrage aan leveren. Doe daarom vandaag nog een donatie!

Caravancursussen

Een goede combinatie is belangrijk. Maar er goed mee om kunnen gaan is misschien nog wel belangrijker! Bert van het Caravantrekker Training Center geeft een aantal trainingen en cursussen.

Bevalt jouw trekauto?

Help mede caravanners bij de keuze van een trekauto. Beschrijf hoe jouw auto in de praktijk bevalt als caravantrekker.


 

Genuanceerd advies

Het oordeel over een combinatie in één conclusie samenvatten is lastig. Het vraagt een veel genuanceerder advies. Vandaar dat het vernieuwde Trekrapport een E-book is met zo'n 30 pagina's vol met informatie.

Over gewichten

Er zijn altijd veel discussies over het gewicht van de caravan. Maar welke gewichten zijn belangrijk en hoe bepaal je wettelijk het (maximaal) gewicht? Is dat met of zonder kogeldruk?

Hoe meer PK's, hoe beter?

Folders staan vol met technische gegevens. Waarop moet je letten als je een trekauto koopt? En wat is belangrijker, koppel of vermogen?

(Advertentie)

 

Actieradius bij elektrisch rijden

Een betere caravantrekker dan een elektrische bestaat niet. Alleen met een caravan heb je een beperkte actieradius. Wat bepaalt het bereik en de bruikbaarheid?

Caravan (te?) zwaar

Bij het uitzoeken van een nieuwe caravan kijken we natuurlijk naar het gewicht. Maar als we dan echt gaan rekenen doen we dat toch vooral met centen in plaats van met kilo’s.

Over gewichten

Er zijn altijd veel discussies over het gewicht van de caravan. Maar welke gewichten zijn belangrijk en hoe bepaal je wettelijk het (maximaal) gewicht? Is dat met of zonder kogeldruk?

 

Caravantrekker🙂nl