Gebruikerservaringen
Toyota Picnic

Sorteer op:


Toyota Picnic 2.2 td met een Avento

De ervaring van Tuytel met een Toyota Picnic 2.2 td (90 pk/66, Kw bouwperiode: 1997 - 2001) en een Avento Turistique 395 TCB van 1235 kg geplaatst op 24-09-2012:

We hebben voor het 2de jaar gereden met deze combinatie het ging hartstikke goed we hebben zelfs met de caravan en auto een 17% omhoog gered! dit is een fijne combinatie!
op de snelweg hebben we 1 keer geprobeert 110 te rijden en dat lukte!

Bekijk berekening

Wijzigen


Toyota Picnic 2.0 GXI met een Burstner

De ervaring van wil met een Toyota Picnic 2.0 GXI (128 pk/94, Kw bouwperiode: 1996 - 2001) en een Burstner Ventana 460 van 1350 kg geplaatst op 27-08-2008:

Was redelijk tevreden over mijn picnic ,hij heeft net genoeg vermogen voor onze caravan ,je moet hem wel op toeren houden en dat geeft veeeeeel motorgeluid.
Het is wel een ruime auto met veeeeeel ruimte

Bekijk berekening

Wijzigen


Toyota Picnic 2.0 GXI met een Eifelland

De ervaring van A Soeters met een Toyota Picnic 2.0 GXI (128 pk/94, Kw bouwperiode: 1996 - 2001) en een Eifelland Holiday 520 TKM van 1455 kg geplaatst op 11-08-2008:

Met een caravan van 1500 kg is dit n prima trekker
Met 2 volwassen mensen en 2 kinderen
al n paar keer naar frankrijk geweest.
Zelfs de route napoleon is geen probleem .
Heel goed te doen prima trekauto.
En nog eens veel plaats achterin ook

Bekijk berekening

Wijzigen


Toyota Picnic 2.0 GXI met een Hobby

De ervaring van R. Kooiman met een Toyota Picnic 2.0 GXI (128 pk/94, Kw bouwperiode: 1996 - 2001) en een Hobby Exclusive 560 KMFe van 1500 kg geplaatst op 30-08-2007:

Met een Hobby 560 Kmfe naar Noord-Spanje geweest, prima trekauto, door Frankrijk de Route National gereden en de klim bij Milau gehad. Geen problemen voor de Picnic. Stabiele wegligging, ook bij 100km/ph. 5e versnelling was op de vlakke weg geen probleem.

Bekijk berekening

Wijzigen


Toyota Picnic 2.0 GXI met een Caravan

De ervaring van Fam.Kruk met een Toyota Picnic 2.0 GXI (128 pk/94, Kw bouwperiode: 1996 - 2001) en een Caravan van 1500 kg geplaatst op 15-08-2007:

Polen en Tjechie met deze combinatie geen problemen gehad! per ongeluk 110 km p/h snel weer afgezakt, maar dit was ook gen probleem. Caravan erg stabiel door goede wegligging en breedte!

Bekijk berekening

Wijzigen


Toyota Picnic 2.0 GXI met een Eriba

De ervaring van C.J.van Steenkiste met een Toyota Picnic 2.0 GXI (128 pk/94, Kw bouwperiode: 1996 - 2001) en een Eriba Nova GL 390 van 1210 kg geplaatst op 13-12-2006:

Zeer tevreden over de auto als trekker op vlakke wegen. Redelijke tegenwind en hellingen geven problemen om in de 5e versnelling te blijven rijden.Vaak moet er b.v. bij Luik al terug naar de 2e versnelling.

Bekijk berekening

Wijzigen


Toyota Picnic 2.0 GXI aut. met een Beyerland

De ervaring van H Woudenberg met een Toyota Picnic 2.0 GXI aut. (128 pk/94, Kw bouwperiode: 1996 - 2001) en een Beyerland Sprinter 390 TK van 1060 kg geplaatst op 03-12-2006:

Fijne combinatie met comfort, caravan is een euroland 440TZ leeg gewicht 701kg beladen 1060kg al jaren veel plezier gehad van deze combinatie in binnen en buitenland waarbij we veel bergwegen hebben bereden tot +/- 18% geen enkel probleem en bovendien heb je er geen al te zware auto voor nodig.Voor ons een toppertje dus.

Bekijk berekening

Wijzigen


Toyota Picnic 2.0 GXI met een Eifelland

De ervaring van fam.oprinsen met een Toyota Picnic 2.0 GXI (128 pk/94, Kw bouwperiode: 1996 - 2001) en een Eifelland Holiday 560 TKM van 1310 kg geplaatst op 12-11-2006:

Zeer goede krachtige trekker, betrouwbaar en mooit problemen met de caravan. Op de rijksweg stabiel ook bij hogere snelheden (100). Prima trekauto.

Bekijk berekening

Wijzigen


Gebruikerservaringen


Trekadvies

Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.

Optioneel

Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

Caravancursussen

Een goede combinatie is belangrijk. Maar er goed mee om kunnen gaan is misschien nog wel belangrijker! Bert van het Caravantrekker Training Center geeft een aantal trainingen en cursussen.

Bevalt jouw trekauto?

Help mede caravanners bij de keuze van een trekauto. Beschrijf hoe jouw auto in de praktijk bevalt als caravantrekker.

Gratis?

Gratis onafhankelijke informatie op internet bestaat niet. Caravantrekker kan alleen onafhankelijk blijven als gebruikers daar zelf een bijdrage aan leveren. Doe daarom vandaag nog een donatie!


 

Genuanceerd advies

Het oordeel over een combinatie in één conclusie samenvatten is lastig. Het vraagt een veel genuanceerder advies. Vandaar dat het vernieuwde Trekrapport een E-book is met zo'n 30 pagina's vol met informatie.

Over gewichten

Er zijn altijd veel discussies over het gewicht van de caravan. Maar welke gewichten zijn belangrijk en hoe bepaal je wettelijk het (maximaal) gewicht? Is dat met of zonder kogeldruk?

Verschil in trekgewicht

Hoe wordt het maximaal trekgewicht bepaald en waarom zijn er zulke grote verschillen?

Rijvaardigheids­trainingen

Een goede combinatie is belangrijk maar er goed mee om kunnen gaan is misschien nog wel belangrijker!

Volg een cursus bij Bert (Caravantrekker Trainingscentrum) en ga zonder stress op stap met de caravan.

 

Advertenties?

Caravantrekker zonder advertenties? Dat kan! Maar draag dan wel bij op een andere manier aan het voortbestaan van Caravantrekker.

Gastenboek

Lees de beoordelingen van gebruikers die het Trekadvies hebben gekocht.

Actieradius bij elektrisch rijden

Een betere caravantrekker dan een elektrische bestaat niet. Alleen met een caravan heb je een beperkte actieradius. Wat bepaalt het bereik en de bruikbaarheid?

 

Caravantrekker🙂nl