Winterbanden

Mannus vraagt op 9 september 2007:

mijn vraag is.
of het nu werkelijk verplicht is om met winter banden te rijden in duitsland de een zegt dit de ander dat bert of menno geef eens antwoord

Reacties:

jeroen antwoordt op 9 september 2007:

Het is verplicht in de winter met Winterbanden te rijden in Duitsland en andere landen. De caravan banden hoeven niet.

@Eric antwoordt op 9 september 2007:

Winterbanden zijn NIET verplicht in Dld.
Wel dien je je aan te passen aan de weersomstandigsheden.
Als je dus zonder winterbanden in de sneeuw rijdt krijg je evt. een boete.
Verder ben je verzekeringstechnisch al snel "verwijtbaar" als je (zelfs buiten je schuld!) een aanrijding zou krijgen.

Alternatief is dan dus je auto laten staan als het sneeuwt en wachten op betere weersonstandigheden.
Tip: neem dus maar maar winterbanden maar verplicht is het niet!

@Eric antwoordt op 9 september 2007:

Hier nog een lapje tekst dat het misschien nog duidelijker maakt: (Bron Algemeen Dagblad)

Bij sneeuw in Duitsland is een winterband verplicht; zonder winters weer niet.
De nieuwe Duitse wet blijkt vaag, maar gelukkig zijn de boetes laag.

Winterbanden zijn sinds 1 mei van dit jaar verplicht in Duitsland. Ook voor buitenlanders. Maar er is iets raars aan de hand, want zolang er geen winterse omstandigheden heersen, geldt die verplichting niet. Pas wanneer het gaat ijzelen of sneeuwen, moeten automobilisten de uitrusting van de auto aanpassen aan de weersomstandigheden.

Hierbij hoort in het bijzonder een aangepaste bandensoort (lees: winterbanden of zogeheten vierseizoenen banden, die geschikt zijn voor zomer en winter), maar ook een vol tankje voor de ruitenwissersproeier. Als het reservoir leeg is, kan de politie er een bekeuring voor uitschrijven. Officieel vallen niet alleen sneeuw en ijzel onder winterse omstandigheden, maar ook natte sneeuw en gladde wegen.

Daarmee legt de Duitse wetgever de verantwoordelijkheid bij de automobilist en laat ruimte voor discussie.

De eisen gelden niet alleen voor wintersporters. Ook zakelijke rijders in Duitsland en automobilisten die volgende maand net over de grens een kerstshow willen bezoeken en terechtkomen in een sneeuwbui, riskeren een geldboete.

Maar wat is een gladde weg? Is een natte weg ook glad? Moet je bij de eerste sneeuwvlokken de auto aan de kant zetten? Niemand die het weet, maar een aantal automobilisten zal deze winter ongetwijfeld proefondervindelijk vaststellen hoe de normen ongeveer liggen.

Volgens de ANWB heeft discussi�ren in Duitsland geen zin. ,,Met buitenlandse dienders delf je altijd het onderspit,�� weet Marcus van Tol van de ANWB. ,,Wij raden wintersporters dan ook aan om te kiezen voor winterbanden.��

De boetes zijn relatief laag. Wie de uitrusting van het motorvoertuig niet aan de weersomstandigheden heeft aangepast, krijgt een boete van 20 euro.

Wie daadwerkelijk hinder veroorzaakt als gevolg hiervan, krijgt een boete van 40 euro, plus een strafpunt in het centrale verkeersregister. Dit geldt bijvoorbeeld voor de situatie waarin je met zomerbanden onder je auto een besneeuwde berg niet op komt en daardoor het verkeer ophoudt.

Van die strafpunten heb je als Nederlander geen last. Althans, zolang het puntenaantal niet oploopt tot 18, want dan kan ontzegging van de rijbevoegdheid volgen in Duitsland.

Toch kan het geheel een vervelend staartje krijgen. Want de Duitse justitie kan automobilisten aansprakelijk stellen wanneer men in een auto zonder winterbanden tijdens bijvoorbeeld een sneeuwbui betrokken raakt bij een ongeval. Zelfs als men geen schuld heeft aan het ongeval. En dat kan tot vervolging leiden wanneer het bijvoorbeeld gaat om een dodelijk ongeluk.

Voor de verzekering heeft het geen gevolgen. De Nederlandse verzekeraars raden weliswaar aan om de auto aan te passen aan de omstandigheden, maar keren gewoon uit wanneer het mis gaat in Duitsland, ongeacht of er zomer- of winterbanden onder de auto zijn gemonteerd.