Mark vraagt op 8 februari 2022:
Vraag.
Wij staan op het punt om een Eriba Nova Light aan te schaffen. lengte 6.40 breedte 2.17.
Deze caravan heeft een chassis gelijk aan de Feeling, en volgens de dealer is het een laag chassis. De bodemvrijheid is lager dan bij onze vorige caravan een Fendt 465.
Heeft er iemand ervaring met de feeling en of Nova Light. en dan met name bij verkeersdrempels, slechte wegen en ongelijk terrein? wil er wel overal mee kunnen rijden. extreme daargelaten natuurlijk .
Jaap. antwoordt op 9 februari 2022:
In augustus zijn we voor het eerst met onze nieuwe feeling 442 op stap geweest. Totale lengte 6,67m.
Bij normale verkeersdrempels geen problemen ondervonden. Op een camping in frankrijk was op een verkeersdrempel een tweede aangebracht. In dit geval raakte de voorste uitdraaisteun heel lichtjes de drempel. Normaal gesproken zie ik het lagere chassis niet als een probleem.
dabbertje antwoordt op 10 februari 2022:
Wij hebben sinds september 2021 een Nova Light 465 en zijn er mee naar Spanje geweest en een paar losse weekendjes weg gegaan. De paar vervelende drempels bij ons in de buurt, die we met het neuswiel van de Nova Light raakten, raakten we met het neuswiel van de vorige caravan (Knaus Südwind 500) ook. Voor de rest geen problemen ondervonden.
Zou de caravan gewoon bestellen 😉
Gr. Daphne
Mark antwoordt op 11 februari 2022:
bedankt voor jullie reactie, hebben de caravan gekocht.
dabbertje antwoordt op 13 februari 2022:
Gefeliciteerd! Goede keuze 😉
Reageren kan niet meer!
Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.
Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.
Onderwerpen
Onafhankelijke informatie op internet kan niet gratis zijn!
Alle wet- en regelgeving die over auto's en caravans bestaat wordt duidelijk uitgelegd.