Caravantrekker.nl

Thuisbrenger of volwaardige reserveband auto

Jan vraagt op 13 mei 2023:

Bij mijn Volvo xc40 (bandenmaat 235/55-18, omtrek 225cm) is een thuisbrenger gevoegd.(maat 125/80-18, omtrek 206,5cm)
Met de caravan gebruik ik liever een volwaardige reserveband in dezelfde maat 235/55-18, echter deze past niet onderin de kofferbak.
Wel past de maat 225/45-17 (loadindex 94, 670kg), omtrek 207cm, gelijk dus aan de thuisbrenger. Vraag is of het zin heeft de thuisbrenger te vervangen door deze volwaardige band? Ik denk hierbij ook aan het draagvermogen, standaard bij mij 775kg (99)

Naar laatste bijdrage

Reacties:

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 13 mei 2023:

Ik zou niet moeilijk doen 😉
Wat is de kans op een lekke autoband die direct vervangen moet worden? Veel auto’s hebben niet eens een reservewiel.
Voor nood heb je wel een thuisbrenger waarmee je in ieder geval naar een parkeerplaats (of camping dichtbij) kunt rijden. Daar kan je de caravan achterlaten en de autoband laten repareren.

De omtrek van de band is belangrijk op de aangedreven wielen. Een kleinere echte band heeft dan geen voordeel. Het draagvermogen is voor een klein stukje niet zo belangrijk. Wel heel rustig (langzaam) rijden.


jan antwoordt op 13 mei 2023:

Menno, dank voor de reactie. De kans mag dan klein zijn, ik heb dit dus gehad op de autoroute bij Montpellier. (door iets dat op de weg lag) Moest een 700 m doorrijden om bij een tankafslag te komen, band grotendeels aan gort. Ik was maar wat blij een volwaardige reserveband bij me te hebben. Konden na vlotte vervanging doorrijden naar Spanje en aldaar een nieuwe band bestellen. Maar dit terzijde.
Mijn vraag was, nu bij mij geen volwaardige gelijke band als standaard 235/55-18 onderin de kofferbak past, welke keus ik het beste kan maken: een wel passende maar kleinere (225/45-17) volwaardige reserveband of een thuisbrenger. Dit dus in combi met een caravan.


aadje antwoordt op 13 mei 2023:

@Jan volgens mij geef je zelf het antwoord al.???


Caravantrekker (Menno) antwoordt op 13 mei 2023:

Een band in een afwijkende maat op 1 as is wettelijk verboden. Uitzondering is een thuisbrenger om een korte afstand mee te rijden.

Maar ook los van de wettelijke eisen zie ik geen voordeel van een echte maar veel te kleine band.


Eric Hendriks antwoordt op 13 mei 2023:

Ik heb mijn volwaardige reservewiel recht op gezet in de kofferbak.
In Frankrijk al veel plezier van gehad op de terugweg vrijdag nacht.
4cm omtrekverschil en toch vond het achterdifferentieel het niet fijn.
Begon olie te zweten.


Hans antwoordt op 18 mei 2023:

Ondanks dat ik al in het bezit ben van een banden-reparatie-set en een zgn. thuiskomerband voor mijn VW-Tiguan heb ik afgelopen week toch een volwaardige reserveband (2e hands, nette prijs) gekocht bij een correcte bandenhandelaar in Someren-Heide. Komende zomer rijd ik met mijn VW en caravan wederom naar Kroatië. Mocht ik tijdens deze reis naar Zuid – Europa of een van de volgende reizen een lekke band rijden dan ben ik niet direct afhankelijk, qua reparatie en qua tijd, van een buitenlandse "ANWB" en/of buitenlandse garage, dealer. Ook onbekende maar vaak extreem hoge buitenlandse bandenprijzen gaan aan mij voorbij. Het aller belangrijkste, ik ben met mijn volwaardige reserve band snel en veilig weer onderweg en heb geen onnodig oponthoud van 1 of 2 dagen.


aadje antwoordt op 18 mei 2023:

@Hans zo is het en niet anders Top


TheoS antwoordt op 18 mei 2023:

Ooit heb ik tijdens een lange en verre buitenlandse (Marokko) reis op advies van mijn Volvo dealer een van mijn winterwielen meegenomen. Niet ideaal, zeker bij hogere temperaturen. Je hebt wel een volwaardig reserve wiel bij je.


Eric Hendriks antwoordt op 18 mei 2023:

Zo deed ik het ook altijd.
Tegenwoordig bij vervanging banden (4wd) koop ik er 5.
Heb ik dezelfde op reserve.


Hans antwoordt op 22 mei 2023:

Ter aanvulling, ANWB mailde mij de volgende informatie.
Krijg je met je combinatie auto + caravan een lekke achterband dan mag je deze niet vervangen door een zgn. thuiskomerband, misschien logisch maar ik meld het toch even.
Wel kun je een voorband verwisselen met een thuiskomerband en deze voorband achterop leggen


JT® antwoordt op 22 mei 2023:

Een vreemde reactie van de anwb.
Volgens het instructieboekje van de auto mag er NOOIT een thuiskomer op de aangedreven wielen ivm verschil in omtrek. Je vernielt je differentieel.
Dus hij mag niet voorop en niet achterop, conclusie: zorg voor een volwaardig reservewiel.
Vrgr
JT®


Jan Steurrijs antwoordt op 27 mei 2023:

Een alternatief zou kunnen zijn om runflat banden te laten monteren. Een reservewiel voor de auto zou in mijn geval sowieso geen optie zijn omdat mijn auto (Mercedes C450 AMG) standaard is voorzien van een breedset. Achter bredere velgen/banden dan voor. Ook op mijn vorige auto's altijd runflat banden laten monteren. Gelukkig nog maar 1x echt nodig gehad. Zelfs als er geen lucht meer in de band zit, kan je tot maximaal 80km p/u blijven rijden. Omdat de caravan erachter hing toch maar ruim beneden deze snelheid gebleven maar ik kon doorrijden. Voordeel is ook dat de band niet op de velg gaat drukken. Zelfs bij ruim 50km doorrijden kon de band gewoon gerepareerd worden en hoefde niet te worden vervangen. Een goed werkend TPMS systeem is dan wel een vereiste zodat je een waarschuwing krijgt als er een band leegloopt. Bij runflat banden zou je dat anders niet of nauwelijks merken.

Onder de caravan hangt wel een reservewiel. Daar gebruik ik overigens ook TPMS (Tiremoni). Werkt perfect en geeft mij een gevoel van veiligheid omdat de kans heel groot is dat je, voordat het echt misgaat, al ziet dat er iets niet OK is.


Hans antwoordt op 28 mei 2023:

@JT, zelf ben ik groot voorstander van een volwaardig reservewiel.
Het is mij onbekend met welk merk/type auto iedereen op reis gaat maar zelf rijd ik in een VW Tiguan, bouwjaar 2017. Heb de Tiguan manual uit 2017 doorgelezen. Nergens kan je lezen of uit opmaken dat deze Tiguan, geleverd met een zgn. thuiskomer, vanaf VW-fabriek, via Pon- en officiële VW dealer een lekkende volwaardige autoband niet mag vervangen door de meegeleverde thuiskomerband. Het zou de wereld ook op z’n kop zijn wel thuiskomerband leveren en niet mogen gebruiken.
Zoals gebruikelijk is het aantal pagina’s van ieder manual tegenwoordig verdubbeld door het grote aantal waarschuwingen, tips, verboden etc. … zo ook bij het hoofdstuk thuiskomer in het VW Tiguan manual. Ik som enkele waarschuwingen op:
a) Maximaal 80 Km
b) Vermijd fors remmen.
c) Vermijd scherpe bochten te snel te nemen
d) Rijd maximaal 200 km met de thuiskomer band
Helaas, nergens lees ik de zeer logische aanwijzing van ANWB : bij autobanden pech in combinatie auto + caravan ruil eerst de lekke achterband (indien deze is beschadigd, lek) met de voorband en leg de thuiskomer op de plaats van de voorband, daarna de voorband op achteras leggen.


Reageren kan alleen per e-mail.

Trekadvies

Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.

Optioneel

Informatie

Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.

Onderwerpen

Blijf van het gas af!

De koppeling is een gevoelig onderdeel van je auto. Door niet te veel gas te geven gaat die veel langer mee. Lees hoe je met en zonder caravan je auto langer heel houdt.

Hoe meer PK's, hoe beter?

Folders staan vol met technische gegevens. Waarop moet je letten als je een trekauto koopt? En wat is belangrijker, koppel of vermogen?

Genuanceerd advies

Het oordeel over een combinatie in één conclusie samenvatten is lastig. Het vraagt een veel genuanceerder advies. Vandaar dat het vernieuwde Trekrapport een E-book is met zo'n 30 pagina's vol met informatie.

 

Adviesrapport

Download het unieke 30 pagina's tellende rapport met een grondige analyse van de prestaties van je auto met caravan.

Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

©2024 Caravantrekker