Frits bavius vraagt op 25 maart 2008:
bericht voor Menno,volgens de dealer ,is het niet nodig om de oliekoeling aan te passen,mits je binnen de maximale trekkracht blijft .ik mijn geval dus 1300 kg .lachen!!!!!! de laatste peugeot die we aangepast hebben,volgens de monteur was een peugeot 504,dus dik vorige eeuw!.
Roel antwoordt op 25 maart 2008:
Leuk voor je frits!
Maar....kan je ons ook vertellen waar het over gaat en wat je vraag is? 😉
Overigens, ook beneden de 1300kg is het mogelijk de olie aan de kook te krijgen hoor!
Ton antwoordt op 25 maart 2008:
Volgens mij was het verplicht op de Golf IV een oliekoeler te laten monteren zodra er een trekhaak werd gemonteerd. Dit argument van de dealer is dus enigszins twijfelachtig advies en kan het snel over zijn met je maximale trekkracht van 1300 kg😉)
Jos antwoordt op 26 maart 2008:
Bij mij weet de importeur niet wat er aan de hand is: 406 2.2HDI 136 pk met 1400 kg caravan. Olie (zelfs in Nederland) al 140 graden (tegen het rode gebied)
Roel antwoordt op 26 maart 2008:
Welke olie is dit Jos? Motorolie of transmissieolie?
Michael antwoordt op 27 maart 2008:
Bij alle (nieuwe) kleine zuinig ingestelde auto's 1.2 tot ca. 1.6 is het aan te bevelen een oliekoeler te laten monteren vermits je een caravan trekken wil. Vele fabrikanten bevelen dit dan ook aan, je hoeft je er niet aan te houden maar gaat er wat fout heb je geen garantie meer.
Roel antwoordt op 27 maart 2008:
De ervaring leert dat dealers bij navraag aan de fabrikant juist het tegendeel beweren, onderbouwd door opmerkingen als 'bij normaal gebruik' en 'volgens richtlijn'.
jos antwoordt op 6 april 2008:
Roel, ik bedoel hier dus de motorolie. Nu maar auto ingeruild voor VW Passat TDI 96kw. Nu gaat het wel goed denk ik,,,,
Reageren kan niet meer!
Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.
Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.
Onderwerpen
Alle wet- en regelgeving die over auto's en caravans bestaat wordt duidelijk uitgelegd.