Caravantrekker.nl

Multocon West

Ad Renard vraagt op 27 januari 2006:

Wat is het verschil tussen Retour- en aanvoer mistachterlicht
en waar moet ik wat aansluiten

Naar laatste bijdrage

Reacties:

Bert antwoordt op 27 januari 2006:

Het heeft denk ik te maken met het onderbreken van de mistlamp op de auto? De draadjes naar die mistlamp moeten dan via dat contact lopen. Een extra lus maken dus. Zoiets...
Dit is dus het verhaal van de klok en de klepel. 😉


Andreas antwoordt op 27 januari 2006:

Klopt. Het is namelijk de bedoeling, volgens mij zelf wettelijk verplicht, om alleen het mistachterlicht te laten branden van de caravan wanneer deze aangekoppeld is.
Bij Jeager en Multicon, wordt een klein stekkertje bijgeleverd. Deze dient zo aangesloten te worden dat de stroom naar het caravanmistachterlicht gaat en het automistachterlicht blokeert.
De clou; anders verblindt je jezelf via de disselbak en binnenspiegel.
Volgens mij heeft pool 12 te maken hiermee, deze is namelijk t.b.v. de herkenning van de caravan.
Mocht je nog wat relevante info willen:
http://www.ecs-electronics.nl/ecsonline/startp.htm
Ik hoop dat ik je een klein beetje verder heb geholpen.


Jan antwoordt op 29 januari 2006:

Bij de Multicon-West stekkerdoos op de auto zie je linksonder in de buitenrand een lipje, dit is een palletje waar je de microswitch mee omzet als je de caravansteker aansluit, hiermee wordt inderdaad de voeding naar het mistachterlicht op de auto onderbroken en pin 2 bekrachtigt.


Jan antwoordt op 30 januari 2006:

Nog even een aanvulling op mijn vorige reactie wat betreft de aansluiting van een mistachterlicht bij een multicon-west steker.
Aansluiting pin 2.

Stroomdraad van het mistachterlicht in de auto onderbreken, deze draad gaat naar punt 2 en wordt samen met de blauwe draad van de microswitch aangesloten. Vanaf het vrije contackt van de switch terug naar de mistlamp van de auto, hierdoor wordt de mistlamp van de auto onderbroken zodra de stekker in de doos wordt gestoken.


kees antwoordt op 15 februari 2006:

Ik denk dat het palletje dat de onder breking doet gewoon afgeknipt kan worden
Heb het zelfde probleem


Bert antwoordt op 16 februari 2006:

Wat nou probleem? Gewoon aansluiten die handel en het werkt...


Oldy antwoordt op 3 maart 2006:

Kees, je gaat dat stekkertje toch niet weg halen.
Als je met de caravan rijdt, en je hebt het mistachterlicht aan, dan heb je géén last van het reflecterende licht, tegen de caravan, welke het mistachterlicht van de auto, dan veroorzaakt, dat is toch fijn !


Oldy antwoordt op 3 maart 2006:

Dit was ik nog vergeten; volgens de RWD is het niet verplicht, om het mistachterlicht te doven, als het op de caravan brand.
Ze mogen dus ook beide branden.
Maar waarom, als je de microswitch-schakelaar, niet gebruiken, het is toch een hele mooie uitvinding, of niet ?


Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen

Trekadvies

Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.

Optioneel

Informatie

Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.

Onderwerpen

Wet- en regelgeving

Alle wet- en regelgeving die over auto's en caravans bestaat wordt duidelijk uitgelegd.

Genuanceerd advies

Het oordeel over een combinatie in één conclusie samenvatten is lastig. Het vraagt een veel genuanceerder advies. Vandaar dat het vernieuwde Trekrapport een E-book is met zo'n 30 pagina's vol met informatie.

Over gewichten

Er zijn altijd veel discussies over het gewicht van de caravan. Maar welke gewichten zijn belangrijk en hoe bepaal je wettelijk het (maximaal) gewicht? Is dat met of zonder kogeldruk?

 

Adviesrapport

Download het unieke 30 pagina's tellende rapport met een grondige analyse van de prestaties van je auto met caravan.

Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

©2025 Caravantrekker