Berekening

Robert vraagt op 8 mei 2009:

Kunnen de berekeningen op de site aangepast worden met als basissnelheid 90 km/h?

Reacties:

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 8 mei 2009:

Ja, das een goede opmerking! Ik zal daar binnenkort aan gaan werken. Bedenk overigens wel dat die 80 uit de berekeningen 80 echte kilometers zijn en ik niet direct geloof dat wij massaal 90 echte kilometers gaan rijden (want dan moet je al die vrachtwagens voorbij). Maar dat is een andere discussie.

Pieter antwoordt op 9 mei 2009:

Ik ga ze allemaal voorbij, nu is het _mijn_ beurt! 😉

jan antwoordt op 9 mei 2009:

Ik ga mee pieter als dat mag, want daar deden wij het toch voor. HE HE eindelijk begrip voor de caravanners

willem antwoordt op 9 mei 2009:

Misschien kan er dan ook worden gekeken naar de berekening trekauto,s. Het is nu namelijk zo dat als bijv uit de berekening als max snelheid 85 km /hr wordt vermeld (6e versnelling )en er eigenlijk comfortabel kan worden gereden met 2900 toeren bij een echte 90km/hr in de 5e versnelling en er zelfs tot boven de 100 kan worden versneld, dat het nu zo kan zijn dat mensen deze auto eerst wel konden selecteren maar nu niet. Want als je bij het selecteren van trekauto snelheidsindicatie 90 km/hr invult vallen dit soort 6e versnelling auto,s uit de boot.

Marc antwoordt op 11 mei 2009:

@ Jan:

qoute: "eindelijk begrip voor de caravaners"

Lijkt mij dat je 't niet helemaal snapt. Die "lastige" vrachtwagenchauffeurs zijn aan t werk en worden hierbij gehinderd door die "lastige" caravaners. De beroepschauffeur is bezig zijn geld te verdienen. Een beetje meer consideratie lijkt me hier op zijn plaats. Deze mensen leven onder grote tijdsdruk van planners en opdrachtgevers om ergens zo snel mogelijk te zijn en velen rijden dan ook zo hard als de begrenzer hen toelaat.

Gelezen achter op een vrachtwagen:
Zonder ons waren de snelwegen leeg, net als uw koelkast!

m vr gr een vrachtwagen chauffeur en caravaner

Joost Kolen antwoordt op 11 mei 2009:

Ben zelf geen chauffeur maar moet in deze toch Marc gelijk geven. Deze verhoging van de snelheid is voor ons vakantiegangers een verademing om zodoende voortaan een vrachtwagen legaal in te kunnen halen. Keerzijde is dat de meeste dit illegaal al wel deden. Met deze verhoging gaan op onze tweebaans wegen niet de vrachtwagenchauffeurs zich storen aan die vervelende vakantiegangers, alswel de gewone automobilist die zowat vanaf mei tot en met september tegen de achterkant van ons verplaatsbaar huis aankijken. Ik ben bang dat dit voor vele een vrijbrief is om er nogeens 10km/hr bovenop te gooien, dit was echter al het geval. Met de bekende correctie rijden we straks dan 110 km/hr op de teller over onze toch wel beperkte snelwegen. Ik hoop dat onze minder ervaren caravanners en de mensen met een zwakkere auto-caravan combinatie dit niet aangrijpen om de kritische snelheid op te zoeken, want zoals hier op de site te lezen staat gaat ie ineens zonder enkele waarschuwing. Dit met het gevolg dat we met z'n allen staan te wachten in de file voordat de zijwanden, dak, kleding en proviant weer van de rijbaan verwijdert zijn. De vrachtwagenchauffeur denkt op dat moment hoogstwaarschijnlijk: Weer een koelkast minder te vullen.

willem2 antwoordt op 6 juni 2009:

Komen er nog aangepaste berekeningen? en klopt het dat
vlgs de standaard berekeningen niet veel heb aan deze 129pk als ik 90km wil rijden ?

► Avensis II - 1.8 VVT-i aut. (95 KW/129 pk gebouwd: 2003 - 2009)
1250 kg = 77% = 88 = 15%

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen