C5 break 2.0hdi versus 2.2hdi uit 2005

Fred vraagt op 25 juni 2009:

hoe kan het dat de 2.0 uitvoering zelfs iets meer pk's en Nm heeft
en sowieso ca 1600kg mag trekken tegenover 1300kg voor de 2.2
betreft automaat uitvoeringen en te trekken caravan is 1300 kg

voor de goede orde ik heb een 2.2 op het oog maar verbaas mij over de verschillen in negatiieve zin

2.2 zou toch meer moeten hebben

Reacties:

Bert antwoordt op 26 juni 2009:

Tsja, de ontwikkelingen staan niet stil. Ik rij een 2.5 turbodiesel van enige jaren terug. 140 pk en 290 Nm. Het huidige model kent nog steeds een 2.5 liter 5 cylinder maar in de krachtigste uitvoering komt daar inmiddels 205 pk en 420 Nm uit.

Ik zou bijzonder voorzichtig zijn met de aanschaf van een automaat die een beperkt trekgewicht heeft. De fabrikant bepaalt dat en heeft blijkbaar (zeer) beperkt vertrouwen in zijn eigen product.

Cees antwoordt op 26 juni 2009:

De automaat van de 2.2 is de zwakste schakel. Dit betreft een ouderwetse viertraps automaat.

Gerrit antwoordt op 26 juni 2009:

Met die viertrapsautomaat is niets mis. Je dient er wel verstandig mee om te gaan. Vandaar ook dat de automaatversie minder mag trekken dan de handbak. Let bij de diesel automaten bij de C5 op het maximale treingewicht van de auto. Bij volle belading van de auto, kan het zijn dat er minder trekgewicht overblijft.

antwoordt op 26 juni 2009:

“De fabrikant bepaalt dat en heeft blijkbaar (zeer) beperkt vertrouwen in zijn eigen product.”[/i}
»
Of weet de beperkingen beter in te schatten. Een fabrikant die geen vertrouwen in zijn eigen product heeft redt het niet zover.

fred antwoordt op 26 juni 2009:

@bert
natuurlijk staat de tijd niet stil
maar de auto's zijn van hetzelfde bouwjaar

daarom snap ik niet dat de 2.2 iets minder sterk is dan de 2.0
zal wel typisch frans zijn dan?

overigens krijgt de 2.2 hdi automaat 4 1/2 ster met op praktisch alle fronten kwalificaties goed/zeer goed
ik heb overigens bij de berekening met de caravan van max 1300kg geen restricties gezien mbt het terreingewicht-dus lager trekgewicht

waarbij ik wel gehoord heb dat een oliekoeler aan te bevelen is
-is dat ook nodig indien je geen echte bergen rijdt-kosten daarvan

Johan antwoordt op 26 juni 2009:

Onze C5 HDI 110pk break automaat uit 2004 heeft een oliekoeler, standaart????. En deze auto mag 1500kg trekken. De C5 2.2HDI mag idd 1300kg trekken.
Inmiddels een 210000km ervaring. Met de knaus van max 1200kg is het geen enkel probleem. In de bergen Zwitserland wel even met de hand schakelen.
Maar stel je vraag eens op het C5 club forum. daar zijn mensen met ervaring met beide motoren en caravans.
http://www.c5club.nl/c5forum/
Johan

RobD antwoordt op 26 juni 2009:

Van: fred
Datum: 26 June 2009 om 09:50
natuurlijk staat de tijd niet stil
maar de auto's zijn van hetzelfde bouwjaar

Zelfde bouwjaar of niet, de één is doorontwikkeld de ander niet meer. Het is niet vreemd dat men 2 versies langs elkaar heen laat lopen om meerdere opties (klanten) te hebben. En om nog wat vorrraad te verkopen.