Banden vervangen

Klaas vraagt op 13 juli 2009:

Ik ben in het bezit van een Home-Car Rally 490 FHU uit 2003 met een totaal gewicht van 1500 kg. Hieronder zitten Maxmiller banden van 175R14C8 99/98 bandhoogte is waarschijnlijk 80. Als ik de 10 % regeling wil toepassen moet ik banden hebben van102/100, maar kan deze banden in de breedtemaat van 175 bij geen enkel merk vinden. Mijn vraag is, kan ik ook een commercial band van 185R14 gebruiken, en weet iemand of voor dit type caravan de wielkastruimte groot genoeg is?

Reacties:

@Eric antwoordt op 13 juli 2009:

Als ik de 10 % regeling wil toepassen

Die pas je toch niet toe als je LI 102 laat monteren of begrijp ik je verkeerd?

Klaas antwoordt op 13 juli 2009:

De caravan weegt op het kenteken leeg 1020 kg

220 kilogram inventaris (gewogen uit vorige caravan)
60 kg mover inclusief accu
50 kg twee fietsen op dissel
50 kg voor kleding schoenen en boodschappen
380 totaal gewicht

1400 kg is het totaal gewicht van de caravan en dan voldoet een band van 850 kilo wel aan de 10 % regeling. In principe mag ik de 65 kg van de dissel daar nog vanaf trekken
Anders moet een c band van 195 mm breed nemen en dat gaat waarschijnlijk toch niet lukken.

RobD antwoordt op 13 juli 2009:

Van: Klaas
Datum: 13 July 2009 om 19:11
De caravan weegt op het kenteken leeg 1020 kg

Vertrouw hier niet teveel op. Het daadwerkelijke gewicht kan goed 50-60kg hoger liggen. Wegen is weten

@Eric antwoordt op 13 juli 2009:

Als je 2 banden met LI 102 laat monteren onder een caravan van 1500 kilo max dan hoef je de 10% regel niet toe te passen!
Je hebt namelijk al banden met voldoende laadvermogen namelijk 850 kilo per stuk = 1700 kilo total en dat is rim voldoende.

In onderstaand stukje van de Voortgang uit Barendrecht staat de 10% regel redelijk duidelijk beschreven.
Persoonlijk vind ik de regel overigens achterhaald.

Hoewel de trend onder caravanfabrikanten nu is om de caravan van banden met voldoende laadvermogen te voorzien, komt het nog steeds voor dat caravans zijn uitgerust met banden die het laadvermogen van de caravan niet volledig ondersteunen.
In deze gevallen wordt een beroep gedaan op de zogenaamde 10%-regel.
Deze regel houdt in dat het laadvermogen van de band (fictief) met 10% mag worden verhoogd wanneer de spanning extra (10%) wordt verhoogd.
Er wordt dan wel een limiet gesteld aan de maximale snelheid (max. 100 km p/u).

Door de ANWB is er de afgelopen jaren veel aandacht besteedt aan de noodzaak om caravans te voorzien van banden met voldoende draagvermogen.
Zo wordt bijvoorbeeld in de Kampeer & Caravan Kampioen jaarlijks een overzicht gepubliceerd waarin een groot aantal caravanbanden van nieuwe caravans zijn onderzocht op draagvermogen en leeftijd van de band.
Naast de invloed die dergelijke publicaties hebben is er de kwestie geweest met klapbanden van het merk Kumho. Voldoende reden dus voor fabrikanten om niet langer te beknibbelen op een paar goede banden.

Indien je caravan is voorzien van banden welke een beroep doen op de 10%-regel, wordt het gebruik hiervan sterk afgeraden.
Door de spanning van een band extra te verhogen wordt namelijk de snelheid waarmee kan worden gereden verlaagd. De combinatie spanning, laadvermogen en snelheid vormen een eenheid, zodra je aan de één iets wijzigt verandert de andere mee. Niet doen dus!

warrie antwoordt op 13 juli 2009:

Ik heb een Homecar 45 FHU met daaronder Semperit C-banden 185 -14 met een LI 100-102
Max.load is 1400 kg.

jadatis antwoordt op 13 juli 2009:

Mogelijk bedoelt Klaas de nieuwe 10% regeling die er vanuit gaat, dat je minimaal 10% meer draagvermogen moet hebben dan de MTM van de caravan.

Dit gebruik ik ook in mijn Excell-formulier. De adviesdruk die daar uit komt rollen is voor een 10% meer draaggewicht dan de MTM, om voldoende speling te geven voor een lichte overbelading of ongelijke verdeling R/L

john antwoordt op 13 juli 2009:

Nee dat bedoeld, en vraagt hij niet.

Klaas antwoordt op 13 juli 2009:

Wat de 10 % regeling eigenlijk inhoud is me nu wel duidelijk geworden. Ik bedoelde inderdaad wat jadatis zegt om een band te nemen die qua draagvermogen 10 % meer kan hebben om eventuele overbelading en ongelijke belading op te kunnen vangen.

Het antwoordt van warrie geeft mij wel vertrouwen dat het bij mij ook wel zal lukken. Ik wil namelijk ook de Semperit Van-Life 185 banden er onder laten zetten

antwoordt op 14 juli 2009:

Een bandmaat met dezelfde diameter als de 175(/82)R14 is 195/70R14 met LI 102/100.

Jurgen eindhoven antwoordt op 16 juli 2009:

Ik heb een banden bedrijf .
klaas ik kan jou zeggen dat je gewoon een good year band er onder moet leggen met een banden maat van 185/75/14 102R.
Dan hoef je je eigen niet druk te maken.
een band van 175/80/14 is 140 mm hoog en een 185/75/14 is 138,75 mm hoog . ik hoop dat ik jou voldoende informatie heb gegeven.

@Eric antwoordt op 16 juli 2009:

Maar die 185/75/14 is wel 1 cm breder, het is de vraag of dat past in de wielkast.
Is maar 5 mm per bandzijde maar er is vaak verrekte weinig speling aanwezig.

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen