Caravantrekker.nl

Constructam uit 69

Martijn Zijleman vraagt op 23 juli 2006:

Hallo,

Allereerst: goeie site! Vandaar dat ik de volgende vraag aan jullie stel.
We hebben een Constructam uit 1969, met origineel identiteitsbewijs (dus waar een chassisnummer op staat en een verklaring van betaling accijnzen/belastingen). Nu mag de caravan max. 800 kilo wegen.

Eerste vraag:
we overwegen zonder kenteken te gaan rijden (dus met witte kentekenplaat), aangezien we het verschil (750 <-> 800 kilo) wel erg klein vinden. Weet iemand in hoeverre je echt in de grote problemen kunt komen als je aangehouden wordt?
En wat dan de gevolgen zijn?

Tweede vraag:
hoe komen we evt. toch aan een kentekenbewijs? Ik heb wel eens gehoord dat dat behoorlijk in de papieren kan lopen????

Groeten, en dank vast voor jullie antwoord(en)
Fam. Zijleman

Naar laatste bijdrage

Reacties:

Lex M antwoordt op 23 juli 2006:

Informeer bij RDW, http://www.rdw.nl
Zij verzorgen dit soort zaken.


Michiel antwoordt op 24 juli 2006:

Als er geen typekeuring voor is kan het inderdaad behoorlijk duur worden. Ik heb een Home Car 310. De as is goed voor 850 kg. de banden voor 1000. de koppeling... Nou ja, technisch zou ie goed moeten zijn voor 900 kg.

Maar er staat geen max gewicht op het plaatje en hij is nooit geregistreerd geweest in Nederland. Home Car bestaat nog wel als naam, maar het is niet meer dezelfde toko en dus kan die me ook niet helpen.

Toen er kentekens werden ingevoerd heb ik bij de RDW geïnformaard. Want ik wilde wel wat meer marge hebben in het laadvermogen. Een keuring zou EUR 250 kosten zonder garantie op goedkeuring. Sja, daar ga je dus niet een beginnen voor een caravan met een geschatte marktwaarde van EUR 300.

Dus blijf ik maar rijden met een witte plaat en zorg dat ie niet boven de 750 kg komt.

Naar mijn beste weten is dat in orde. Als het gewicht maar onder de 750 kg blijft is ie "vogelvrij" Geen papieren nodig en een witte plaat met het nummer van de trekker volstaat.




jeroen antwoordt op 28 juli 2006:

hai,
ik heb net ook een constructam gekocht
met dezelfde problemen, kwa papieren.
hoefde alleen maar een conversiekeuring op
(kijken of de papieren kloppen en de maten)
koste 60 euro en ik kon er op wachten,krijg
binnen 4 dagen kenteken opgestuurd
goeie vakantie nog.


Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen

Trekadvies

Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.

Optioneel

Informatie

Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.

Onderwerpen

Gastenboek

Lees de beoordelingen van gebruikers die het Trekadvies hebben gekocht.

Voorbeeld Trekrapport

Het Trekrapport heeft de vorm van een E-book met gemiddeld zo’n 30 pagina’s. Bekijk voor een impressie het voorbeeld van mijn vorige combinatie waarmee ik 15 jaar heb rondgereden.

Genuanceerd advies

Het oordeel over een combinatie in één conclusie samenvatten is lastig. Het vraagt een veel genuanceerder advies. Vandaar dat het vernieuwde Trekrapport een E-book is met zo'n 30 pagina's vol met informatie.

 

Adviesrapport

Download het unieke 30 pagina's tellende rapport met een grondige analyse van de prestaties van je auto met caravan.

Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

©2025 Caravantrekker