Trekkracht en stabiliteit Subau Forester III

A. van Beers vraagt op 24 oktober 2009:

Ik heb op grond van zeer goede ervaringen met de Forester Ii een Forester III Luxery aangeschaft. De stabiliteit laat zwaar te wensen over en ook de trekkracht is duidelijk mionder. Motor draait in IV te weinig toeren om vlot mee te komen. Versnellingsbakverhoudingen en eindreductie zijn echter gelijk. Koppel is 10 nm toegenomen en deze moteor heeft 8 KW minder, dus dat zou geen probleem hoeven te zijn. Kan het zijn dat de velgenmaat ( 17 inch t.o.v. 16 inh) hierbij een grote rol speelt?. Overigens zijn de 2010 modellel qua stabiliteit al aangepast. De importeur adviseert extra veren van carspupport. Zijn er meer dergelijke erveringen?

Reacties:

antwoordt op 24 oktober 2009:

Velgmaat hoeft niet direct het verschil te zijn.
Deze is dan wel een inch groter maar het gaat om de bandhoogte of meer bepalend de afrolomtrek van het wiel.

Bert antwoordt op 24 oktober 2009:

Standaard had versie II 215/60-16 en type III 215/65-16, ruim 3% grotere rolomtrek dus. Type III is 75 kg zwaarder. De 2.0 handgeschakeld heeft inderdaad dezelfde bakoverbrengingen gehouden. Al met al zouden beide minder gunstige aspecten amper uit moeten maken. 17" zal een andere breedte hoogte verhouding hebben waardoor de rolomtrek t.o.v. de standaardmaat binnen grenzen blijft zowel naar de + als de -, hooguit een 2% normaal... Maar alles bij elkaar opgeteld?

Rob antwoordt op 25 oktober 2009:

Ik rijd ook een Forester III, ik vind de stabiliteit prima. Ik zorg wel voor een kogeldruk van ca 80 kg. Mocht de caravan (Eifelland 500TK) al eens bewegen, dan corrigeert de auto meteen. Ik rijd op de snelweg zo tussen de 90-100 km/h.
V.w.b. de trekkracht in de 4e versnelling, die laat inderdaad wat te wensen over maar wat mij betreft allemaal binnen de marge van wat prettig is.

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen