Caravantrekker.nl

Spatlappen/Schmutzfaenger/mudguards

Nitram vraagt op 28 december 2009:

Ik zag in een kampeerartikelengids spatlappen voor caravans. Achter de wielen van mijn caravan is de onderkant van de bodem inderdaad vaak bedekt met opgedroogde smurrie, vuil en modder dat ik er dan weer af moet halen. Spatlappen zouden dat kunnen voorkomen, maar je ziet ze nooit op caravans. Met een aluminium hoek (L ijzer) ijzer en wat transportband zijn ze natuurlijk ook zelf te fabriceren. Wie gebruikt ze al? Zijn ze effectief? Hoe breed en hoe hoog?

Naar laatste bijdrage

Reacties:

Theo antwoordt op 28 december 2009:

Ze zitten wel op mijn auto, voor en achter.
Of ze daar echt veel helpen betrijfel ik wel eens.
Van de ene kant zit de onder/zij/achterkant mijn auto en de voorkant van de caravan na op een vuil wegdek gereden te hebben, ondanks de spatlappen, onder de troep.
Van de andere kant zit er, wanneer er sneeuw op de weg ligt, tussen de wielen en spatlappen veel smurrie.
Ze zullen dus wel wat tegenhouden.


Bert.s antwoordt op 28 december 2009:

hier gaat geknutseld worden!!!


antwoordt op 29 december 2009:

Hallo Nitram,

Ik begrijp dat je de afgelopen plm 20 jaar niet achter mij gereden hebt 😉
Sinds ik de beugel en moer van het reservewiel onder de koeienstront heb gehad rijd ik al met spatlappen . Bij iedere caravan gaan ze er weer onder. Ideaal.
Bij mij zijn ze 26x26 cm. Bovenkant iets smaller geknipt (of met klein ijzerzaagje) omdat ze tegen de skirts komen.
Vastgemaakt met alu hoehprofieltje direkt achter de wielbak, gebruik wel goede kit.
Ga naar een bedrijf dat bestel en/of vrachtwagens in onderhoud heeft. De afvalbak ligt vol. Want deze jongens doen hetzelfde als ieder personenautogarage met die zwarte steunplaten voor nummerborden met bedrijfsnaam:
Zodra er een auto van een conculega binnenkomt worden de spatlappen met de concurerende naam vervangen door een stel met eigen naam.
De oude lappen zijn prima, zoek een goede breedtemaat en schuur met schuurpapier de naam er af en je hebt een goede en goedkope oplossing.

Toegift 😉 :

De achterspatlappen van mijn Forester verleng ik met plm 13 cm als ik szomers met de sleurhut rijd. Scheelt veel smurrie op de voorkant van de caravan. Ook ideaal.
4 dunne gaatjes in de originele spatlappen en de verlengers, wat rvs boutjes, moertjes en ringetjes en klaar is kees/Nitram
Succes
vrgr
JT®


Tjinne antwoordt op 29 december 2009:

Hoi Nitram ,Zo heb ik het ook gedaan met een alu (L) profiel en 2 stukken transportband omdat die niet kunnen scheuren , ik was het beu om telkens mijn achterste uitdraaisteunen te reinigen en opnieuw te oliën, ik had die al op mijn Chateau van 1981 en dan op mijn Tabbert van 1996 ook en het werkt prima, ik plaats ze zo'n 20cm achter mijn wiel en 5cm van de grond en zowat 5cm breder dan mijn band ( 2x 2,5cm) en de onderste hoeken afgerond ( heb ik met een concerveblik van ongev. 10cm afgetekend ) en dat staat heel mooi , probeer het maar eens , ik heb ook inox schroeven en bouten met borgmoeren gebruikt , suc6 hé.


Nitram antwoordt op 29 december 2009:

aan JT en Tjinne,

Aan jullie advies en tips heb ik echt iets. Ze zijn heel praktisch. Ik ga aan de slag. Bedankt voor de moeite


Frans antwoordt op 30 december 2009:

Op mijn caravans zitten vanaf het begin spatlappen van 26x26 cm (handelsmaat), bevestigd met een gegalvaniseerd stalen profielje. Kit gebruiken bij bevestigen. Beschermt de houten bodem en de reservewielhouder tegen direct opspattende steenslag en grof vuil. Ik vind ze belangrijker dan een mover! 😉


Nitram antwoordt op 30 december 2009:

Frans,
Wat bedoel je met 26 x 26 h a n d e l s m a a t? Bedoel je standaardmaat? Die van JT zijn ook 26 x 26 cm. Heb je deze zelf gefabriceerd of klaar gekocht?


Frans antwoordt op 30 december 2009:

Ik heb ze in deze maat gekocht, keurig afgewerkt met metalen stabilisatie-/versterkingsstrip langs de onderkant.


Nitram antwoordt op 30 december 2009:

Frans,
waar heb je ze gekocht?


Frans antwoordt op 30 december 2009:

Nitram, je laatste vraag kan ik helaas niet beantwoorden, is te lang geleden; waarschijnlijk bij een automaterialenzaak of misschien bij de Wit in Schijndel.
Ik ben even onder de caravan gaan kijken; het betreft Schmutzfänger van het fabrikaat WEGU, type L2626. Op de site van WEGU heb ik ze niet meer kunnen achterhalen, daar zie je alleen moderne, voorgevormde rubberproducten.
Navraag bij een aanhangwagenfabriek, zoals Atec, Saris, Hotra, etc. kan je misschien verder helpen.


Nitram antwoordt op 6 januari 2010:

De Eriba Sporting en Nova worden vanaf bouwjaar 2010 af-fabriek standaard voorzien van spatlappen, aldus mijn Hymer dealer. Prijs achteraf €25 per paar. Formaat 30x30 cm. Passen natuurlijk ook op andere caravans.


Pieter antwoordt op 6 januari 2010:

Spatlappen op de trekauto is een heel goed idee, nu ik laatst een hele dikke laag gepekelde sneeuw-met-straatvuil van de caravan heb moeten verwijderen. Binnenkort eens naar de mogelijkheden kijken.
Spatlappen achter de caravanwielen? Nergens voor nodig, nu die mover daar alle vuil opvangt! 😉


Theo antwoordt op 7 januari 2010:

Pieter,
Zie t.a.v. spatlappen op de auto mijn reactie van 28 december:
Ook met spatlappen zit mijn auto rgelmatig onder de troep.


Pieter antwoordt op 7 januari 2010:

Dankjewel, Theo.
Het gaat me niet om de auto zelf, maar om het besproeien van de caravan.
Ik rijd nogal eens over prutpaden en in dat geval zou ik het al fijn vinden als de helft minder van die prut op de caravan terecht zou komen. De laatste keer moest ik het sleutelgat van de disselkast uitgraven.


Theo antwoordt op 7 januari 2010:

Pieter,
Ik bedoelde te zeggen dat ook met spatlappen mijn caravan regelmatig onder de prut zit.
Of het meer is zonder spatlappen weet ik niet, want ik heb ze altijd onder mijn auto's gehad. Sleutelgaten uitgraven heb ik echter nooit gehoeven.


Pieter antwoordt op 7 januari 2010:

Als je de caravan onherkenbaar wilt maken, rijd je het best over flink besneeuwde binnenwegen, waar het net goed los begint te komen en op de snelweg op de modderigste rijstrook. Binnen een half uur weet je niet meer wat je in je spiegels ziet! 😉
Als ik dat nou met spatlappen weet te halveren, ben ik al een heel eind op weg.


john antwoordt op 7 januari 2010:

Een beetje warm water doet wonderen !!!!


Matthias antwoordt op 7 januari 2010:

"Een beetje warm water doet wonderen !!!!"

Al rijdend ?


Theo antwoordt op 7 januari 2010:

Uiteraard Matthias, maar dan wel sneeuwwater.😉


Pieter antwoordt op 7 januari 2010:

John, als het behoorlijk vriest, ga ik geen water op een weg laten lopen waar niet of nauwelijks wordt gepekeld.
En die zooi moest er sowieso afgeborsteld worden om die caravan in de garage te kunnen zetten. Ondanks dat kon ik daarna nog vier keer de vloer gaan dweilen 😉


dabbertje antwoordt op 7 januari 2010:

Of de prut er nu 2 cm op zit, of 5 cm dik op de caravan zit, het schoonmaakwerk blijft hetzelfde.

Wij zijn bij terugkomst van de wintersport, niet direct naar huis gereden maar naar een wasstraat in de buurt. Even afspuiten met hoge druk en alles is er weer af. Nog even naspoelen en met hotwax eroverheen en je kunt schoon naar huis.
Overigens vind ik spatlappen op de auto geen fraai gezicht. Op de caravan zou het niet kunnen vanwege de mover.


Theo antwoordt op 7 januari 2010:

@dabbertje
Laat ik nou spatlappen op de auto juist wel een fraai gezicht vinden. Smaken verschillen!


RobD antwoordt op 7 januari 2010:

Van: Pieter
Datum: 07 January 2010 om 20:02
Ondanks dat kon ik daarna nog vier keer de vloer gaan dweilen

Een beetje warm water doet ook hier wonderen.



@Eric antwoordt op 7 januari 2010:

😉 😉


RobD antwoordt op 7 januari 2010:

Ja @Eric, zo is het toch!

Wel op wintersport en genieten, maar klagen dat de c/van onder het prut komt, hoe tegenstrijdig wil je het hebben.


Pieter antwoordt op 8 januari 2010:

Nou was ik niet op wintersport, maar gewoon naar het noordoost'n des lands voor een gezellig weekend met vrienden.
Dat is helemaal gelukt, alleen kon ik in de wijde omgeving die wasstraat niet vinden 😉 dus hebben de vrienden geholpen met poetsen. Mij hoor je dus niet klagen.
Integendeel, ik houd er van om in de losse sneeuw te rijden, dus die hele terugrit was een feest!


Bert antwoordt op 8 januari 2010:

Huh? Zijn jouw vrienden helemaal naar je thuis gereden om daar jouw caravan te poetsen?

Geweldige vrienden moeten dat zijn e/o jij moet een geweldige vriend voor hun zijn dat ze dat voor je hebben gedaan.

Of, je lu*t gewoon uit je nek. 😉


RobD antwoordt op 8 januari 2010:

@ Dabbertje.
Ben voorzichtig met de hoge drukspuit, je blaast het vuil weg maar de kans op beschadigingen en het wegblazen van kit is aanwezig. Zelf gebruik ik altijd de normale tuinslang, ong 10 graden warm. Blub eraf en ff nasoppen. Hierna op de knietjes voor de onderkant schoon te spuiten.


dabbertje antwoordt op 8 januari 2010:

Dank je voor je bezorgdheid. Natuurlijk letten we goed op. Het grootste deel wordt met de borstel gewassen. Maar de harde prut aan de voorzijde wordt even met de hoge druk afgespoten.

Een tip van onze caravandealer: Laat na de wintersport een tuinsproeier zo'n 20 minuten onder de caravan sproeien zodat alle zout en vuiligheid onder het chassis en mover wegspoelen.

@Pieter, hoge wasboxen zijn in vrijwel iedere stad te vinden, en anders bestaat er altijd nog internet om de dichtsbijzijnde te vinden 😉


Pieter antwoordt op 9 januari 2010:

Bert, echte vriendschap is meer waard dan alle goud van de wereld.
Als ik je nog een keer tegenkom, zullen we het er eens over hebben. 😉


Pieter antwoordt op 9 januari 2010:

Dabbertje, er zijn ook steden waar ze nog nooit van hoge wasboxen hebben gehoord en al zeker niet op zondag! 😉


antwoordt op 9 januari 2010:

Breken ze die elk weekend af dan? 😉


RobD antwoordt op 9 januari 2010:

Wasstraten voor v.a's wil ook werken, Pieter


Pieter antwoordt op 9 januari 2010:

Ik ken alle hogere wasstraten in de omgeving.
Als ik daarheen had moeten rijden en schoon weer terug, zou die caravan weer net zo vuil geweest zijn. De dichtstbijzijnde ligt op minstens een half uur rijden hier vandaan.
Dus ijl alsjeblieft geen onzin.

In deze barre tijden werkt alleen het ter plekke schoonborstelen en dan razendsnel dat ding binnenzetten en dan maar hopen dat je niet vaker dan vier keer hoeft te dweilen.


Pieter antwoordt op 9 januari 2010:

@Roel: Op zondag gaan hier nog steeds, afhankelijk van de vraag, veel oren op slot. 😉


john antwoordt op 9 januari 2010:

dan een wasbox


Pieter antwoordt op 9 januari 2010:

Ik ben niet bang voor een beetje werk, maar verder wemelt het hier van de angsthazen en de luilakken, zo mag je aan de hand van veel reacties wel vaststellen! 😉


Theo antwoordt op 10 januari 2010:

Pieter,
Je opmerking over vriendschap kan kan ik zeer waarderen.
Je laatste opmerking slaat nergens op. Er is niets in dit draadje op grond waarvan je deze conclusie kunt trekken!


Pieter antwoordt op 10 januari 2010:

Zie het gezeur over wasboxen en andere nutteloze voorzieningen waar je een ondergespoten caravan voor 5 minuten schoon kan krijgen en op de terugweg weer helemaal volspuit.
Er staat ook smiley bij, zo'n ding dat lacht en knipoogt.
Dat is ook niet helemaal voor niets!

Enne, luilakken? Zo te zien weet iedereen wel een ding te vinden waar de caravan gewassen kan worden met de handen diep in de zakken. 😉


Theo antwoordt op 10 januari 2010:

Pieter,
Die smiley had ik inderdaad over het hoofd gezien.


john antwoordt op 10 januari 2010:

Van: Pieter
Datum: 10 January 2010 om 00:49
Enne, luilakken? Zo te zien weet iedereen wel een ding te vinden waar de caravan gewassen kan worden met de handen diep in de zakken

Misschien is de rest van de forumgebruikers wel inventiever, en houden ze in het weekend ook hun oren open?????


Nitram antwoordt op 10 januari 2010:

De aanvankelijke vraag ging over spatlappen op de caravan.....................Ik heb ze inmiddels besteld. Ga toch maar niet zelf wat inelkaar knutselen. Had wel gekund, ik weet het. Nu krijg ik ''echte'' van Hymer (uitgesproken Huumer en niet Hiemer!) 😉


Pieter antwoordt op 10 januari 2010:

John, het is gewoon domme onzin om bij thuiskomst halverwege de zondagavond eerst een half uur verderop te gaan voor een wasbox of wasserette, als je zeker weet dat die caravan bij terugkomst opnieuw onder de derrie zal zitten.
Niet alle inventiviteit is bruikbaar, maar levert in ieder geval plezier op. 😉



dabbertje antwoordt op 10 januari 2010:

Jee Pieter, wat een frustratie. Er kwam een suggestie, dat is alles. Is het niets voor jou, dan ook goed hoor.

Ps: bij de hoge wasboxen bij ons in de stad moeten de handen gewoon uit de mouwen. De spuit hou je zelf vast en het wassen moet je ook zelf doen. Binnenkort mogen we hier niets meer op de straat of oprit wassen en zullen we altijd naar wasstraten en boxen moeten.


dabbertje antwoordt op 10 januari 2010:

PPS: met een half uurtje rijden krijg je de caravan echt niet zo vies dan wanneer je een paar uur vanaf de wintersportcamping hebt gereden. Dat beetje viezigheid spoel je er makkelijk af.


Koen antwoordt op 10 januari 2010:

Van: dabbertje
Datum: 10 January 2010 om 21:33

Jee Pieter, wat een frustratie. Er kwam een suggestie, dat is alles. Is het niets voor jou, dan ook goed hoor.
------------------------------------------------------------------------------------------
Als je al de "suggesties" leest en het "doordrammen" daarover, zou je het voor minder op je zenuwen krijgen.


Theo antwoordt op 11 januari 2010:

@Pieter,
"John, het is gewoon domme onzin......."

Pieter, Al zou er een smiley bij staan, dan nog zou deze uitspraak op zichzelf terugslaan.
Dit is niet de manier waarop we op dit forum met elkaar moeten omgaan.


Pieter antwoordt op 11 januari 2010:

Dat zie je dan gelukkig helemaal verkeerd.


Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen

Trekadvies

Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.

Optioneel

Informatie

Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.

Onderwerpen

Voorbeeld Trekrapport

Het Trekrapport heeft de vorm van een E-book met gemiddeld zo’n 30 pagina’s. Bekijk voor een impressie het voorbeeld van mijn vorige combinatie waarmee ik 15 jaar heb rondgereden.

Wet- en regelgeving

Alle wet- en regelgeving die over auto's en caravans bestaat wordt duidelijk uitgelegd.

Over gewichten

Er zijn altijd veel discussies over het gewicht van de caravan. Maar welke gewichten zijn belangrijk en hoe bepaal je wettelijk het (maximaal) gewicht? Is dat met of zonder kogeldruk?

 

Adviesrapport

Download het unieke 30 pagina's tellende rapport met een grondige analyse van de prestaties van je auto met caravan.

Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

©2025 Caravantrekker