Caravantrekker.nl

Combinatie

Willem Poede vraagt op 30 maart 2010:

wie heeft er ervaring met een golf V variant 140 pk met een Hobby 460 ufe.
Mijn combinatie raakt met 4 personen en lege kofferbak steeds de straat.
Wie heeft hier ervaring mee.

Naar laatste bijdrage

Reacties:

John antwoordt op 30 maart 2010:

Kogeldruk gemeten?


Willem antwoordt op 30 maart 2010:

Veren op de achteras wellicht gebroken (bovenste winding) komt n.l. vaker voor.

Of is de auto verlaagd : Sportline ? want normaal gesproken is de variant stugger geveerd ivm laadvermogen.


@Eric antwoordt op 30 maart 2010:

Doen bijna alle VAG derivaten op het Golf platform (Octavia, Golf Variant)

Remedie: direct bij montage van trekhaak hulpveren laten monteren.


janka antwoordt op 31 maart 2010:

Nergens last van met onze Golf variant! Hulpveren zijn idd volgens mij ook de beste optie in een situatie als deze. Of toch iemand thuis laten? 😉


MvO antwoordt op 31 maart 2010:

@Eric,
Je opmerking over de VAG derivaten is naar mijn mening nogal generaliserend en lijkt me niet onderbouwd door enige kennis.
In mijn Octavia Scout gaan het voortentmeubilair en een vouwfiets in de bagageruimte. Met daarbij een kogeldruk van ruim 60kg zakt de kogel amper 40mm. Daarbij ligt de caravan nog steeds iets positief achter de auto (voorzijde iets hoger dan achterzijde). Ik had het liever andersom gezien. Dus jouw bewering is bij gefalsifiseerd.


L. antwoordt op 31 maart 2010:

Ervaring heb ik met een Golf V variant 1.4 tsi 90 kw, met een Hobby Excellent 460 UFE 2010. De Golf zakt heel weinig in met 60 kg op de trekhaak. Wat wel zo is, is dat mijn hobby een hele grote "valbeugel" heeft. Ik weet niet hoe dat bij die van u is? Mijn vorige hobby uit 2008 had ook zo'n grote beugel. Hiermee wordt bij drempels wel eens de grond geschaafd.


@Eric antwoordt op 31 maart 2010:

Beste MvO,

Je praat werkelijk onzin, ik rijd namelijk zelf een Octavia Combi... 😉
Jouw Scout heeft een verhoogd onderstel en staat dus hoger op z'n poten, vandaar dat jij misschien minder problemen hebt?

Oh ja, hieronder zomaar een greep uit het Skoda forum, hoe bedoel je geen problemen en mijn bewering falsificeren (dit is de juiste spelling 😉 ) is al helemaal onzinnig.

http://www.skodaforum.nl/board/showthread.php?t=8468

http://www.skodaforum.nl/board/showthread.php?t=10014

http://www.skodaforum.nl/board/showthread.php?t=9011


John antwoordt op 31 maart 2010:

5 antwoorden en de modder emmer word al geleegd.


@Eric antwoordt op 31 maart 2010:

Maar alle antwoorden zijn dan wel weer on-topic... 😉


MvO antwoordt op 2 april 2010:

Beste @Eric,

Ik ben er echt niet op uit een discussie met jou te starten.
Uit je opmerking over mijn spel/tikfout leid ik af dat je een Pietje Precies bent.
Daarom wil ik graag nog wat aanvulling geven. In dezelfde zin waarin de spelfout staat ontbreekt ook het woord "deze" achter "bij".
Hoe jij wilt weten dat ik onzin praat is mij niet duidelijk, zij het dat je bedoelt dat ik onzin schrijf.
Ook ga ik ervan uit dat niet alleen mijn Scout een grotere bodemspeling heeft maar dat dit geldt voor alle Scouts.
Ook is het niet zo dat ik minder problemen heb, ik heb er geen.
Blijft onverlet dat de trekhaak bij genoemde belasting niet verder zakt dan ik heb aangegeven. Zelfs als ik met mijn bijna 90kg op de trekhaak ga staan is dit nauwelijks meer.
Om een en ander aanschouwelijk te maken nodig ik je uit om hier: http://picasaweb.google.nl/marcel.van.oosterhout/Voorlopig#slideshow/5455556093027833874 een foto van mijn combinatie te bekijken, deze foto is vorig jaar genomen onderweg naar Spanje, dus inclusief de door mij aangegeven belading. Als je naar de ruimte tussen achterband en spatbordrand kijkt zul je zien dat de achterzijde van de auto nauwelijks gezakt is. Kijkend naar de schaduw onder auto en caravan zul je zien dat de combinatie nagenoeg horizontaal hangt en overal voldoende bodemvrijheid heeft. Tot zover mijn "onzin" verhaal.


janka antwoordt op 2 april 2010:

Ik heb het toch nog eens doorgelezen. Ik krijg toch het donkerbruine vermoeden dat het hier om of een vering probleem van de auto gaat of een caravan die totaal verkeerd en overbeladen is. Want als je met 4 personen in de auto (stationwagen) met een lege kofferbak! een caravan trekt dan zal toch ergens de bagage van die 4 personen opgeborgen moeten zijn. En als dat niet in de auto is dan zal dat in de caravan zijn neem ik aan. En daar zit ook al de inventaris van dezelfde caravan in.


John antwoordt op 3 april 2010:

Wat vraagsteller niet vertelt en alle antwoorden aan voorbijgaan:
HOEVEEL KOGELDRUK????? word er toegepast bij deze combinatie?


janka antwoordt op 3 april 2010:

Vandaar dus ook mijn opmerking. En eerlijk gezegd is dat ook mijn concusie.
Het probleem zit niet in de auto aangezien TS het alleen ervaart als hij met de caravan aan de haak rijdt. (incl. 4 personen in de auto met een lege laadruimte (kofferbak).


Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen

Trekadvies

Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.

Optioneel

Informatie

Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.

Onderwerpen

Voorbeeld Trekrapport

Het Trekrapport heeft de vorm van een E-book met gemiddeld zo’n 30 pagina’s. Bekijk voor een impressie het voorbeeld van mijn vorige combinatie waarmee ik 15 jaar heb rondgereden.

Genuanceerd advies

Het oordeel over een combinatie in één conclusie samenvatten is lastig. Het vraagt een veel genuanceerder advies. Vandaar dat het vernieuwde Trekrapport een E-book is met zo'n 30 pagina's vol met informatie.

Gastenboek

Lees de beoordelingen van gebruikers die het Trekadvies hebben gekocht.

 

Adviesrapport

Download het unieke 30 pagina's tellende rapport met een grondige analyse van de prestaties van je auto met caravan.

Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

©2025 Caravantrekker