J.G.M. Krabbe vraagt op 22 augustus 2010:
Ik heb een FENDT saphir TKM 490 van 2002.
Mijn vrouw en kinderen hebben problemen met het open van de deur door dat ze klein zijn trekken ze aan het klink waardoor hun gewicht automatisch aan de deur komt tehangen.Dit heeft tot gevolg dat de plastic vergrendel lip strak tegen de sponning word getrokken. Hierdoor word het open extra bemoeilijkt. Smeren van de kunstof konsrtucie had geen effect. Wie weet hier een oplossing voor want de caravan is verder helemaal top!!
Jan antwoordt op 22 augustus 2010:
Je vrouw en kinderen afleren om aan de deur te gaan hangen. 😉
Mart antwoordt op 22 augustus 2010:
Een hoger opstapje....?
Alleman antwoordt op 22 augustus 2010:
Wij hebben hetzelfde probleem met een Fendt 490 van 2004, zal wel eenzelfde constructie zijn. Naar mijn mening komt het omdat je zowel moet duwen (om de schoot vrij te krijgen) als trekken (aan de hendel) bij het openen van de deur. Waarschijnlijk een ontwerp van iemand die een caravan alleen vanachter de tekentafel kent. Het wil wel helpen als je de sleutel op de deur laat zitten en daarmee de deur opent.
Houtman antwoordt op 22 augustus 2010:
Het is (was, nieuwe modellen hebben een betere sluiting) een probleem. Zelfs voor volwassen. Het beste is om met de duim te drukken en met de vier vingers aan de grendel te trekken.
Kinderen zullen daar moeite mee houden.
Houtman antwoordt op 22 augustus 2010:
Het is (was, nieuwe modellen hebben een betere sluiting) een probleem. Zelfs voor volwassenen. Het beste is om met de duim te drukken en met de vier vingers aan de grendel te trekken.
Kinderen zullen daar moeite mee houden.
Karel Eimers antwoordt op 22 augustus 2010:
Als Heer de deur voor Uw vrouw en kinderen openen.
gr. Karel
J.G.M. Krabbe antwoordt op 24 augustus 2010:
Dit alles is bekent voor mij.
Nu graag een echte oplossing.
Zelf heb ik gedacht aan een nieuw tijpe boven deur teplaatsen alleen weet ik niet of dit gaat passen (wat het kost) omdat deze een ander type klink heeft.
Pieter antwoordt op 25 augustus 2010:
Dat kan allemaal wel waar zijn, maar het idee van een hoger opstapje was echt zo gek nog niet en is aanmerkelijk goedkoper dan het verzinnen van allerlei aanpassingen aan de deur, waarvan je maar moet afwachten, of die in de praktijk echt gaan werken.
Als je langdurig op een vaste plek staat, is het zelfs aan te bevelen om een wat groter platform te maken dan dat gewone opstapje en verder gebruik te maken van de hier al aangereikte truukjes. Het is echt wel makkelijk aan te leren om tijdens het omlaag bewegen van die hendel meteen even tegen de deur te duwen.
Alleman antwoordt op 25 augustus 2010:
Mee eens, een nieuwe deur is een echte oplossing voor dit probleem. Een hele deur koop je al vanaf € 1000, misschien kost een halve deur de helft. Maar dan heb je ook wat.
http://www.reimo.com/nl/D-accessories/DR-campertechnik/DRQ-deuren_en_serviveluiken/
J.G.M. Krabbe antwoordt op 27 augustus 2010:
Pieter bedankt voor jou reactie maar een hoger op stapje geeft voor mij in en uit stap problemen.
Een Fendt heeft al een lage in stap en met mijn lengt (1.85) ga ik zeker mijn hoofd stoten
gr jeroen
Pieter antwoordt op 28 augustus 2010:
Ik heb het niet over een hoger opstapje, maar over een grotere opstap. Meer oppervlakte dus.
Verder verbaast het me, dat jij denkt dat je je hoofd gaat stoten...
Hoe doen al die lange mensen met een hefdakcaravan dat dan?
Wel, die buigen hun al dan niet trotse nek! 😉
Jan antwoordt op 28 augustus 2010:
Zo zie je maar, je kunt van elke caravan een Hobby maken.
Reageren kan niet meer!
Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.
Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.
Onderwerpen
Onafhankelijke informatie op internet kan niet gratis zijn!