Milieuzone benzinebus

Fred vraagt op 2 november 2010:

hallo allemaal

ik ben in bezit van een brandweerbus ,diesel uit 1991
je mag hiermee dus bijna nergens meer inrijden ivm milieuzone
nu overweeg ik een brandweerbus te kopen dan maar op ,benzine uit 1981
nu lees ik tot mijn schrik ,dat ik daar ook in duitsland al niet meer een grote stad mee in kom ,heeft iemand er ervaring mee en wordt dit straks ook in nederland ingevoerd?

graag jullie tips

gr fred

Reacties:

Willem1 antwoordt op 2 november 2010:

Per 1 augustus 2009 hebben de grote steden de vrijheid om milieuzones in te stellen. Steden die hier voor kiezen geven dit aan de gemeente grens aan, de zone zelf wordt met borden "Milieuzone met rode vrachtauto" aangeduid.
Ik neem dan aan dat uw auto zwaarden dan 3500 kg is.
In Duitsland komt u het centrum van veel steden niet meer in.

Wellicht dat er voor Nederland via de RDW ontheffing mogelijk is, vragen staat vrij.

AJ antwoordt op 2 november 2010:

Is het een idee om zo'n grote bus op lpg te laten rijden?

vr.gr. AJ

fred antwoordt op 3 november 2010:

hallo

bedankt alvast vooor jullie reactie

hebben inmiddels ontdekt dat het voor alle type brandstof geldt en ook onder de 3500 kg
onder het bouwjaar 1992 ben je de klos ook met lpg

we wilde een bus kopen die 2000 kg uit 1981 was maar daar komen we niet verder mee dan de snelweg

mischien heeft iemand er al ervaring mee ???

groet fred

Willem antwoordt op 3 november 2010:

Wellicht in het bezit van een invalidekaart? dan heb je in heel Duitsland vrijstelling, mits de kaart op het dashboard ligt.

Willem1 antwoordt op 3 november 2010:

Of een echte klassieker kopen van voor 1978 dan kan je ook vrijstelling krijgen.

Overigens gelden de milieuzones in Nederland alleen voor voertuigen met een MTM >3500 kg dus voorlopig niet voor u. Er ligt wel een plan van brekebeentje Cramer voor personenauto's welke in 2012 had moeten ingaan. Dit plan staat voorlopig in de ijskast maar je weet het nooit natuurlijk.

Weet u zeker dat uw MTM 2000 kg is lijkt mij weinig.

RobD antwoordt op 3 november 2010:

http://www.milieuzones.nl
Waarschijnlijk ben je al bekend met de site. Er zijn uitzonderingsgevallen. Roetfilters bv. Helaas staat een omgebouwde camper er niet bij. Informeren hieromtrent kun je altijd. Niet geschoten is altijd mis.

J@N antwoordt op 3 november 2010:

Fred,
Alle voertuigen van voor 1992 krijgen geen goedkeuring op de milieu eisen, personen- bestel- en vrachtauto's, maakt niet uit of ze op benzine LPG of Diesel rijden.
Vanaf 2012 kunnen alleen voertuige die een motor hebben die aan de euronorm 4 en 5 voldoen nog de milieuzone's binnen rijden, mits dit voor Duitsland met een milieu sticker op de voorruit kenbaar is gemaakt. Deze sticker kunt u via TUV Nord verkrijgen, door een kopie van het kenteken op te sturen, kosten c.a. € 18,-- Het heeft dus geenzin omeen oud voertuig te kopen waarmee je nergens kunt komen dan alleen rijden op snelwegen. steeds meer steden in Nederland, Duitsland Italië, Zwitsrland, voeren de Milieuzones in.
voor informatie kijk op de site www.milieuzones.nl bekeuring in Nederland is € 170,-- per keer.
Succes, en bedenk je eerst voor je een hoop geld steekt in de ombouw naar Camper waar mee je nergens kunt komen.
Groet, J@N

Willem antwoordt op 4 november 2010:

In Duitsland kost de mileusticker 4,50 - 5,00

Kun je als Nederlander ook gewoon halen (wordt ter plekke voor je gemaakt) duurt 1-2 minuten.

Verkrijgbaar bij alle TUV en Dekra stations ( op Google plaatsnaam van je voorkeur in toetsen + TUV of Dekra) en je ziet waar ze zitten.

Je moet wel je kentekenbewijs tonen, maar die je heb je als het goed is toch bij je.

Jan antwoordt op 13 januari 2011:

Vanaf 2013 kunnen gemeentes in Nederland ook een milieuzone instellen voor voertuigen onder 3500 kg. Gemeentes die dit willen, maken dit medio 2012 kenbaar. Het wordt steeds moeilijker om met oude voertuigen rond te rijden. De Gemeente Rijswijk heeft sinds kort ook een Milieuzone ingevoerd voor vrachtwagens. Je moet goed opletten als je met je oude hobby vrachtwagen wil blijven rondrijden in de regio Haaglanden. Je hebt zo 160 euro's boete te pakken als je wordt geflitst.

Jan antwoordt op 13 januari 2011:

Ik zou ook niet weten waarom Fred met een dergelijke ouwe milieuonvriendelijke brandweerbak in een binnenstad de atmosfeer moet gaan verpesten. Ik zie hem eerlijk gezegd ook liever niet op de camping, nou ja zijn bus dan😉
Gewoon een nieuwe camper kopen met roetfilter en alles er op en er aan Fred... houden we de lucht nog een beetje adembaar.

PieteR antwoordt op 13 januari 2011:

Jammer, zo'n reactie, Jan!

Ik heb respect voor mensen die oude en/of antieke voertuigen op de weg weten te houden. Zo af en toe eens een leuke oldtimer tegenkomen op de camping vind ik echt een aanvulling op mijn vakantie!

Louis antwoordt op 13 januari 2011:

Je hoort het Fred ,"gewoon" even een nieuwe camper kopen!
En niet met een oude naar Moerdijk rijden,want daar schijnt de ambtenarij precies te weten hoe je het milieu moet beschermen,en wordt je met dat oude ding zo van een milieu delict beticht.
En Jan: Die stinkende en rokende b.b.q. of vuurkorf blijft voortaan toch uit op de camping hoop ik ?

Jan antwoordt op 13 januari 2011:

Tsja geen cent te makken en dan toch lekker aso-kamperen met een ouwe stinkbus. Niks oldtimer aan hoor, oud roest moet geweerd worden op de camping😉

Jan antwoordt op 14 januari 2011:

Met Jan goedeavond mensen,
Even een reactie op mijn advertentie van 13 January 2011 om 15:51. Ik ben zelf lid van een vereniging van oude vrachtwagens. Vorig jaar heb ik besloten mijn Oude Mercedes Benz vrachtwagen maar weg te doen. De truck is inmiddels verkocht. Het werd moeilijk om met de vrachtwagen in de regio Haaglanden in en uit te rijden. Het werd een hindernis om de vrachtwagen naar de stalling te rijden i.v.m. de milieuzones die er zijn. Elke keer een dagvergunning a25 euro kopen daar wordt je niet vrolijk van. Het is jammer dat het allemaal niet meer kan. Zoals ik schreef in mijn voorgaande mail kunnen Gemeentes vanaf 2013 zelf bepalen of ze een milieuzone invoeren maar dan ook voor voertuigen beneden de 3500 kg. Er staat voor deze groep liefhebbers beneden de 3500 kg ook nog wat te gebeuren. Pieter bedankt voor de positieve reactie, Leuk te horen dat er mensen zijn met interesse voor oude voertuigen.

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen