% gewichts verhouding

Raes Albert vraagt op 15 december 2010:

Het % gewichtsverhouding caravan/trekauto moet die hoger of lager zijn om veilig te rijden.
vb: peugeot 4007 2.2 HDI 115kW/156pk met Hobby Excellent 455UF van 1295 kg gewichtsverhouding is 64%.
Wat bij 60% of 73%?
Beginnende Caravanner 2011 voor het eerst met caravan op verlof.

Reacties:

RobD antwoordt op 15 december 2010:

Je hebt de hele berekening gelezen?
Voor mij persoonlijk houd ik graag een 75 tot max 80% aan. Je zult bij 60 of 73% weinig of geen verschil merken aan de combinatie. Het gaat er om dat de auto overgewicht heeft zodat deze de baas blijft over de caravan, indien nodig.
Om ontspannen te rijden gebruik de zoekfunctie omtrent bandenspanning en belading. Spelen beide ook een cruciale rol.

Bert antwoordt op 15 december 2010:

Lager is beter, omdat de (zwaardere) auto dan beter in staat is de caravan in het gareel te houden. Het is een van de aspecten die van belang zijn als we het hebben over stabiliteit en vooral het gedrag als er onbalans (slingeren) optreedt. Kijk even hier http://caravantrekker.nl/algemeen/uitleg.php scroll naar Gewichtsverhouding, voor een uitleg.

Henk antwoordt op 23 maart 2011:

Caravan rijders moeten niet alleen op het gewicht verhouding kijken.
Maar het beladen van de caravan is zeer belangrijk.
Zorg dat de de caravan op beide wielen ongeveer gelijk beladen is.En wat zeker niet onbelangrijk is de kogeldruk.
Een voorwerp draagt altijd op drie punten.
Dus ook de caravan en door een kogeldruk van ongeveer 75kg. is de caravan het meest stabiel.
Op de camping is dat misschien lastig te wegen,maar door dit thuis op een personen weegschaal te controleren met een stuk onder de dissel weet met exact wat de kogeldruk is.Hierna even met de hand aanvoelen hoe zwaar dit is.
Persoonlijk weet ik dat ik met 1 hand de dissel net kan tillen met een kogeldruk van 75 KG.

Ruud antwoordt op 23 maart 2011:

Zo'n veerdruk disselweger is best handig, ook voor op de camping. Voor de kosten hoef je het niet te laten. Heb m thuis wel een keer op de personenweegschaal onder de dissel geplaatst om (mogelijke) afwijking te controleren.

En Henk, heb bewondering voor je. 75 Kg is haast mijn eigen gewicht en krijg ik (zeker niet met een hand) van de grond, en wil beslist voorkomen rugklachten op te lopen, tijdens mijn vakantie.

PieteR antwoordt op 23 maart 2011:

Omdat ik nogal vaak verkas, en de kogeldruk altijd hetzelfde wil hebben, heb ik een personenweegschaal met afgepaste stok in de disselkast. Die veerdrukstokken gaven bij controle-wegingen te vaak te grote verschillen.

Jan antwoordt op 23 maart 2011:

Ook ik ben een caravanner die veel van plaats wisselt en flinke afstanden rijdt. De verhouding van mijn combinatie is maar 53%. Het rijdt in elk geval veel beter dan mijn vorige combi waar de verhouding rond de 75% lag.

Succes met je nieuwe caravan!

RobD antwoordt op 23 maart 2011:

Oefening baart kunst, en wel de kunst van het gevoel in deze.
3 dagen op één camping is voor ons ook al veel, dus met grote regelmaat aan- en afkoppelen. De kunst van beladen, alles heeft een plek, en voor het aankoppelen de kunst van de dissel wegen met de handen. Zonder trots kan ik zeggen dat ik laatste jaren er nooit meer dan 4kg naast zat op een gewicht van 80kg.
Moet kunnen..😉

Andreas-NL antwoordt op 23 maart 2011:

@RobD: Moet kunnen, zeg je, maar óók met één hand? 😉

Jan antwoordt op 23 maart 2011:

Haha Rob, die 80 kg is zeker je maximaal tilbaar gewicht😉

PieteR antwoordt op 24 maart 2011:

Helaas kan ik dergelijke gewichten niet meer tillen zonder langdurige pijnlijke gevolgen, dus leef ik met een mover én een weegschaal 😉
Wij delen niet altijd volgens een strak protocol de caravan in, hangt een beetje af van wat we deden en van de komende route.

John antwoordt op 24 maart 2011:

Bij iedere nieuwe caravan die we vakantieklaar hebben, wegen we één keer: li-re en de dissel. D.m.v. van wat aanpassingen komen we to het ideale gewicht. Nu nemen we niet veel mee, de standaard uitrusting (gas, accu, kabels e.d.)luifel, stoelen, kleding e.d. en wat eten voor onderweg in de koelkast. Het voordeel van alles zijn eigen plaats is dat er in gewicht niets veranderd, en je meteen ziet of er iets ontbreekt 😉

Ruud antwoordt op 24 maart 2011:

PieterR, ben nieuwsgierig naar de door jou geconstateerde (te grote) afwijkingen, omdat mijn veerweger bij een kogeldruk van 75 Kg een (herhaalde) afwijking heeft van +/-2 Kg met de personenweegschaal

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen