TR vraagt op 11 juli 2011:
Een wegdraaibare / afneembare trekhaak “af fabriek” kent tegenwoordig bij meerdere automerken veelal de functie TSC, ofwel “Trailer Stability Control”.
Heeft een wegdraaibare trekhaak “achteraf gemonteerd” exact dezelfde functionaliteit als wanneer je de trekhaak “af fabriek” besteld.
vr gr TR
Caravantrekker (Menno) antwoordt op 11 juli 2011:
Vaak is het 'aanzetten' van TSC een software aanpassing in de auto wat elke dealer zou moeten kunnen. Vraag het voor de zekerheid de dealer.
John antwoordt op 11 juli 2011:
"Heeft een wegdraaibare trekhaak “achteraf gemonteerd” exact dezelfde functionaliteit als wanneer je de trekhaak “af fabriek” besteld".
Ja, namelijk het trekken van een aanhanger/caravan. 😉
TSC achteraf is bij vele merken niet mogelijk.
Ray antwoordt op 11 juli 2011:
Toen ik mij aan het oriënteren was voor een nieuwe leaseauto heb ik hiernaar navraag gedaan. Aangezien veelal de trekhaak achteraf wordt gemonteerd in verband met de bijtelling. Toen werd mij verteld dat de TSC kwam te vervallen bij achteraf montage. Dit was 1,5 jaar geleden. Misschien dat er nieuwe ontwikkelingen zijn?
TR antwoordt op 12 juli 2011:
@Ray.
dank voor je informatie. Was dit specifiek voor een bepaald automerk, of geldt het in zijn algemeenheid?
Ray antwoordt op 12 juli 2011:
Het ging om een Opel Insignia Sports Tourer.
Peter antwoordt op 12 juli 2011:
Ik heb een Insignia Sports Tourer met af fabriek een wegklapbare trekhaak. Heb deze optie bewust gekozen omdat het een mooi systeem is. (Trekhaak is ingeklapt totaal onzichtbaar). En alléén af fabriek is de auto ook meteen voorzien van TSC. Dit alles voor 750 euro. De keus is dus snel gemaakt....! Een achteraf gemonteerde trekhaak is zelfs duurder en TSC is achteraf zelfs helemaal niet mogelijk.
John antwoordt op 13 juli 2011:
" Een achteraf gemonteerde trekhaak is zelfs duurder"
Afneembaar model Opel Insigna Sports Tourer incl 13 polige stekker € 224,40
montagekosten € 100,00
Subtotaal € 324,40
BTW (19%) € 61,63
Totaal € 386.03
Opgaaf volgens een landelijke "snelle montage" keten.
Aangezien een dealer momenteel weinig marge maakt op auto's zijn de dealer onderdelen veel te hoog geprijsd.
Ray antwoordt op 13 juli 2011:
750 euro is inderdaad geen geld. Ruim 1,5 jaar geleden waren de kosten voor deze trekhaak bijna het dubbele. Dan is de afweging naar een vaste trekhaak interessant.
@TR
Volgens mij heeft Audi ook een TSC systeem bij een affabriek gemonteerde trekhaak.
Bob antwoordt op 13 juli 2011:
Een tweetal vragen: Waarom een wegklapbare trekhaak? Aanrijdingen met een lage snelheid beperken met een gewone trekhaak schade. Schaam je je dat je wel eens wat achter je auto trekt?
TSC inbouwen/aanbouwen in de auto lijkt mij weggegooid geld. Je moet het weer aanschaffen bij de volgende auto. Een stabilisator op de caravan wordt bij een volgende caravan gewoon overgezet.
mvg
Bob
John antwoordt op 13 juli 2011:
Bob, toch even verdiepen in TSC en een stabi-koppeling.
Zie de wezenlijke verschillen. 😉
peter antwoordt op 14 juli 2011:
"Waarom een wegklapbare trekhaak?"
Mijn keus is op een opel Insignia Sports Tourer gevallen omdat ik deze auto persoonlijk één van de mooiste combi's van het moment vind. Een vaste haak zou daar enorm afbreuk aan doen. En tja als er dan zo'n prachtig wegklapbaar systeen af fabriek leverbaar is mét TSC, dan hoef ik niet lang na te denken.
fransvb antwoordt op 14 juli 2011:
Ook ik heb een opel Insignia Sports Tourer Ecoflex en ook af fabriek uitgerust met TSC.
De dealer vertelde mij dat achteraf een trekhaak inbouwen mogelijk is is maar dat TSC dan niet meer mogelijk is.
En Peter, wij hebben dus een BMW!!! (Bijzonder Mooie Wagen)
Bob antwoordt op 15 juli 2011:
Ik wist niet dat het om het mooie gaat en niet om de functionaliteit.
mvg
Bob
Peter antwoordt op 15 juli 2011:
Mooi kan dus ook functioneel zijn...!
Blijkt maar weer.
Janus antwoordt op 16 juli 2011:
Ik sluit toch even aan bij het eerste antwoord van Menno, indien Trailer Stability in de software beschikbaar is dan moet het voor de dealer een fluitje van een cent zijn om dit te programmeren. Dat dus eerst controleren.
Het is onzin dat TSC samenhangt met een wegdraaibare trekhaak, de enige eis is dat de kabelboom van de trekhaak de aanwezigheid van een aanhanger doorgeeft aan de softwareprogrammatuur.
Soms wil men bij achteraf montage extra verdienen met een goedkope kabelboom en dan lukt het natuurlijk niet meer en moet je als dealer met de billen bloot 😉)
Even een tip
Indien de auto met een wegdraaibare of afneembare trekhaak is uitgerust moet dit wettelijk ook gebruikt worden en mag er zonder aanhanger niet met een gebruiksklare trekhaak gereden worden.
Peter antwoordt op 16 juli 2011:
"Het is onzin dat TSC samenhangt met een wegdraaibare trekhaak"
Dit is ook onzin. Daarom is dit ook nooit gemeld!
Opel levert dit toevallig in deze combinatie.....!
Janus antwoordt op 16 juli 2011:
Kwestie van begrijpend lezen denk ik, gewoon bovenaan beginnen
Reageren kan niet meer!
Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.
Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.
Onderwerpen
Lees de beoordelingen van gebruikers die het Trekadvies hebben gekocht.
Onafhankelijke informatie op internet kan niet gratis zijn!