Spiegels V70 model 2012

Marc vraagt op 27 december 2011:

Na lezing van de verhalen over de Emuk voor de V70 ben ik op zoek gegaan naar een passende spiegelset. Volgens de caravanhandel levert Emuk geen spiegels voor de nieuwe V70 (2012). Ik ben uitgekomen op de Milenco Aero2 voor rond de 70 euro met vlak glas. Je bevestigt ze met 2 klemmen op de bovenrand van de spiegelhuis tussen het spiegelglas door.
Ik heb autospiegels die automatisch kunnen inklappen bij het sluiten van de auto. De Milenco's komen dan niet tegen het glas aan.

De Volvo dealer heeft nog voor me uitgezocht, dat de fabriek alleen nog maar spatbordspiegels adviseert van Volvo rond de 130 euro. (stonden niet op hun accessoire site). Reden is met name dat de spiegels nu inklapbaar zijn en men de kans op beschadigingen en ongelukjes wil uitsluiten. Is er iemand die ervaringen heeft met de spatbordspiegels?

Ik ga nu eerst de Milenco's een seizoen uitproberen, omdat ik die een stuk gemakkelijker vindt dan een spatbordspiegel. Via het mycar menu van de auto is het automatisch inklappen overigens eenvoudig uit te zetten.

n.b. ook nog een Repusel met spanband over de spiegelkap uitgetest bij de caravandealer, maar die kun je te gemakkelijk eraf stoten ivm de bolling van de spiegelkap.

Reacties:

John antwoordt op 27 december 2011:

Gefeliciteerd, maar om daar een nieuwe topic voor te starten.....!? Voor Volvo's kun je het beste op de Chinese markt rondneuzen 😉

TheoS antwoordt op 28 december 2011:

Is er iemand die ervaringen heeft met de spatbordspiegels?

Ja zeker! Na ongeveer 20 jaar opzetspiegels te hebben gebruikt, heb ik sedert 3 jaar spartbordspiegels van Volvo.
Ik wil geen andere meer! Het aardige van deze spiegels is dat je ze a.h.w. uit twee delen bestaan: het deel (in V- vorm)dat de spiegels bevestigt op de spatborden en het deel (aan een stang, waaraan het spiegel is bevestigd)dat aan een draaischijf hierop vast zit.

De voordelen:
- via de draaischijf stem je de breedte van het geheel af op de breedte van de caravan.
- in één blik kun je zowel in je gewone spiegels als in de spatbordspiegels het geheel overzien.
- vanwege de draaischijf kun je de spiegels naar binnen draaien. Hetgeen dan uitsteekt is niet breder dan de auto plus normale spiegels. Blijf je b.v. maar één nacht op een camping, dan draai je de spiegels naar binnen. Je hoeft ze niet te verwijderen.

Ik heb merktekens op de draaischijf aangebracht, waardoor ik altijd weer direct de oude positie kan terugvinden. Ook als ik ze verwijder en weer terugplaats, hoef ik ze niet of nauwelijks opnieuw af te stellen. Ik weet waar ik ze eerder op het spatbord heb geplaatst.
De eerste keer is het een puzzelen om de juiste plaats te vinden. Ik heb mijn linker spiegel naar achteren gedraaid en mijn rechter naar voren. Wat ik bedoel zie wel als je de spiegels bevestigt.

Een tip: neem een reserve set (plastic) bevestigingspunten voor op de spatborden mee. Ik heb er een een keer in Duitsland (zonder verder andere schade) kapot gereden. Alleen via een Duitse Volvo dealer had ik pas de volgende dag een nieuwe. Dat was ook nog de laatste die op dat moment bij de Duitse leverancier in voorraad was.

Hans antwoordt op 21 april 2013:

Ik heb inmiddels met de caravan (2,54 breed) er 3 verschillende modellen Volvo's voor gehad allemaal met spatbords spiegels top! Elk model eigen voetjes en bevestiging, maar geod daarw as mee te leven, tot de XC 60 (vanaf 5 december 2008). De plastic voetjes dreven ons tot wanhoop. Er stond op een of andere manier spanning op. Elke reis wel 1-tje stuk, dus hele doos van die dingen in de caravan. Na 5 maanden stuntelen, kwam Volvo met nieuwe voets van ingepakt staal, geen problemen meer. Wellicht hebben ze die ook voor de V70.
Overigens, ik heb nog 2 paar spiegels liggen. 1 paar voor de XC 70 (2004) en die voor de XC 60 voor een mooie prijs zijn ze te koop.

Frans antwoordt op 21 april 2013:

Spiegelvoorkeur blijft iets persoonlijks. Mij gaat het om een grote zichthoek. Daarvoor helpt een korte afstand van je ogen tot de spiegel en is links een deurspiegel in het voordeel. Ook is een groot spiegeloppervlak daarvoor van belang en dat is bij spatbordspiegels vaak weer groter. Voor een combinatie van grote spiegel op de deur kom je uit op een Milenco Grand Aero en die past goed op een Volvo. Ik zou verder oppassen voor een te sterke bolling, want die vind ik lastiger bij het achteruit rijden. Ik gebruik op mijn Volvo aangepaste grote vlakke opzetspiegels.
Ter overweging: dat je je hoofd iets verder moet draaien om in de caravanspiegel te kijken went snel, aan een gegeven (te) kleine zichthoek kun je niets veranderen.

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen