Trekauto van het Jaar

Joost Kolen vraagt op 26 april 2007:

Geen vraag maar een mening. Ik vind dit jaar de uitverkiezing van de trekauto van het jaar wel terecht. Opvallend hoeveel pk's en nm's de volkswagen touran 1.4 TSI er uit weet te persen.

Reacties:

Jan@ antwoordt op 26 april 2007:

Hier is in het verleden al veel over getwist. Mooie reclame voor het merk, niet meer dan dat. Ik laat er mijn eventuele beslissing niet van afhangen.

J.Veld antwoordt op 26 april 2007:

Knap gepresteerd van VW, Fiat komt binnenkort ook met een 1.4 liter turbo met 150 en nog meer pk's geloof ik. Een slimme uitvinding lijkt me, de kracht van een grotere motor maar dan met een kleinere cilinderinhoud. Ik vraag me alleen serieus af, hoe lang blijft het heel? Zeker met een caravan erachter! Heb een trekverslag gelezen van iemand met een touran 1.4 TSI 140 pk en een caravan van 1300 KG. Deze meneer schrijft dat de Touran makkelijk 80 in de 6e versnelling kan, net boven de 2000 toeren. Jongens jongens, dat blijft toch nooit heel? Arme lagering van de 6e versnelling. Zo'n motorblok, hoeveel vermogen hij ook levert, moet gewoon toeren maken, het blijft tenslotte een 1400 cc'tje.

Nogmaals het blijft mooie techniek wat VW en Fiat op de markt zetten.

Groeten,

J.Veld

Tjinne antwoordt op 26 april 2007:

Volgens mij zijn dit geen trekbeesten en gaat dit zich nog manifesteren binnen een paar duizend km ,ik zeg altijd een ventje van 10jaar gaat ook meer moeite hebben met een zak van 50 kg dan een kerel van 20 jaar,dit is enkel fiskaal goed maar ze zijn nog niet lang genoeg op de markt om er over te oordelen,maar zoals gezegd ze zoeken altijd maar voor kleiner en beter en het zijn stuk voor stuk goede motorkes ,de tijd zal het uitwijzen.

herman antwoordt op 26 april 2007:

ik ben benieuwd wanneer we de eerste DAF vrachtwagen zien met een 2 liter TSI. Zou wel lachen zijn.

Maarten antwoordt op 29 april 2007:

Jammer dat op deze site geen behoorlijk verslag te lezen is over de trekauto verkiezing. Van het verslag in de KCK wordt ik niet zoveel wijzer.

Bert antwoordt op 3 mei 2007:

We zullen niet al te veel woorden meer vuil maken aan deze verkiezing. Punt is dat de KCK in al haar wijsheid heeft besloten er een besloten feestje van te maken met slechts ��n testrijder, de overigens zeer kundige Wim Franssen van de Autokampioen. Informatie van andere onafhankelijke juryleden hebben we niet omdat die er niet is. In onze ogen is dat een flinke devaluatie van de waarde van deze verkiezing. Naast het feit dat er per klasse geheel verschillend wegende caravans worden getrokken, dat systeem wordt al jaren gehanteerd, betekent dit dat onderling vergelijken sowieso onmogelijk is. Dit houdt natuurlijk niet in dat de TAvhJ of de andere klassewinnaars slechte trekauto's zijn, maar vergelijken doe je beter door verder op deze website rond te struinen.

Pyra antwoordt op 3 mei 2007:

Helemaal eens. Dit is absoluut geen betrouwbaar onderzoek. Alleen al het beperkte aantal modellen maar ook de vreemde klasse-indeling, met auto's die soms 100% in prijs verschillen binnen een klasse. Neemt niet weg dat de Touran een interessante wagen kan zijn maar voor mij zegt "Trekauto van het Jaar" op deze manier helemaal niets, nul komma nul.

Jan antwoordt op 23 augustus 2007:

Ben met mijn nieuwe Cross Touran TSI naar Portugal geweest met een 1500 kg zware Knaus, 6 van de 7 stoelen bezet en een dakkoffer op het dak. Een perfecte combinatie. De auto heeft geen enkele moeite met het gewicht en de wegligging is perfect. Ik had hiervoor een bus, dubbele cabine met dieselmotor (grijs kenteken). Op de ruimte na doet de TSI niet onder voor een zware diesel. Trekkracht bij weinig toeren, met de mogelijkheid ver door te trekken. De prijs is stevig, maar de auto is het waard. Afwerking en kwaliteit perfect!

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen