Trekgewicht

Kees kool vraagt op 29 mei 2005:

Ik ben van plan om een corolla verso te gaan kopen.
Deze mag 130 kg trekken. mag ik hier nog de kogeldruk bij optellen?

Reacties:

Rob antwoordt op 29 mei 2005:

Ik denk dat er dan weinig overblijft, met 130 kilo.

Bert antwoordt op 29 mei 2005:

Nee, als 130 kg 😉 het max. trekgewicht is dan mag de caravan als totaal niet meer wegen dan die 130 kg. In de praktijk echter zullen bij controles beide caravanwielen worden gewogen, maar off. klopt dat niet. Het gaat dus om de werkelijke gewogen massa. Niet om wat bijvoorbeeld de caravan mág wegen.

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 29 mei 2005:

Ook als je Verso 1300 kg mag trekken, mag die dus 1300 kg trekken.....maar als je uitgaat van 75 kg kogeldruk dan wordt het lastig. Formeel wordt kogeldruk gerekend tot de lading van de auto. Je auto zou dan eigenlijk een caravan van 1375 kg mogen trekken (1300 kg asdruk plus 75 kg kogeldruk). Nu is het alleen de vraag hoe wordt dat caravangewicht bepaald? In praktijk bij controles meestal alleen de asdruk, maar eigenlijk gaat het om het totaal caravangewicht (dus inclusief kogeldruk).

Kortom reken je niet rijk door een "trucje" uit te halen en hang niet te veel achter een Verso. Voor de gewichtsverhouding (en dus veiligheid) is dat ook beter en is 1300 caravan echt genoeg.

karel antwoordt op 30 mei 2005:

Ach, die 52 kilo kogeldruk is toch te verwaarlozen?
Waar maak je je druk om.

Bert antwoordt op 30 mei 2005:

Ik dacht dat het 60 was van de Verso.... Maar het gaat om het principe en - dus - moet ik Menno corrigeren:

Artikel 5.18.18 Voertuigreglement
1.
Onverminderd het bepaalde in artikel 5.12.7 mag de totale massa van aanhangwagens niet meer bedragen dan in het kentekenregister of op het kentekenbewijs van het trekkend motorrijtuig is vermeld. # Totale massa dus.

Maximaal trekgewicht

Wettelijk mag het maximaal trekgewicht niet overschreden worden. Het gaat daarbij om het werkelijke gewicht (dus het gewogen gewicht) van de afgekoppelde caravan. De kogeldruk wordt niet gerekend tot het gewicht van de auto, hoewel die wel degelijk de toegestane achteraslast van de auto beïnvloedt. De as-last (het gewicht op de 2 wielen) plus de last onder het neuswiel (is totale massa) mag dus niet meer zijn dan de auto mag trekken.

En bovendien mag je de aslast van de auto achter niet overschrijden die dus mede bepaald wordt door de kogeldruk....

karel antwoordt op 1 juni 2005:

Het is echt maar 52 kg, kijk uit welke je besteld want een 7-zitter mag maar 1100 kg trekken en een 5- zitter 1300 kg.
Neem een afneembare trekhaak, want de afstand tot de bumper is aan de (te) krappe kant bij een vaste trekhaak voor een stabilisator in een scherpe bocht. Bij een afneembare heb je iets meer ruimte.

Bert antwoordt op 1 juni 2005:

Klopt allemaal Karel. Het is 52 kg. Ik was in de war met de Avensis Verso, die mag 60 hebben.

kees kool antwoordt op 10 juni 2005:

Hartelijk bedankt voor alle reacties en waarschuwingen.
De verso valt af, omdat ik een 7 zitter wilde hebben.
inmiddels is de Mazda 5 of de nieuwe Zafira in beeld gekomen.
De avensis verso gaat er dit jaar nog uit

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen