Richard vraagt op 29 augustus 2013:
IK heb een kleine oldtimer Caravan (Otten Speurder uit 1979) van 4,20 m lang en 300 kg.
Ik kan niet parkeren bij mij voor de deur helaas vanwege een stoep zonder parkeerplaatsen en actieve BOA's. Ik heb wel een eigen oprit van 5 m naar een garage onder mijn huis met een helling van 20%.
Hier wil ik graag zo nu en dan mijn caravan voor een paar dagen parkeren om de accu op te laden en een klein klusje te doen.
Bestaat er een manier om mijn caravan daar te plaatsen en weer uit te krijgen? Naar beneden lukt misschien nog wel met de handrem maar lijkt me ook risicovol maar naar boven duwen of trekken kan volgens mij niet. Plus dat ie dan zeer schuin staat.
Caravantrekker (Menno) antwoordt op 29 augustus 2013:
Ik neem aan dat je met de auto toch wel bij je garage (oprit) kan komen? Dan kan je toch gewoon je caravan daar met de auto neerzetten? Alleen bij afkoppelen er voor zorgen dat de caravan niet verder naar achter kan rollen. Zolang je geen 2CV er voor hebt staan kan je met 300 kg caravan toch wel wegrijden op 20% helling.
RobD antwoordt op 29 augustus 2013:
Het schuin staan doet niets af aan het al dan niet de accu opladen. Kleine klussen kunnen ook, mits het de afvoer niet betreft😉
Het naar beneden en boven rijden zal mede afhangen van de abruptheid van de overgang van helling naar stoep/straat.
Je beste mover is nog altijd de auto.
RonaldS antwoordt op 29 augustus 2013:
Misschien iets met een lier
Richard antwoordt op 29 augustus 2013:
Dank voor jullie adviezen.
De openbare weg ervoor is autoluw, mijn auto kan erbij met wat draaien en keren. Maar strak parkeren tegen de oplopende muur van de buren lijkt me lastig want mooi recht naar achter rijden is moeilijk. En is de hoek niet te groot als de caravan naar beneden gaat?
Voor het opladen maakt de 20% niet uit. Maar de klusjes van binnen doen maken het er niet handiger op.
Je hebt van die oprijplaten voor auto's zodat je van onder aan de motor kan sleutelen. Is dat niets? Dan kan ik hem zo naar achter manouvreren hoopte ik.
Caravantrekker (Menno) antwoordt op 29 augustus 2013:
Of de hoek te groot is kan ik niet beoordelen maar de caravan is zo klein dat het weinig kwaad kan. Aangekoppeld (dus met de auto rijden) is de enige manier om de caravan 'in de hand' te houden op een helling. Al het andere is link (een mover wellicht uitgezonderd). En juist ook aangekoppeld kan je op de centimeter precies manoeuvreren onder lastige omstandigheden.
Een lesje bij Bert doet wonderen....
Op een helling de caravan op oprijplaten rijden lijkt me best eng. Gaan die niet schuiven (metaal op stenen)?
Jasper antwoordt op 29 augustus 2013:
Het lijkt misschien wat utopisch, maar je kan van hout gewoon een paar rijgoten maken vanaf bovenkant oprit horizontaal naar twee haken in de gevel van je huis.
Het is makkelijk in elkaar te timmeren en na gebruik weer in de garage te bewaren. Zwaar kan het ook niet worden als je bedenkt dat houten vloeren in huizen berekend worden op 300 kg/m2.
Vraag anders een timmerman of aannemer een paar voorstellen even uit te rekenen.
RobN antwoordt op 29 augustus 2013:
Geachte, ook wij hebben hier in de buurt van dergelijke drive in woningen waar dagelijks auto's half op de stoep en "benedeninrit staan Hinderlijk? als ik u was zetten ik mijn caravan gewoon op de stoep voor het huis en een verlengsnoer ernaar toe.
Je mag er meestal volgens de meeste verorderingen 3 dagen staan dus wat let je wel ff snel de kleine klusjes doen er er zal heus niemand zeuren. e.e.a. anders ook nog i.o.m de buurt dat je er mee zit en de meesten zullen begrip tonen.
succes
Louis antwoordt op 29 augustus 2013:
Ronald S heeft het zo raar nog niet voorgesteld.
Ik heb al jaren een kabellier in m'n busje liggen.
Heb hem "luxe" gemaakt op een stalen profiel met aan een zijde een trekhaakkogel, en aan de andere kant een ketting met harpsluiting waardoor je hem ook andersom kunt gebruiken.
Of het nu een trailer op een gladde botenhelling, een vastgelopen medekampeerder, je eigen auto, (of zo'n leuke Otten betreft), het werkt prima .
Rustig en gecontroleerd voor als je met je auto toch niet uit de voeten kunt,en het kost weinig ten opzichte van het vervangen van een koppelingsplaat.
dabbertje antwoordt op 30 augustus 2013:
En als het allemaal onmogelijk blijkt te zijn, zou je ook nog een weekendje op een camping in de buurt kunnen gaan staan en daar de klusjes doen.
Het vergt wat voorbereiding ivm de mee te nemen materialen, maar dan staat de caravan recht en dat klust volgens mij een stuk makkelijker.
Gr. Daphne
Richard antwoordt op 30 augustus 2013:
Dank voor al jullie opmerkingen en adviezen.
Op de stoep parkeren voor een klusje kan 1 dag wel. Heb onlangs wel nog net een bekeuring kunnen voorkomen door met de BOA te spreken (met mond vol tandpasta want was in de ochtend) voor het bonnenboekje naar buiten kwam. Half op de stoep mag ik niet staan helaas. De drie dagen regeling is voor parkeerplaatsen/openbare weg.
Een houten horizontale stelling doe ik maar niet want dan steekt het ding enkele meters hoog uit en kom ik ook weer met de APV in aanraking waarin staat dat alles hoger dan 2,4 m en 6 m lang niet in het zicht mag staan.En lijkt me best eng.
Artikel 5:8 Parkeren van grote voertuigen. Het is verboden een voertuig dat, met inbegrip van de lading, een lengte heeft van meer dan 6 meter of een hoogte van meer dan 2,4 meter te parkeren op een door het college aangewezen plaats, waar dit naar zijn oordeel schadelijk is voor het uiterlijk aanzien van de gemeente.
OK, een caravan is misschien geen voertuig maar ik heb geen zin in gedoe.
Ik wat zitten passen en meten en het moet passen dus ga het met de auto proberen. Liersuggestie klinkt heel goed maar ik ben helaas geen knutselaar
Moet wel goede wielkeggen hebben want als ie door zijn handrem schiet bij ontkoppelen is mijn garagedeur aan gort.
Iemand daarvoor nog een goede suggestie? Ik heb bij de caravan van die goedkope exemplaren gekregen van plastic. Dat glijdt misschien over de stenen heen...
RobD antwoordt op 30 augustus 2013:
Steen of beton als ondergrond? Als het steen of klinkers zijn er aan iedere kant tijdelijk één uithalen ter hoogte van de wielen en een paal de grond in rammen waar de keggen weer tegen aan komen.
Fendtje antwoordt op 30 augustus 2013:
Als je inzicht hebt en handig bent kan er veel maar ik proef hier toch een behoorlijk risico.
Niet aan beginnen is mijn advies. Gewoon de accu er uit en thuis opladen kan toch ook?
Richard antwoordt op 3 september 2013:
Na l jullie opmerkingen kom ik tot de conclusie dat het gewoon met de auto moet. Enige manier om zeker te zijn dat in en uitparkeren gecontroleerd kan.
Lieren e.d is te veel gedoe want ook dan dient de auto met trekhaak als bevestigingspunt. En als de lier niet genoeg geremd is schiet de caravan naar beneden.
Blijft over nog het voorkomen van wegglijden na het parkeren. Wielkeggen en paaltje in de grond slaan lijken me het makkelijkste.
RonaldS antwoordt op 3 september 2013:
Er zijn trouwens ook gemeenten waar je voor dergelijke gevallen een tijdelijke vergunning (via internet) kunt krijgen. Zoek eens op de site bij je gemeente.
Tijdelijke parkeerontheffing
Als particulier kunt u een tijdelijke parkeerontheffing aanvragen voor maximaal 14 dagen per jaar.
Wat kost het?
De kosten voor de parkeerontheffing zijn Tijdelijke parkeerontheffing 2 weken € 19,15
Reageren kan niet meer!
Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.
Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.
Onderwerpen
Lees de beoordelingen van gebruikers die het Trekadvies hebben gekocht.
Onafhankelijke informatie op internet kan niet gratis zijn!