LucW vraagt op 27 september 2013:
In de toekomst is mijn wens om een gebruikte Peugeot 308 CC 1.6 thp (handgeschakeld) met een max. trekgewicht van 1400 kg en om dan een gebruikte caravan te trekken van max. beladen gewicht circa 1200 kg.
Omdat een cabrio andere stijfheid verstevigingen heeft dan een gesloten conventionele model, ben ik benieuwd naar gebruikers ervaringen, dat hoeft niet per see om de 308 CC te gaan, mag ook andere cabrio's zijn. Is het raadzaam om tijdens het trekken het dak open te klappen, met mooi weer, zonnetje erbij is dat verleidelijk, maar verminderd natuurlijk de stijfheid.
Jeroen antwoordt op 28 september 2013:
Als iemand hier er ervaring mee heeft is het Menno (een van de beheerders van deze site) wel lijkt mij.
Hij heeft of had volgens mij een VW Eos.
Caravantrekker (Menno) antwoordt op 28 september 2013:
Klopt, die EOS hebben we nog steeds.
Ik merk met de caravan geen verschil in stijfheid met de kap open of dicht. Je kan met een cabrio uitstekend een caravan trekken.
RobD antwoordt op 28 september 2013:
Iedere auto tordeerd, een cabrio meer.
De snelheid die je haalt, de bochten die je maakt met c/van zullen niet van dien aard zijn dat je verschil merkt.
frank antwoordt op 28 september 2013:
"elk nadeel heb ze voordeel" om een cabrioverse toch een (min of meer) vergelijkbare torsiestijfheid te geven worden er extra verstevigingen aangebracht. hierdoor weegt de cabrioverse meer. solo minder interessant (als het al te merken is) maar voor caravangebruik een extra overwicht van de auto tov de caravan. rijklaar gewicht/maximaal gewicht aanhanger zie site Peugeot.
Reageren kan niet meer!
Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.
Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.
Onderwerpen
Alle wet- en regelgeving die over auto's en caravans bestaat wordt duidelijk uitgelegd.
Onafhankelijke informatie op internet kan niet gratis zijn!
Lees de beoordelingen van gebruikers die het Trekadvies hebben gekocht.