Ivo Cauberghe vraagt op 19 oktober 2013:
Ik ben heel tevreden over mijn al oude Beyerland Silverstream. Echter de voorhand is heel dof geworden en ik zou hem willen verven/spuiten. Vraag, gaat dar en hoe doe ik dat zonder dat de verf zou "afbladeren"
John antwoordt op 19 oktober 2013:
Zoek eens op google naar "verven tips" of "hoe moet ik verven"
Pas dat toe op je caravan.
In principe: schuren, eventueel opvullen, schuren, ontvetten en verven, schuren en weer verven (aflakken). Zal wel in een stofvrije omgeving moeten gebeuren.
Jan antwoordt op 20 oktober 2013:
Maar ik zou beginnrn met wassen en daarna eerst ontvetten en das pas (licht)schuren(opruwen) weer ontvetten etc.
Vergeet in het hele verhaal vooral het ontvetten niet als je niet wil dat de verf eraf bladdert.
dirk antwoordt op 20 oktober 2013:
Hallo.
Wij hebben jaren een boot gehad (polyester) belangrijk eerst ontvetten dan waterproef schuren dan eventueel plamuren weer schuren ontvetten dan niet in de volle zon schilderen met een rol/kwast ik deed altijd wat OWATROL door de verf dan vloeide de verf mooi dicht , dit in acht nemende en goede kwaliteit is succes verzekerd .
SUCCES
@Eric antwoordt op 20 oktober 2013:
Over wat voor materiaal hebben we het eigenlijk, aluminium of polyester?
RobD antwoordt op 20 oktober 2013:
Materiaal is van minder belang, er zit al een basiscoat en aflak op.
Van belang is wat er opzit aan coating: Acryl, Alkyd of Polyurethaan o.i.d. Hier zal een goed hechtende, voor alle lakken geschikte primer, uitkomst bieden. De lakken van tegenwoordig zijn flexibel genoeg om wat 'mee te veren'. Denk maar aan de vele plastic spatschermen en bumpers op auto's die makkelijk een dreun kunnen hebben.
Jasper antwoordt op 20 oktober 2013:
De fronten van de Beijerland werden destijds in Engeland gemaakt van polyester. Dat is, zoals bekend altijd heel goed te repareren en dus ook over te spuiten.
Toen de fabricage rond 1995 (?) over ging naar België is er overgestapt op ander materiaal, waarvan de eigenschappen mij niet bekend zijn. Er zijn in elk geval veel klachten over geweest vanwege scheurvorming.
Als je twijfelt aan de nodige ondergrond kun je eens bij een botenbouwer informeren.
Reageren kan niet meer!
Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.
Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.
Onderwerpen