Caravantrekker.nl

Mover

Fransvb vraagt op 23 november 2013:

Een heel rare vraag:
De caravanmover wordt gevoed door een accu. Op de camping leg je hooguit 20 mtr af met de mover.
Zo'n accu is een behoorlijke last om mee te nemen op onze reizen.
Waarom is het niet mogelijk om een accu aan te drijven met 230v? Ik begrijp dat er dan een ander type motor ontwikkeld moet worden.

Naar laatste bijdrage

Reacties:

Jeroen antwoordt op 23 november 2013:

Volgens mij is deze vraag al vaker voorbij gekomen hier...


Debouncer antwoordt op 23 november 2013:

In de KCK van deze maand staat een accutest. De lichte accu's (met minder vermogen) komen daar helemaal niet slecht uit de bus. Helaas is niet alleen de accu lichter, maar ook je portomonee.


jan& antwoordt op 23 november 2013:

Het zou mij niet verbazen als een gewone autoaccu van 40 a 50 A kan voldoen. Die zijn wel betaalbaar.


Jan antwoordt op 23 november 2013:

”Waarom is het niet mogelijk om een accu aan te drijven met 230v?”
Je bedoeld waarschijnlijk de mover te voeden met 230V.
Op zich geen probleem. Die motoren zijn er in overvloed dus de keuze daarin zal geen probleem opleveren.
Ik denk dat je met een mover op 230V wel het doel voorbijstreeft waarvoor hij oorspronkelijk is bedoeld. Het geheel autonoom in staat zijn de caravan te bewegen zonder trekhaak.


fransvb antwoordt op 23 november 2013:

Dat er lichtere accu's zijn weet ik ook wel, maar ik zou graa willen weten of e.e.a mogelijk met behulp van 230 en een kabel van +/- 30 mtr. Dus geen oplossing met een accu.
Wat voor bezwaren hangen er aan mijn idee?


Bob antwoordt op 23 november 2013:

230 volt naar een motor onder de caravan kan bij nat weer problemen geven. Als er een begin van sluiting is gaat het snel fout,sneller dan bij 12 volt. Een kabel van 30 meter weegt ook flink wat. Natuurlijk mag je het totale gewicht van de kabel niet als extra gewicht rekenen. Je hebt toch een kabel van een meter of 20 nodig, dus 10 meter kabel extra. Een moment van onachtzaamheid tijdens het manoeuvreren en de kabel wordt los of kapot getrokken. Als er geen 230 volt aanwezig is, die campings zijn er, dan heb je een probleem. Neem een lichtgewicht accu en geef de caravan een duwtje met de hand. Scheelt in de movertijd.


johan antwoordt op 23 november 2013:

Je zult een omvormer moeten kopen.
Kijk eens bij Conrad oid.
Je zult een zware omvormer moeten hebben die het gevraagde wattage van een Mover kan hebben.
Je hebt 30 meter betere kwaliteit stroomkabel nodig met voldoende dikte van de koperkern.
Je hebt een stekker en stopcontact nodig specifiek voor de mover.

Weegt dit alles op tegen het gewicht en de prijs, en de ruimte die het inneemt, van een eenvoudige lichte accu?

Dit alles zou mijn bezwaar zijn tegen jou idee/constructie.
Maar het is dus mogelijk.


marcel antwoordt op 23 november 2013:

Je hoeft toch geen extra haspel mee te nemen. Als je de caravan movert (is dit goed Nederlands??) dan hoeft de caravan niet aan de stroompaal te staan.


bleekie antwoordt op 23 november 2013:

Natuurlijk is het mogelijk om je mover te laten werken op 230V wissel maar of dat iets oplevert aan gewichtsbesparing is een ander verhaal. De movers welke nu in de handel zijn vragen bijna allemaal om een voedingsspanning van 12V gelijk. De afgenomen stroom bij vol bedrijf is zo'n beetje 200 ampere. Je aansluitkabel hoeft echter echt niet zwaarder te zijn dan 2,5 mm want de stroom geleverd door het net bedraagt 12/230 x 200= 10,5 A Helaas dit is voor veel campings al te veel 6 ampere is vaak het maximum. Maar je hebt ook nog een omvormer nodig die die 230V wissel omzet in 12V gelijk. Dit kan met een trafo en gelijkrichter maar die trafo weegt al gauw zo'n 50 kg. Goed dan een schakelende voeding die weegt dan wat minder dan 50 kg maar zijn kostprijs ligt toch een stukje hoger dan je lief is. Zoek maar eens op een omvormer voor een afgegeven vermogen van 2500 watt. een derde optie is natuurlijk een roterende omvormer. een 230V wissel motor die een 12 V == dynamo aandrijft. Buiten een hoop herrie levert het ook geen gewichtsbesparing op. Wat wel iets op zou leveren is 230 Volts motoren in de mover.


don antwoordt op 23 november 2013:

"Wat voor bezwaren hangen er aan mijn idee?"

Al eerder gegeven antwoord: Het geheel autonoom in staat zijn de caravan te bewegen!!
Daar is juist een mover voor uitgevonden. Zonder kabels dus.


Jan antwoordt op 23 november 2013:

”Natuurlijk mag je het totale gewicht van de kabel niet als extra gewicht rekenen.”
Waarom niet? Dat doe je met de accu toch ook.

” Je hoeft toch geen extra haspel mee te nemen. Als je de caravan movert dan hoeft de caravan niet aan de stroompaal te staan.”
Waar haal jij die 230V dan vandaan?


Bob antwoordt op 23 november 2013:

Jan, het gaat om gewicht besparing. Dus alleen het extra stuk kabel als extra gewicht berekenen. Ik neem tenminste aan dat de vragensteller op de camping aan de paal aangesloten is, dus al een kabel heeft.


fransvb antwoordt op 25 november 2013:

Natuurlijk gebruik ik mijn standaard kabel, en natuurlijk weet ik ook wel dat moveren autonomer is met een accu. Ik wil echter gewicht besparen door de accu weg te laten. En ik vind het ook geen prettig idee een opladende accu onder mijn bed te hebben. Vandaar mijn vraag kan je moveren met 230v.


Jan antwoordt op 25 november 2013:

Wil je gewicht besparen?
Nou ff een open deur dan; verwijder die mover en leer goed manoeuvreren met de beste mover die er is.😉


Frans antwoordt op 25 november 2013:

Frans volgens mij heeft @bleekie het beste antwoord gegeven, alleen een beetje als toegift verstopt: een 200-230V mover, die het bezwaar niet kent van accu’s en laders, die dus veel goedkoper is en die geen last heeft van hinderlijk spanningsverlies in te dunne of te lange 12V kabels.

Als je bovendien onafhankelijk wilt zijn van een stroompaal neem je voor die gelegenheden een passende inverter 12V-230V mee en sluit je die aan op een (eventueel stationair draaiende) auto-installatie, dan is meteen je 230V kabel altijd lang genoeg.


john antwoordt op 25 november 2013:

A: zijn er movers op 230V?
B: kan een inverter 12-230V voldoende power leveren om 20mtr te moveren?


Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen

Trekadvies

Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.

Optioneel

Informatie

Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.

Onderwerpen

Wet- en regelgeving

Alle wet- en regelgeving die over auto's en caravans bestaat wordt duidelijk uitgelegd.

Over gewichten

Er zijn altijd veel discussies over het gewicht van de caravan. Maar welke gewichten zijn belangrijk en hoe bepaal je wettelijk het (maximaal) gewicht? Is dat met of zonder kogeldruk?

Genuanceerd advies

Het oordeel over een combinatie in één conclusie samenvatten is lastig. Het vraagt een veel genuanceerder advies. Vandaar dat het vernieuwde Trekrapport een E-book is met zo'n 30 pagina's vol met informatie.

 

Adviesrapport

Download het unieke 30 pagina's tellende rapport met een grondige analyse van de prestaties van je auto met caravan.

Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

©2025 Caravantrekker