Caravantrekker.nl

Accu zonnepaneel

Eddie vraagt op 18 april 2014:

De caravanaccu is aangesloten op een dakzonnepaneel BP Solar GCR 800. In de caravanstalling komt er nauwelijks daglicht naar binnen dus was de accu na de winterperiode nog maar 50% vol. Kan er schade aan de accu ontstaan als de accu helemaal leegloopt? Groet Eddy

Naar laatste bijdrage

Reacties:

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 18 april 2014:

Ja, een lege accu is erg slecht voor de levensduur. 50% vol is niet leeg (gelukkig) maar het zou nog beter zijn als je de accu af en toe zou kunnen bijladen. Ga in de winter dan ook maar een weekendje kamperen 😉


AJ antwoordt op 18 april 2014:

Met Menno eens.
Plaataccus hebben naast het niet meer om te keren chemisch proces bij leegstand ook het nadeel van platen die scheeftrekken. Als een plaat-loodaccu langer dan een paar dagen leeg staat (en ook nog aangesloten is op een verbruiker ook al is het maar 1 Watt...bijv kruipstroom) dan is hij kapot.
Een lichtpuntje: de nieuwe Yellow Top accus hebben de platen opgewonden. Als een cylinder. Het kromtrekken is daar nauwelijks van toepassing. Daar hebben ze de ruimte niet voor.
Een lege YT kan dan ook (volgens ingewijden) wel heel lang leeg staan.......
De fabrikant maakt reclame met de slogan: kan de hele winter in de caravan blijven.
Ik ben daar zelf geen voorstander van maar dat komt omdat ik "vast" zit aan de oude techniek: uit caravan halen en aan druppellader zetten.


Eddie antwoordt op 18 april 2014:

Dank voor de reactie en advies Menno. Stalling is verbouwd. Voorheen kwam er voldoende daglicht naar binnen maar nu dus niet meer! In de winter een weekendje kamperen doen we eigenlijk nooit dus nog niet overwogen. Anders moet ik maar met de accu gaan sjouwen en een druppelaar voor thuis kopen. Groet Eddy


Eddy antwoordt op 18 april 2014:

Ook dank aan reactie van AJ
Ik zal nagaan wat voor merk/type accu is geplaatst. Als de caravan ergens midden in de stalling is geplaatst wordt het even ophalen ook onmogelijk in de huidige stalling dus blijft de accudruppellader over. Ik heb geen idee wat dat voor ding is dus zal eens rondkijken voor de winter stalperiode aanbreekt!


Menno (niet van deze site) antwoordt op 13 mei 2014:

Ik heb ook zo'n set op mijn Camper en zoek nog steeds de handleiding van de regelaar, heb je die en wil je die aan mij beschikbaar stellen.
Als iemand anders deze heeft is die ook welkom.
Groet, Menno mainrep.janssen@hccnet.nl


Bob antwoordt op 19 mei 2014:

http://www.caravantrekker.nl/vragen/read.php?id=80367 4 mei


Eddy antwoordt op 6 oktober 2014:

Als ik een druppellader wil kopen om de caravan-accu van mijn mover op peil te houden, moet ik dan bepaalde criteria hanteren of maakt het niet uit? Groet Eddy


RobD antwoordt op 6 oktober 2014:

Tik eens in in de kolom zoeken: lader
Al je vragen beantwoord!


Ton Groenendijk antwoordt op 6 oktober 2014:

Een druppellader doet wat-ie heet: Hij druppelt. Dus vóór u de accu aan de druppelaar hangt moet de accu wel behoorlijk opgeladen zijn. Daarna heeft u er de hele winter geen omkijken meer naar. Kan gewoon in de schuur (als daar stroom is), want een goed geladen accu kan tegen vorst. Voor een paar tientjes of minder koopt u een druppellader die de spanning laat variëren tussen 12.8 en 13.8 Volt, dus de accu blijft enigszins aktief. Wel zo goed. Ik doe dit al jaren tot volle tevredenheid. Er zijn ook laders die automatisch bij voldoende spanning gaan druppelen en ook variëren in spanning. Iets duurder, maar dan heb je alles in één. In de betere autoaccesoirezaken.


Caravantrekker (Menno) antwoordt op 6 oktober 2014:

Wat belangrijk is, is dat de lader bij de accu past. Zowel het soort accu (natte, gel, AGMl) en bij de capaciteit (Ah).


Tom antwoordt op 14 december 2014:

Ik vraag me af of de accu en de lader bij elkaar passen.
Accu; Optima YT 75 Ah.
Lader: Ctek MXS 5.0 12V/5A
Wie kan hier iets over zeggen?

Op mijn caravan zit een zonnepaneel en staat in een kas met glasdak. Ik heb de polen losgekoppeld. Wat ik me afvraag is of het zonnepaneel nog steeds energie levert en of dit een probleem is.


Steven antwoordt op 14 december 2014:

Onder een glasdak zal het paneel zelfs in de winter een beperkte hoeveelheid stroom kunnen leveren, behalve op de erg donkere dagen. Waarom laat je in zo'n geval de lader niet achterwege?

Verder is de ctek zeker geschikt voor die accu.


Frans antwoordt op 16 december 2014:

@Een druppellader doet wat-ie heet: Hij druppelt. Dus vóór u de accu aan de druppelaar hangt moet de accu wel behoorlijk opgeladen zijn.

Druppellader, druppelt en laadt

Ik geloof niet dat er druppelladers zijn die alleen maar druppelen.
Maar misschien mis ik iets.
Wel druppelladers die eerst laden, indien nodig, totdat een batterij weer vol is en daarna overgaat naar druppelen.

Frans


Ton Groenendijk antwoordt op 17 december 2014:

@Frans: jazeker, die bestaan. (En kosten uiteraard minder dan een lader/druppelaar.) De meeste betere auto-accesoirewinkels hebben ze wel. Maar zo'n aanschaf is natuurlijk alleen zinvol als je de accu geladen wegzet in de schuur en hem aangesloten op de druppelaar laat overwinteren. Een lader/druppelaar is natuurlijk breder inzetbaar. De keus is aan de koper. Overigens denk ik dat de aanschaf van en lader/druppelaar of gewone druppelaar niet opweegt tegen de kosten die je oploopt als je om welke reden dan ook in het voorjaar tot de ontdekking komt dat er in de stalling tóch iets is misgegaan en je (kostbare) accu de geest heeft gegeven. Velen van ons zien mandenlang hun kostbare bezit niet en vertrouwen op de ongewisse werking van zon en/of ongewisse elektrotechnische processen. Vertrouwen is goed, controle is beter. Zoals bleek toen mijn lader halverwege de winter de geest gaf en ik gewoon na een paar dagen het laadproces kon hervatten. Een gewone ouderwetse semi-tractieaccu, die al sinds 2008 mee gaat. Je ellende is natuurlijk nóg groter als zoiets gebeurt met een peperdure high-tec accu.


Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen

Trekadvies

Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.

Optioneel

Informatie

Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.

Onderwerpen

Voorbeeld Trekrapport

Het Trekrapport heeft de vorm van een E-book met gemiddeld zo’n 30 pagina’s. Bekijk voor een impressie het voorbeeld van mijn vorige combinatie waarmee ik 15 jaar heb rondgereden.

Wet- en regelgeving

Alle wet- en regelgeving die over auto's en caravans bestaat wordt duidelijk uitgelegd.

Donatie

Onafhankelijke informatie op internet kan niet gratis zijn!

 

Adviesrapport

Download het unieke 30 pagina's tellende rapport met een grondige analyse van de prestaties van je auto met caravan.

Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

©2025 Caravantrekker