Mover op 220V

Jasper vraagt op 10 juni 2014:

Dit weekend zat ik te denken dat de capaciteit van onze accu op de mover minder is geworden en ik dus een nieuwe accu moet aanschaffen. Zojuist kwam ik er achter dat die dingen fors aan de prijs zijn!

Ik kan natuurlijk niet voor andere praten, maar ik zet met mijn auto mijn caravan (hobby 650) zo goed mogelijk op zijn plaats en gebruik voor de laatste slag de mover omdat de auto de bocht op de vaak plaats niet kan maken en de caravan met de hand echt niet te sturen is.

Op de campings waar wij heen gaan heb ik gewoon stroom op de plaats, en op stroom is mijn mover gek!
Die stroom komt nu uit een (dure, onderhoudsgevoelige en zware) accu terwijl al dat gesleep overbodig vanwege de aanwezigheid van een stroompaal. Ook is de benodigde kracht volgens mij veel gemakkelijker uit 220/230 volt te halen waardoor de motor goedkoper kan zijn en er wellicht ook een grote keuze is uit standaard motoren die perfect aan de vraag voldoen. Ook de inbouw moet goedkoper kunnen door de mover zelf gewoon te voorzien van een stopcontact in bijvoorbeeld de disselbak.

Met andere woorden; volgens mij moet het goedkoper, onderhoudsvriendelijker en eenvoudiger kunnen door normalere techniek toe te passen dan die ik nu gebruik. Ik kan alleen geen enkele mover vinden die met een stopcontact werkt!

Zie ik iets over het hooft? Ik kan (voor mijn gebruik) alleen maar voordelen bedenken!

Reacties:

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 10 juni 2014:

Het vermogen op veel campings uit de stroompaal is onvoldoende voor een mover.
Deze vraag is overigens al vaak hier op het forum gesteld.
http://www.caravantrekker.nl/zoeken/uit.php?cx=partner-pub-0645907963642781%3Aj8wg46-rbn0&cof=FORID%3A11&ie=ISO-8859-1&q=mover+op+230&sa=ok&siteurl=www.caravantrekker.nl%2Fzoeken%2Findex.php&ref=caravantrekker.nl%2F&ss=3320j1236704j12

http://www.caravantrekker.nl/vragen/read.php?id=77627
http://www.caravantrekker.nl/vragen/read.php?id=53593
http://www.caravantrekker.nl/vragen/read.php?id=55224

Jasper antwoordt op 10 juni 2014:

Dank voor de reactie Menno,

Heb nog gezocht op het forum met de zoekfunctie, maar kon toen niets vinden op "mover 220" en andere opties. Ik zal de zoekfunctie verkeerd gebruiken.

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 10 juni 2014:

De algemene zoekfunctie doet het vaak beter dan het zoekvakje bij dit forum. Ik zal dat binnenkort wel eens aanpassen.

http://www.caravantrekker.nl/zoeken/index.php

Jasper antwoordt op 10 juni 2014:

Zojuist terug gebeld door de dealer waar ik de vraag ook aan had gesteld.

Hij gaf aan er zeker "handel" in te zien en krijgt de vraag met enige regelmaat.

Mocht er iemand zijn met ambitie...

Alfred antwoordt op 10 juni 2014:

Als je dat wilt doen, heb je een hele grote omvormer nodig om van 230V naar 12V te gaan die ook voldoende ampere kan leveren.
Deze zijn ook behoorlijk zwaar en waarschijnlijk duurder dan een nieuwe accu.

Steven antwoordt op 11 juni 2014:

jasper wil de 12V mover motor vervangen door 220V, dus geen omvormer of batterij vereist.

Het probleem hierin vind ik dat als je eventueel de snelheid wil regelen van de mover, dat je dan een frequentieregelaar nodig hebt. Gelijkstroom seriemotoren hebben daarbij nog de eigenschap meer koppel te ontwikkelen als ze trager draaien (lees zwaarder belast)

Quirien antwoordt op 11 juni 2014:

Tja, en als er iemand is met de ambitie deze te ontwikkelen gaan er dan voldoende campings in Europa of daarbuiten over tot aanpassing van hun stroomnet op de camping.(sta je daar dan met je 220 volt mover zonder deze te kunnen gebruiken)

Immers wat Menno stelt: het vermogen van de stroom voorziening is op de meeste campings onvoldoende voor een mover.
Maar misschien zie ik het wel te pessimistisch in.

Oude Willem antwoordt op 11 juni 2014:

Jasper schijft:
Ik kan natuurlijk niet voor andere praten, maar ik zet met mijn auto mijn caravan (hobby 650) zo goed mogelijk op zijn plaats en gebruik voor de laatste slag de mover omdat de auto de bocht op de vaak plaats niet kan maken en de caravan met de hand echt niet te sturen is.

Jasper, los van de mover nog wel een tip: zet je neuswiel in de laagste stand en draai hem dan zover mogelijk uit.

Je voorste as heeft nu veel en veel minder wrijving en rangeren is nu goed te doen.
Zo doen wij het met tandemassers al ruim 20 jaar (mocht je door krapte de caravan niet geheel met de auto op de plaats kunnen zetten)

Heb even 2 oude foto's uit ik meen 2008 opgezocht met wat ik precies bedoel, dit was tijdens het wassen, neuswiel kan nog iets verder uitgedraaid worden.