Breedte caravan

C.H. de Vries vraagt op 5 juli 2007:

Geeft het problemen om met een caravan van 2.50 breed door Frankrijk te rijden? Met name de tolpoortjes. Of moeten we dan de poorten voor vrachtauto's nemen?

Reacties:

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 5 juli 2007:

Ik hoor zo vaak de angst voor de tolpoortjes bij een caravan van 2,50m. Juist bij de tolpoortjes kan je recht aan komen rijden en kan je precies in de spiegels zien (als het goed is!!) of de caravan er door kan. Bovendien is de snelheid laag. Dat zal geen probleem opleveren..... hoogstens moet je uitstappen om een ticket te pakken of te betalen.

De problemen krijg je bij het tanken en de weg naar de camping (en op de camping). Dan moet je opeens bochten maken en kan je in situaties komen dat je tijd en ogen te kort komt.
Volg de module 'Breed en Lang' maar eens bij een van onze cursussen en dan weet je pas waar de gevaren zijn, en dat zijn niet de tolpoortjes!

Joost Kolen antwoordt op 6 juli 2007:

Komt nog bij dat als je op de tolpoortjes aankomt rijden er ruim van tevoren strepen op de weg staan als je hier tussen blijft is er niets aan de hand.

van der wiel antwoordt op 6 juli 2007:

iemand die twijfelt of hij of zij wel met een caravan van 2,5m kan rijden kan beter een smaller exenplaar nemen.als je twijfelt rij je al veel te gespannen om veilig te kunnen rijden.

Berggeit antwoordt op 8 juli 2007:

Nou nou Van Der Wiel, zo kort door de bocht is het niet hoor, alles valt te leren en aan alles kun je wennen. toen jij voor het eerst met de caravan op pad ging waren ook veel dingen niet helemaal vertrouwd, je hebt toen toch ook niet afgezien van de caravanreis...

Gewoon veel je spiegels gebruiken en probeer als het ware je voor te stellen hoe breed je caravan is. Probeer bij smalle doorgangen de middenlijn te nemen met je combinatie. Doe bij smalle doorgangen rustig aan en, als je iets niet zeker weet even stilstaan, uitstappen en de boel controleren (natuurlijk niet op de snelweg, daar is het niet nodig...hahaha).

Bert S antwoordt op 8 juli 2007:

@ Berggeit: ik ben het met je eens dat alles te leren is. In Zweden (ik ben net terug) zijn veel caravans 2.5 breed. In Scandinavie is dat geen probleem.
Maar hoe gaat het als er wegwerkzaamheden (zoals dit jaar voorbij Hamburg) zijn op de snelweg en je net of net niet op de rijstrook past en je rechts (over de vluchtstrook) een peiler van een brug passeert en je links een truck (ook 2.5 breed) passeert? Als je maar even de truck of zou raken (of de truck komt iets naar links) heb je meteen een grote schade. Die twintig cm smaller zijn dan wel een veiligheidsmarge.

fred antwoordt op 8 juli 2007:

als je zo dom bent dat je duitsland in de baustelle met je caravan nog gaat inhalen ben je echt stom bezig en heb je ook geen borden gelezen het is ten alle tijden verboden met een aanhanger in de baustelle in te halen en wanneer je de regels kent kun met 2,50 breed zonder problemen door europa rijden ben zelf trucker en caravanner en heb nooit problemen

Bert S antwoordt op 8 juli 2007:

Ik schrijf dat in het geval je als caravanner ingehaald wordt.
Maar ik gezien de toonzetting over het "dom zijn" zal ik mij maar niet meer wagen om te reageren op dit gevoelige onderwerp.

Berggeit antwoordt op 9 juli 2007:

Bij zulke smalle doorgangen waarbij je ziet dat er geen twee voertuigen naast elkaar rijden ben je (mijns inziens) verplicht als chauffeur van zo'n brede combinatie de overige weggebruikers (die je willen inhalen en natuurlijk jezelf ook) te behoeden voor onnodige gevaarlijke situaties.

Het is in die gevallen dus ook raadzaam de twee rijstroken te nemen. Dus in het midden van de twee rijstroken rijden zodat voertuigen jou niet kunnen passeren.

Vrachtwagenchauffeurs passen dit ook vaak toe maar dan uiteraard alleen in situaties waar dit echt nodig is.

Je hebt immers de verantwoordelijkheid over jouw combinatie en alles wat jij kan voorkomen moet je dan ook proberen te voorkomen (verzekeringspraatje...).

Berggeit antwoordt op 9 juli 2007:

Correctie:

Bij zulke smalle doorgangen waarbij je ziet dat er geen twee voertuigen naast elkaar KUNNEN rijden ben je

Bert antwoordt op 9 juli 2007:

C.H. de Vries is zeker al weg....?

Het is te hopen dat hij de echte risico's van een brede en lange caravan in de gaten heeft i.p.v. de schijnbare, zoals uit z'n vraag bleek.

van der wiel antwoordt op 9 juli 2007:

toch nog een toe voeging.
natuurlijk is alles te leren maar voor het grootste deel caravan rijders geld dat deze gemiddeld 2x per jaar op pad gaan waar van dan ook nog eens 1x vaak vlakbij huis.
En met 2x per jaar rijden met 2,5, breed doe je er wel heel lang over om dit onder de knie te krijgen.

Berggeit antwoordt op 9 juli 2007:

Nou, ben ik eigenlijk niet helemaal met je eens. Je vergeet dat je in die 2,5 dagen per jaar wel meestal de hele dag aan het rijden bent, na 3 a 4 uren rijden heb je het een en ander wel door is mijn eigen ervaring... Het enige dat je uiteindelijk in die dagen hoeft te doen is rijden dus...

van der wiel antwoordt op 9 juli 2007:

Kampeer jij alleen langs en op de snelweg.
Recht toe recht aan das geen probleem voor de meesten maar je ziet op de benzienen stations al vaak genoeg gestuntel,ik vraag me dan wel eens af hoe dat in steden of dorpen moet waar toch de meesten geheel onbekent zijn.

Jan@ antwoordt op 9 juli 2007:

Eerlijk gezegd vraag ik me af of er niet regelmatig mensen zijn die een bepaald type caravan kopen, nieuw of 2e hands, waarvan ze niet eens weten dat die 2.50m breed is. Tegenwoordig is de standaard breedte veelal 2.30m waar dat voorheen 2.20m was. Dat hebben volgens mij ook weinig kopers in de gaten. Toen wij een nieuwe caravan kochten hebben we het helemaal niet over lengtes en breedtes gehad. Nu wist ik wel dat het door ons gewenste type 10 cm breder was dan de vorige ( 2,29m i.p.v. 2,19m) en wat langer. En in de praktijk( 2 seizoenen verder) vind ik persoonlijk dat voor een beetje relaxed rijden op de binnenwegen, dat die 2.30m ook wel absoluut het maximum is.
N.B. Je zou aan de caravanschadebedrijven moeten vragen of 2.50m brede caravans relatief meer schades hebben.
Verder vrijheid/blijheid wat mij betreft..

Bergeit antwoordt op 9 juli 2007:

Jaa, okey v/d Wiel, gestuntel bij benzine pompen herken ik wel...

Vaak willen ze dan onmogelijke dingen zoals krappe bochten maken en zomaar ergens tussendoor om toch bij die andere pomp te tanken. Ik denk dan wel eens als dat maar goed gaat. Het ligt natuurlijk ook aan de persoon. Die moet interesse en gevoel hebben voor zo'n bredere caravan.

Dus in zoverre ben ik het met je eens.

ronaldo antwoordt op 20 juli 2007:

Daar ik ook vind dat op reis gaan met een caravan altijd reizen is vanaf dat je thuis weggaat, en niet je voortdurend zitten afvragen of je ergens wel of niet makkelijk door of op komt, heb ik het volgende advies. Stap eens af van die dure(lees:Duitse) merken. Als je de caravan alleen maar gebruikt om ��n keer per jaar naar het zuiden te rijden, kijk dan eens rond bij de Franse merken. Ikzelf ben na 5 jaar camperrijden en daarvoor 11 jaar caravanrijden, terug overgeschakeld op een caravan. Rijd met een Peugeot 307SW 1,6 Hdi 110PK, en heb omdat alleen de Franse merken dit aanbieden een CARAVELAIR 440 Ambience gekocht. Leeg:800kg. Max1000kg en breedte 2.10m!!!! Dit ding volgt als een trein en heeft standaard alle luxe aan boord. Heb dus geen last van alle gemekker in dit en alle andere forumvragen over hellingen en breedte enz. Ik rijd naar de Cote d'Azur tegen 100 per uur zonder slingeren en verbruik 1op11 diesel en zonder stress.

Dirk antwoordt op 10 augustus 2007:

Neem van mij aan dat het rijden met een 2.50 brede caravan echt wel de nodige ervaring en dicipline met zich mee brengt.
Een advies, goede auto, goede spiegels en no stress.
alleen kalmte kan u reden.
(650kmfe/A6 avant 2.7 tdi 2007)

Sabrina antwoordt op 10 augustus 2007:

Wel wij hebben een Hobby 560 kmfe, ook 2m50 breed, en gewoon op de snelweg is dit geen probleem. Aan de tolhuisjes iets opletten, maar met in de spiegels te zien is dat ook geen probleem. Wij overwegen een nieuwe te kopen, en twijfelen of we weer die breedte nemen, de indeling zint ons 100%, maar jammer van de breedte. Wij hebben onderweg heel veel wegenwerken met versmalde rijstroken gehad, en dan nog van die betonnen boorden vlak langs je, wel heel confortabel is het dan niet als ze willen voorbijsteken, en in de midden gaan rijden is uit den boze hoor, had zo al getoeter van vrachtwagens omdat ik maar 80km/uur reed (wegens problemen met caravan).
Ik rij dan nog de ganse weg alleen, mijn man voelt zich niet zeker genoeg met de caravan.
Het probleem ligt idd meestal niet op de snelweg, maar veeleer in kleinere straten, en op de campings heb je ook geen plaats teveel.

carlo antwoordt op 11 augustus 2007:

als je caravan 2,5m breed is moet u zich daaraan aan passen,als het smal is rij je rustig, en ga optijd tanken want het kan zijn dat als je aan een warenhuis wil tanken(in frankrijk meestal goedkoper)je niet gedraaid kunt geraken dan kan je door rijden tot het volgende warenhuis,op camping kan je mischien niet op dat mooie plekje daar in dat hoekje gaan staan maar dan kies je gewoon een andere plaats,dus waar het moet rustigaan je niet bang laten maken en zeker niet laten opjagen, het is tenslotte vakantie.

Hietbrink antwoordt op 12 augustus 2007:

Ik rijd sinds juni met de combinatie A6/Fendt 590TF ofwel ca. 13mtr en 2.50 breed. Deze breedte brengt inderdaad wat beperkingen mee maar ik hoor nauwelijks iemand over het zicht naar achteren. Met alleen spiegels heb ik gemerkt is het zicht naar achteren verre van optimaal. Je ziet bijvoorbeeld bij een stoplicht pas de 2e of 3e auto achter je. Ik heb daarom achterop de caravan een camera gemonteerd die draadloos met een op de normale spiegel opzetbare spiegel met daarin een LCD schermpje communiceert. Daarmee heb ik nu een perfect zicht permanent naar achteren en weet veel sneller dan met m'n vorige 2.30 caravan of ik bij bijvoorbeeld inhalen naar rechts kan. Het scheelt je het zicht op minimaal een auto als je voor een stoplicht staat. Geintje kost ca. � 250 en is te vinden op www.vanzwitserland.nl (VZ104 set). Perfecte aanvulling voor het rijden met 2.50 (en zonder caravan berg je de opzetspiegel thuis op) NB ik ben/werk niet voor die leverancier maar ben gewoon een zeer tevreden klant!

Dirk antwoordt op 13 augustus 2007:

Heer en / of mevrouw Hietbrink,

Het door u gestelde is inderdaad een voor mij bekend euvel. Temeer daar "ik" nog wat langer ben. Die camera is een heel goede optie! Is het wellicht het draadloze kleur-systeem van Elro? Hier heb ik meer positieve verhalen over gehoord.

Gr,

Dirk

Dirk antwoordt op 13 augustus 2007:

Aanvulling op mijn vraag.
Heb de site bekeken, alles is mij duidelijk.
De set komt er.

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen