Caravantrekker.nl

Verschil tussen 2 autos

Kees vraagt op 19 juni 2016:

Hallo Ik zit 2 auto met elkaar te vergelijken.
Nu zie ik dat de diesel meer sterren heeft voor de 6e versnelling. Maar het vreemde is dat bij de auto waarbij staat beperkt bruikbaar de meeste sterren staan en bij de auto veelal bruikbaar minder sterren.

Is hier een logische verklaring voor?

Vergelijking tussen 2 auto's
Volkswagen Golf Sportsvan - 1.0 TSI
Volkswagen Golf Sportsvan - 1.6 TDI BlueMotion

Caravan:
Eifelland Deseo 400 Plus van beladen 1000 kg

Naar laatste bijdrage

Reacties:

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 19 juni 2016:

De vergelijking heb ik voor de leesbaarheid uit je vraag weggehaald maar het stuk wat van belang is staat hier onder waarbij de bovenste regel de TSI en daaronder de TDI:

Kracht bij 90 km/u

hoogste versnelling
6e: veelal bruikbaar
6e: beperkt bruikbaar (1534 toeren, 92% gas)

praktijk versnellingen
6e: 2036 rpm
5e: 1897 rpm

gas en kracht
6e: 85% - 97% (249 N)
5e: 74% - 84% (501 N)

5e: 71% - 80% (588 N)
4e: 59% - 67% (995 N)

De (3) sterren die de TDI 1.6 heeft betrekking op de kracht in de 5e versnelling bij 90 km/u. De 1.0 TSI krijgt 1 ster voor de kracht bij 90 km/u in de 6e versnelling. Daar zit dus het kracht verschil in. De TSI heeft dan 249N over en de diesel 501 N. Zou je gelijke versnellingen vergelijken dan is de TSI sterker.
1534 toeren vind ik naar verwachting te weinig toeren om lekker te kunnen trekken met de 1.6 TDI. Vandaar de beperkte bruikbaarheid van de 6e versnelling (en de sterren waardering in de 5e versnelling).


kees antwoordt op 19 juni 2016:

Bedankt voor je uitleg.

Ik heb nog een vragen over het wegrijden op een helling.
Scoort de de 1.6 tdi zo slecht door de lange 1e versnelling?

Zijn bij de meeste benzine auto de eerste versnelling altijd korter dan bij een diesel?

Als je 2 auto's vergelijkt met het zelfde koppel op 2000rpm. maar de een is diesel en de andere is benzine met meer toeren?

Sorry voor de lastige vragen.




Caravantrekker (Menno) antwoordt op 19 juni 2016:

De 1.0 TSI heeft 200 Nm koppel en de 1.6 TDI 250 Nm! Dat is best een groot verschil wat je kan gebruiken bij het wegrijden. Maar de TDI heeft een hoger eigen gewicht (159 kg) en een iets langere 1e versnelling. Toch is de TSI op zee niveau net iets sterker is bij het wegrijden, maar verliest hij het op 2500 meter hoogte (minder zuurstof). De verschillen zijn klein maar ik verwacht dat de 1.0 TSI prettiger wegrijdt op een helling.


Louis antwoordt op 19 juni 2016:

Ik ga niet in Menno's soep zitten roeren daar hij zelf goed genoeg kan koken.
Maar : Wil je de bergen in, dan is een lange eerste versnelling (benzine of diesel) altijd een handicap .
Voor de caravanrijder zou een zesde versnelling er niet achter...maar vóór moeten zitten bij wijze van spreken.
Helaas, dat extra setje tandwieltjes zit er vaak niet in...,zou overigens een mooie optie zijn in plaats van al het andere auto speelgoed waar je uit kunt kiezen maar weinig aan hebt...


Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen

Trekadvies

Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.

Optioneel

Informatie

Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.

Onderwerpen

Wet- en regelgeving

Alle wet- en regelgeving die over auto's en caravans bestaat wordt duidelijk uitgelegd.

Over gewichten

Er zijn altijd veel discussies over het gewicht van de caravan. Maar welke gewichten zijn belangrijk en hoe bepaal je wettelijk het (maximaal) gewicht? Is dat met of zonder kogeldruk?

Genuanceerd advies

Het oordeel over een combinatie in één conclusie samenvatten is lastig. Het vraagt een veel genuanceerder advies. Vandaar dat het vernieuwde Trekrapport een E-book is met zo'n 30 pagina's vol met informatie.

 

Adviesrapport

Download het unieke 30 pagina's tellende rapport met een grondige analyse van de prestaties van je auto met caravan.

Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

©2025 Caravantrekker