Nitro obd2

Peter G vraagt op 11 september 2016:

Het laatste jaar wordt er nogal wat geadverteerd met de nitro obd die 35 procent meer vermogen uit uw motor weet te persen. Dat lijkt voor de caravanner een goedkope oplossing om op de juiste momenten net dat beetje meer te hebben. Zie hier wat dit wonderkastje te bieden heeft. https://www.blafusel.de/obd/obd_betrug.html Het is weliswaar in het Duits, maar dat is gezien het woordgebruik maar beter ook. Betrug is voor iedereen nog wel te vertalen.

Reacties:

Anko antwoordt op 12 september 2016:

Vast een dubieus kastje, daar laat ik me verder niet over uit. Maar m.i. op zijn minst ook een dubieus artikel. Ze schrijven het volgende:

"OK, gehen wir die Sache doch anders an: schauen wir mal, was so an den verschiedenen OBD-Anschlüssen passiert. Vielleicht kann man da ja noch was lernen, wenn man sich die Signale ansieht, die zwischen Motorsteuergerät und Wunder-Tuning-Box hin und her gesendet werden. Also ECU, Oszilloskop und nitro/ecoOBD anschließen und sich überraschen lassen. Nichts. Rein gar nichts. Kein zucken, kein zittern, kein gar nichts passiert da. Auf keinem einzigen Signalweg wird auch nur irgendein Bit bewegt oder eine Signalflanke erzeugt. Oh Wunder."

Hoe is het mogelijk dat er geen enkele activiteit op de OBD aansluitingen is te zien? De meeste aansluitingen op een OBD2 poort betreffen 'bussen'. Niet alleen het verkeer tussen het kastje en de rest van de auto moet daar zichtbaar zijn, maar ook heel veel ander verkeer, dat er ook al is zonder dat het kastje aangesloten is. Zelfs als de auto helemaal uit staat.

Met een oscilloscoop maak je het verschil tussen communicatie van/naar het kastje en de overige communicatie echt niet zichtbaar. Als ze, zoals ze zeggen, helemaal niets gezien hebben, hebben ze of niet goed gekeken of met een volledig dode auto getest. Of het kastje zou kortsluiting moeten veroorzaken op de bus. Maar dan zou de auto echt niet meer hebben gereden.

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen