Bandenkeuze

Bas de Boswachter vraagt op 13 december 2016:

Voor 2017 staat in de planning een vrij grote trip door minder gebruikelijke landen met mijn Rapido 31DL (1999). Dus daarvoor ga ik haar eerst weer verwennen met een extra grote beurt en (toevallig) ook vervanging van de banden.

Volgens het instructieboekje heb ik keuze uit de bandenmaten: 155x70/13 * 165x70/13 * 175x70/13. Die zouden dus moeten passen in de kleine wielkasten.
Welke van de drie is de verstandigste keuze denkend aan mogelijk extra vering op de te verwachten slechte wegen / remwerking bij noodstops / kwetsbaarheid voor scherpe zaken e.d. Ik tendeer nu naar de grootste maat. Jullie ook?

Vervangen van de velgen door lichtmetaal (voor "t mooi") lijkt mij niet handig i.v.m. de kwetsbaarheid.

Groet, Bas.

Reacties:

Stef antwoordt op 14 december 2016:

Hoi Bas,

Allereerst even een paar vragen
Wat heb je er nu voor bandenmaat onderliggen en de grootte van je velg ?
4,5J of 5J
Welk draagvermogen hebben je huidige banden en wat weegt de caravan?
Heb je nu staal of een alu velg?

Houd er rekening mee dat de 155 20 mm smaller is dan de 175 .
70 % van 155 geeft ook een andere hoogte van de band dan bij 70% van 175. !
Kijk dus goed na of het allemaal kan.
Heb je een mover dan zal dez ook bij een andere maat ook opnieuw afgesteld moeten worden
Een alu velg hoeft niet persee kwetsbaarser te zijn dan een stalen velg.
Zou je dit willen monteren , let dan goed op de steekcirkel en je zal ook andere wielbouten moeten gebruiken.

Mvg
Stef

Bas antwoordt op 14 december 2016:

Hi Stef,

Mijn Rapido (de kleinste maat) staat nu in de stalling en ik kan niet even snel de huidige toestand opnemen. Natuurlijk zal ik met de velgmaat, steek en ET rekening moeten houden net als met draagkracht. Dat laatste is niet het grootste probleem: eigen gewicht is 620 kg en maximale belasting 850kg. Gelukkig heb ik dus geen mover nodig, meestal, dus dat is ook het probleem niet.

De maten die ik heb staan komen uit het instructieboekje dus die zouden moeten passen.

Blijft de vraag: wat is de verstandige keuze 155, 165 of 175? (nu nog op stalen velg)

Voor alsnog, dank voor de moeite, Bas.

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 14 december 2016:

Ik zie niet zo waarom breder beter zou zijn. Ik zou de band kiezen die het best op de velg past dus wellicht de middelste.

jadatis antwoordt op 15 december 2016:

Er bestaat ook en 165(80) R 13 Loadindex 83 T.
Dan heb je de combinatie smal en lekkere vering van de band.
het loopvlak , en ik denk de ideale velgbreedte , is dan 71% van de breedte dus 117,15mm/4,61 inch.
Bij de 155/70 R 13 is loopvlakbreedte 75% van bandbreedte, dus 116,25 mm/4,57 inch, dus mogelijk zal je velgbreedte 4,5 inch zijn.
De 165/70R13 zal iets breder loopvlak hebben dus waarsch ook ideale velgbreedte.
I ga er dan vanuit dat velgbreedte ideaal zelfde is als loopvlakbreedte, maar kan er iets naast zitten.

Ton Groenendijk antwoordt op 15 december 2016:

Ik zal wel weer aan het somberen slaan, maar wellicht is het ook verstandig even na te gaan hoe courant een bepaalde maat is. Je krijgt natuurlijk nooit een lekke band, maar wie, zoals ik dat wel gebeurt, is blij als een nieuwe band direct of op korte termijn leverbaar is. Zeker als je een beetje van de grote steden of doorgaande routes bent, ben je vaak afhankelijk van lokale bandenboeren die een bepaalde maat ook moeten bestellen. De maat die Jadatis opgeeft, werd ook gebruikt door Chateau en Home-Car, maar bleek ook in Frankrijk niet direct leverbaar, zodat wij een dag moesten wachten op een zeer ongewenste camping, Wellicht kan het bij minder courante maten nog langer duren.

jadatis antwoordt op 15 december 2016:

Vind ik zeker ook een overweging om mee te nemen , of een band een beetje te krijgen is . Maar ik vraag me af of de 155/165/175/70R13 dan wel goed voorradig is .
Zijn allemaal vrij kleine banden , die tegenwoordig nog maart zelden gebruikt worden , en dan maakt de 175/70R13 naar mijn gevoel nog het meeste kans.
Misschien zijn er anderen die met de eerste keuzes van TS ervaringen hebben qua voorradigheid?

Sjef antwoordt op 15 december 2016:

Misschien als je toch geld uit gaat geven gelijk 14 inch velgen heb je heel wat meer keus wat banden betreft heb ik bij mijn Chateau ook gedaan.
In de 13 inch houdt het bij 650 kg per band op tn bovengenoemde kan je gaan tot tot 200kg meer draagvermogen per band.
En beter verkrijgbaar in heel Europa.

Kees antwoordt op 17 december 2016:

Het hoogst mogelijk draagvermogen is niet het summum. Dat maakt meer kapot dan je lief is.

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen