Gebruikerservaringen
Chevrolet Cruze

Sorteer op:


Chevrolet Cruze 2.0 TD met een Swift

De ervaring van Chris de Bruin met een Chevrolet Cruze 2.0 TD (150 pk/110, Kw bouwperiode: 2009 - 2014) en een Swift Toscane 450 van 1200 kg geplaatst op 08-03-2019:

Cruze 2.0 diesel. Gechipt naar 200 pk/500nm. Met aan de haak een Swift 450 uit 2005 geladen tot het max trekgewicht van de auto, 1200 kilo dus. Auto weegt zelf op moment van de vakantie een goede 1900 kilo. En dit terwijl allen de koelbox en 2 personen erin zitten. Super fijne combinatie. Rij op de snelweg 100 km/u op de GPS in zijn 4e versnelling, dan maakt de motor net 2000 toeren en hoef je echt nooit terug te schakelen. In zijn 5e trekt hij ook makkelijk, alleen draait hij dan rond de 1500 toeren en vind ik hem net niet lekker lopen en omdat hij dan net voor zijn turbo zit ook het iedee dat hij meer brandstof gaat gebruiken. verbruik ligt met de hut erachter en een gemiddelde snelheid van 100 op de 1 op 11. En met een redelijk sportieve rijstijl. In halen van vrachtwagens etc. Voel je helemaal niet auto en caravan geven geen enkel slingertje, ook niet bij autotransporters. Wel de schokbrekers vervangen voor stuggere exemplaren van Koni in combinatie met verlagings veren. Dit vanwege een betere wegligging solo en minder doorveren met de hut of andere aanhangers erachter. Kogelgewicht van de caravan meestal zo rond de 85 à 90 kilo. Dit is meer dan de voorgeschreven 75 kilo van de trekhaak maar zo rijd hij wel het fijnst. conclusie super fijne trekker stabiel en super trekkracht van de diesel motor.

Bekijk berekening

Wijzigen


Chevrolet Cruze 1.8 met een Caravelair

De ervaring van M.g.ruijntjes met een Chevrolet Cruze 1.8 (141 pk/104, Kw bouwperiode: 2009 - 2014) en een Caravelair Antares 460 van 1162 kg geplaatst op 27-06-2015:

Begin april 2015 vanuit Nederland naar Spanje gereden met fiets op dissel en fiets op rek achterop.de combinatie is absoluut stabiel.
Afwisselend tolweg en route national genomen. Op de 2 baans wegen zo nu en dan de berm geraakt.de combinatie is niet aan het slingeren te krijgen.de 141pk staat wel in het boekje maar of de wagen die ook heeft betwijfel ik

Bekijk berekening

Wijzigen


Gebruikerservaringen


Trekadvies

Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.

Optioneel

Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

Review Caravantrekker

Laat een review achter op Google over het gebruik van Caravantrekker.

Caravancursussen

Een goede combinatie is belangrijk. Maar er goed mee om kunnen gaan is misschien nog wel belangrijker! Bert van het Caravantrekker Training Center geeft een aantal trainingen en cursussen.

Bevalt jouw trekauto?

Help mede caravanners bij de keuze van een trekauto. Beschrijf hoe jouw auto in de praktijk bevalt als caravantrekker.


 

Verschil in trekgewicht

Hoe wordt het maximaal trekgewicht bepaald en waarom zijn er zulke grote verschillen?

Actieradius bij elektrisch rijden

Een betere caravantrekker dan een elektrische bestaat niet. Alleen met een caravan heb je een beperkte actieradius. Wat bepaalt het bereik en de bruikbaarheid?

Over gewichten

Er zijn altijd veel discussies over het gewicht van de caravan. Maar welke gewichten zijn belangrijk en hoe bepaal je wettelijk het (maximaal) gewicht? Is dat met of zonder kogeldruk?

Caravancursussen

Het gevaar zit vaak in een klein hoekje. Leer hoe je eenvoudig schade kunt voorkomen en krijg vele praktische tips.

Volg een cursus bij Bert (Caravantrekker Trainingscentrum) en ga zonder stress op stap met de caravan.

 

Advertenties?

Caravantrekker zonder advertenties? Dat kan! Maar draag dan wel bij op een andere manier aan het voortbestaan van Caravantrekker.

Actieradius bij elektrisch rijden

Een betere caravantrekker dan een elektrische bestaat niet. Alleen met een caravan heb je een beperkte actieradius. Wat bepaalt het bereik en de bruikbaarheid?

Wet- en regelgeving

Alle wet- en regelgeving die over auto's en caravans bestaat wordt duidelijk uitgelegd.

 

Caravantrekker🙂nl