Caravantrekker.nl

Gebruikerservaringen
Volkswagen Touran

Sorteer op:


Volkswagen Touran 1.6 TDI BlueM. Techn. met een Dethleffs

De ervaring van Olaf van den Berg met een Volkswagen Touran 1.6 TDI BlueM. Techn. (105 pk/77, Kw bouwperiode: september 2010 - september 2015) en een Dethleffs Camper 450 FL van 1195 kg geplaatst op 15-10-2020:

Bij het rijden in de bergen met een helling van meer dan 4% heeft ons een slechte herinnering gegeven. De koelvloeistof was dermate heet dat er diverse maken een alarmmelding gegeven werd.
Dat was verre van ontspannen rijden.
Wij hebben ondertussen gekozen voor een andere auto met een sterkere motor.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 2.0 TDI met een Caravan

De ervaring van Sjoerd de Hartog met een Volkswagen Touran 2.0 TDI (140 pk/103, Kw bouwperiode: 2004 - 2010) en een Caravan (bij passend) van 1500 kg geplaatst op 04-10-2020:

VW Touran2.0 TDI met Elddis Affinity 554 rijdt prima. Zowel op de autobaan als binnenwegen en bergtrajecten. Berg af altijd rustig rijden max 90 km/h. Caravan heeft ATC voor noodgevallen. Trekkracht Touran is geweldig. Rijdt op snelwegen in 6e versnelling. Op Autobahn rijd ik netjes met vrachtverkeer mee alhoewel ik harder zou kunnen. Maar op 2 baans Autobahn mag je nergens inhalen met de caravan en op de 3 baans wegen gaan de vrachtwagens elkaar inhalen en mag je met de caravan niet naar de 3e baan.
Goede combinatie van Duitse degelijkheid en een luxe Engelse caravan.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.5 TSI aut. met een Knaus

De ervaring van John van den Heuvel met een Volkswagen Touran 1.5 TSI aut. (150 pk/110, Kw bouwperiode: november 2018 - 2021) en een Knaus Sudwind 500 PF van 1490 kg geplaatst op 05-07-2020:

Voor ons een perfecte combinatie.
Touran mag volgens RDW 1500kg trekken met kogeldruk van 80kg.
Nu heb ik op de Duitse site zitten zoeken en daar mag hij 1800kg trekken!
Wie kan mij dit verklaren?
Caravan is de Knaus Südwind 500EU Chrome dus heb ik terug moeten laten keuren.

[antw. Caravantrekker: Alleen in Duitsland is 1800 kg toegestaan tot 8% hellingen en 1500 kg tot 12%. De RDW kent alleen hellingen tot 12%]

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.4 TSI aut. met een Dethleffs

De ervaring van Rein met een Volkswagen Touran 1.4 TSI aut. (140 pk/103, Kw bouwperiode: november 2006 - september 2010) en een Dethleffs Camper 510 DB van 1357 kg geplaatst op 24-10-2019:

Prima combi. Heel relaxed te rijden. Heeft ook een 100 km TüV toelating gekregen. Frankrijk door op de cruisecontrol 105 km/u. Komt nooit tekort maar schakelt bij sterke helling wel van 7>6>5>4. Maar blijft gaan. Ook berg-af goed stabiel door goed en actief terugschakelende DSG op cruisecontrol. Houdt je aan de snelheidslimiet voor caravans ook al is die soms erg overtrokken. Bij zeer sterke zijwind is het zaak de snelheid aan te passen. Ook geen last van vrachtwagens, wel als je er meerdere achter elkaar inhaalt, dan onstaan er soms onverwachte druk verschillen. Dus waak echter voor overmoedigheid.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.4 TSI met een Hobby

De ervaring van Wietse Visser met een Volkswagen Touran 1.4 TSI (140 pk/103, Kw bouwperiode: 2006 - 2008) en een Hobby De Luxe 495 UK van 1378 kg geplaatst op 30-07-2019:

Auto rijdt prima, sterke motor, voldoende over wanneer je bijvoorbeeld vrachtwagens in haalt. Diverse malen mee naar Frankrijk gereden en nooit het idee gehad dat de auto moeite had.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.8 TSI aut. met een Caravelair

De ervaring van F. van der Veen met een Volkswagen Touran 1.8 TSI aut. (180 pk/132, Kw bouwperiode: juni 2016 - 2019) en een Caravelair Antares Luxe 426 van 1100 kg geplaatst op 24-01-2019:

Sinds afgelopen zomer in het bezit van Touran 1.8 Tsi. Vakantie richting de Dordogne met een Caravelair 426 van max. 1100kg. Rijdt heel ontspannen, peage 5/6% helling in 6 of 7 op de cruisecontrol. Ook zeer steile landweggetjes geen probleem. Je rijdt snel te hard en de auto heeft geen enkel probleem met de caravan. Heerlijke combinatie. Met 2 kinderen en vol bagage.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.4 TSI aut. met een TEC

De ervaring van Marcel de Leeuw met een Volkswagen Touran 1.4 TSI aut. (140 pk/103, Kw bouwperiode: september 2010 - september 2015) en een TEC Travel Active 400 DB van 1191 kg geplaatst op 29-05-2018:

Combinatie bevalt uitstekend. We zijn nog geen situatie tegen gekomen die we niet aankonden. Echter is het benzineverbruik gigantisch. Bij 90 tot 95 km/h constant, 1 op 7,5 gemiddeld.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.6 TDI BlueM. Techn. met een Knaus

De ervaring van Frans van Os met een Volkswagen Touran 1.6 TDI BlueM. Techn. (105 pk/77, Kw bouwperiode: september 2010 - september 2015) en een Knaus Sport 500 UF van 1473 kg geplaatst op 29-04-2018:

Caravankamperen vanaf 1992 . erst met een Bruiner 390TN , vervolgens met een Knaus Sudwind 450 FU en de laatste tien jaar met een Knaus Sport 500 EU .

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.4 TSI met een Knaus

De ervaring van rudy met een Volkswagen Touran 1.4 TSI (150 pk/110, Kw bouwperiode: september 2015 - 2019) en een Knaus Sudwind 450 EL van 1250 kg geplaatst op 30-08-2017:

een eerste keer op weg met deze touran en de knaus-caravan van ongeveer 1000 kg plus nogal wat belading (en 4 passagiers). vanuit belgië doorheen frankrijk naar spaans baskenland. De wagen deed het prima. Op de franse snelwegen constant rond de 100 km / uur. de snelweghellingen nam ie erg makkelijk. In spanje, buiten de snelwegen, was het niet echt een berggeit, maar zowat alle hellingen waren toch in 3de te nemen. verbruik zeer ok: op snelwegen bleef ie net onder of op 9 liter/100 km. Met de hellingen en kleinere wegen er bij rond de 10 liter. erg tevreden.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.4 TSI met een Knaus

De ervaring van rudy met een Volkswagen Touran 1.4 TSI (150 pk/110, Kw bouwperiode: september 2015 - 2019) en een Knaus Sudwind 450 EL van 1250 kg geplaatst op 30-08-2017:

een eerste keer op weg met deze touran en de knaus-caravan van ongeveer 1000 kg plus nogal wat belading (en 4 passagiers). vanuit belgië doorheen frankrijk naar spaans baskenland. De wagen deed het prima. Op de franse snelwegen constant rond de 100 km / uur. de snelweghellingen nam ie erg makkelijk. In spanje, buiten de snelwegen, was het niet echt een berggeit, maar zowat alle hellingen waren toch in 3de te nemen. verbruik zeer ok: op snelwegen bleef ie net onder of op 9 liter/100 km. Met de hellingen en kleinere wegen er bij rond de 10 liter. erg tevreden.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 2.0 TDI met een HomeCar

De ervaring van c buiting met een Volkswagen Touran 2.0 TDI (136 pk/100, Kw bouwperiode: 2003 - 2004) en een HomeCar Racer 40 ATF van 1100 kg geplaatst op 25-12-2016:

VW Touran 2.0 TDI 136 pk + Homecar 1100 kg =betrouwbaar en plezierig span,zowel op 't vlakke als in de bergen, waar ie echt alles kan. Kortom ***** !!

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.4 TSI aut. met een TEC

De ervaring van Marcel met een Volkswagen Touran 1.4 TSI aut. (140 pk/103, Kw bouwperiode: september 2010 - september 2015) en een TEC Travel Active 400 DB van 1350 kg geplaatst op 07-07-2016:

Rij nu 2 jaar met een Volkswagen Touran II - 1.4 TSI [DSG7] en een TEC Travel Active 400 DB beladen max 1350 kg. Ik merk 2 dingen op. Bij het optrekken blijft hij lang in zijn lage versnellingen hangen (tot wel 5000 tpm). En het verbruik. Ik rij niet hard, tussen de 95 en de 100km/h, maar het verbruik is 14 of 15 ltr op de 100 km. Voor de rest, perfect.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.2 TSI met een Bagagewagen

De ervaring van A.Osinga met een Volkswagen Touran 1.2 TSI (110 pk/81, Kw bouwperiode: september 2015 - 2019) en een Bagagewagen (achter MPV of SUV) van 650 kg geplaatst op 08-05-2016:

Wat kan je verwachten van een 1.2 cc in een 7 persoons Touran met vouwwagen?
Het goede nieuws is dat je de vouwwagen totaal niet voelt achter de auto tijdens het rijden. Zelfs helling op in 4, 5 of 6 kan met heel weinig toeren zonder enig protest (in vergelijking met Peugeot 3008 1.6Vti)
de topsnelheid ligt ongetwijfeld ruim boven de 140km/u. Het verbruik blijft bij snelheden tussen de 90 en 130 gemiddeld heel netjes (7,5 l/100)
Het wegrijden is een ander verhaal: onder de 1500 toeren is dit gewoon een 1.2 tje met 0 koppel. Tijdens het wegrijden op hellingen is het nog een hele uitdaging om de koppeling te sparen: de electronische handrem blijft te lang hangen, esp uitschakelen om met geforceerde wielspin weg te rijden moet na elke herstart via een lang menu, met minder dan 2500 toeren wegrijden is vrijwel geen optie (je mag echt niet onder 1800 toeren komen, ook niet eventjes) Nog een geluk dat de eerste versnelling zeer kort is.
Tijd voor een caravan(vouwwagen)training?

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.4 TSI met een Hobby

De ervaring van ronald met een Volkswagen Touran 1.4 TSI (140 pk/103, Kw bouwperiode: 2006 - 2008) en een Hobby Excellent Easy 495 UK van 1400 kg geplaatst op 20-03-2016:

Dit is een geweldige combinatie!! Op vlakke wegen is het goed vertoeven in zijn 6e versnelling.
ik heb mij nog nooit onveilig gevoeld.
afgelopen jaar zijn wij per ongeluk op een bergweg terecht gekomen in de bergen van italie. het ergste stuk was 18% zowel omhoog als naar beneden.
op de weg naar beneden zijn logischerwijs de remmen gloeiend heet geworden van de caravan. maar de auto trok het prima in zn 2 omhoog. al betwijfel ik of het goed voor de auto is. volgende vakantie een andere weg ;)

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.6 TDI BlueM. Techn. met een Eriba

De ervaring van Gerrit van den Noort met een Volkswagen Touran 1.6 TDI BlueM. Techn. (105 pk/77, Kw bouwperiode: september 2010 - september 2015) en een Eriba Living pulse 525 van 1500 kg geplaatst op 18-10-2015:

Ervaring is zoals geschreven maar met de huidige ontwikkelingen bij de 1,6tdi een evt verlies van trekkracht van 15% is in Nm geen 250Nm maar 213Nm daar vanuit gaande WAT NU welke auto heb ik dan voor mijn caravan en is deze dan nog geschikt voor mijn caravan???

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 2.0 TDI aut. met een Dethleffs

De ervaring van Marco met een Volkswagen Touran 2.0 TDI aut. (170 pk/125, Kw bouwperiode: 2006 - 2010) en een Dethleffs Camper 460 DB van 1250 kg geplaatst op 19-08-2015:

Touran 2.0 TDI 170PK en DSG uit 2007. Deze zomer voor het eerst met deze auto naar Zuid-Frankrijk gereden. Cruise-control op 100km/u (bijna 110 op de teller) gezet. Hij komt op die snelheid gemakkelijk iedere snelwegheuvel op en af. Schakelen doet de DSG keurig op tijd tussen de 4e en 6e versnelling, zonder dat de motor veel lawaai gaat maken. Heerlijk om heuvel op zonder moeite iedereen voorbij te rijden. Gemiddeld verbruik lag op ongeveer 1 op 9.
Kanttekening: Soms moest ik wel eens inhouden voor voorliggers heuvelop. Dan heeft de auto ook de derde versnelling nodig bij het optrekken naar 100. De DSG schakelt dan echter pas in het rood door (>4500rpm) en dat trok die vaak niet meer doordat de koppel in dat toerental niet meer toereikend was. Als ik zelf doorschakelde naar de 4e vernelling pakte de auto gemakkelijk door naar de 100.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen CrossTouran 2.0 TDI met een Sprite

De ervaring van s de hartog met een Volkswagen CrossTouran 2.0 TDI (140 pk/103, Kw bouwperiode: maart 2007 - januari 2013) en een Sprite Europa 495 van 1450 kg geplaatst op 18-05-2015:

Idd een prima combinatie. De Touran 2.0TDI is een krachtpatser met een redelijk verbruik. Ook in Roemenie met zijn veelal slechte wegdek is alles goed verlopen. Aanrader voor caravans van ca 1500kg.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.4 TSI met een Chateau

De ervaring van POLMAN met een Volkswagen Touran 1.4 TSI (140 pk/103, Kw bouwperiode: september 2010 - september 2015) en een Chateau Cantara 440 van 1300 kg geplaatst op 05-05-2015:

4 jaar achtereen met onze TOURAN en CHATEAU Cantara 495 naar Frankrijk. De auto rijdt prima en de combinatie stuurt stabiel. Hellingen zijn geen probleem. Versnellen om in te halen gaat soepel.Helaas wel na 4 1/2 jaar (120.000 Km) geconfronteerd met het volkswagen tsi syndroom, wat betekend dat de distributie ketting is vervangen, wat een kostbare aangelegenheid is. Je kan je afvragen in hoeverre dat gerelateerd is aan het caravan trekken?

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.4 TSI aut. met een Kip

De ervaring van B kloosterman met een Volkswagen Touran 1.4 TSI aut. (140 pk/103, Kw bouwperiode: september 2010 - september 2015) en een Kip Kompakt 37 EKV van 1000 kg geplaatst op 31-10-2014:

Rij nu al een aantal Tourans, waarbij nu een jaar de DSG. Ik trek een Kip Kompakt EKV, 1200 kg max beladen, in mijn geval ca 1000 kg. Ik rij bij voorkeur op cruise controle en de DSG schakelt prima. Op de snelweg (peage in Frankrijk) rijden we 120-130 km/ uur. Het verbruik loopt dan wel op tot 13 l/100km. Prima combinatie, heeft geen stabilisatiepolitiek nodig om ontspannen mee te kunnen rijden.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.9 TDI met een Solifer

De ervaring van johan met een Volkswagen Touran 1.9 TDI (105 pk/77, Kw bouwperiode: 2004 - 2010) en een Solifer T1 van 1200 kg geplaatst op 30-08-2014:

De Touran is een hele fijne auto op vakantie. Veel bagageruimte, een hogere zit, echt 5 stoelen heel fijn op lange ritten, en met minder dan 5 personen laat je gewoon stoel thuis en kunnen lange voorwerpen als tentstokken en voortent/luifel mooi in midden liggen. De auto is zeer stabiel en heeft ideale overbrengingsverhoudingen. De motor maakt bij de zelfde snelheid meer omwentelingen dan bv. een Passat bij solo rijden mijn inziens onnodig maar met caravan ideaal. Wel vind ik zowel de eerste als de achteruitversnelling vrij hoog qua overbrenging en dat resulteert in vrij zwaar wegrijden en ook bij manouvreren is dit lastig en belast de koppeling vrij zwaar. We zijn paar keer naar zuid frankrijk geweest en naar zweden en noorwegen en heb veel respect gekregen voor de 1.9 TDI, misschien niet de meest moderne diesel maar wat een kracht en souplesse heeft dat torretje en de temperatuurmeter heb ik nog nooit van de 90 graden af zien komen dit in tegenstelling tot mijn vorige auto van franse makelij met een 2.0HDI. Met de caravan rijdt de auto heel comfortabel, solo vind ik de auto wat (te) stug. De remmen zijn ruimschoots op hun taak berekend. Het verbruik ligt solo tussen de 1 op 15 en 17, met de Solifer mede door de zeer goede stroomlijn tussen de1 op 10 en 12. Kortom een beer van een auto en een hele fijne reisgenoot er achter.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 2.0 FSI met een Caravelair

De ervaring van Marco met een Volkswagen Touran 2.0 FSI (150 pk/110, Kw bouwperiode: 2004 - 2006) en een Caravelair Antares Luxe 426 van 1165 kg geplaatst op 21-08-2014:

Dit jaar voor het eerst met onze nieuwe Caravelair 426 achter onze VW Touran 2.0 FSI naar Frankrijk gereden. De VW heeft totaal geen moeite met wegrijden en blijven rijden van de caravan. Zowel op vlakke als heuvelachtige wegen is de auto goed op snelheid te houden. Van het verbuik wordt je minder vrolijk; 1 op 8 (ongeveer) bij een snelheid van rond de 100-110km/u. Zonder caravan is het vebruik rond de 1 op 12, 1 op 13 (zelfde snelheid als mét caravan).
Dankzij een juiste belading van zowel de auto als de caravan ligt de combinatie als een huis op de weg en is het verantwoord om rond de 100/110km/u te rijden.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.4 TSI aut. met een Fendt

De ervaring van M.Lambers met een Volkswagen Touran 1.4 TSI aut. (170 pk/125, Kw bouwperiode: november 2006 - september 2010) en een Fendt Saphir 490 Q van 1330 kg geplaatst op 27-07-2014:

We zijn met de auto en een Fendt 490 tkm naar de Eifel geweest. Wat een trekkracht deze auto. Combinatie is super stabiel, rijdt perfect. DSG doet het super goed. Ook tegen de heuvels op geen enkel probleem. Rond de 100 km per uur gereden, ook heuvelop! Verbruik dan wel pittig, rond de 1 op 7.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.6 FSI met een Kip

De ervaring van Ernstjan met een Volkswagen Touran 1.6 FSI (116 pk/85, Kw bouwperiode: 2003 - 2006) en een Kip Shuttle 41 van 1200 kg geplaatst op 22-07-2014:

Met de touran (getuned naar 125 pk en 170 nm naar gardameer geweest via Kassel, fernpass en brenner. De combinatie is stabiel. Ik heb veel in de 5e versnelling kunnen rijden. Alleen bij Kassel en op de Brenner af en toe terug naar de 3e versnelling om bergop 90tte kunnen blijven rijden.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.6 FSI met een TEC

De ervaring van Teun met een Volkswagen Touran 1.6 FSI (116 pk/85, Kw bouwperiode: 2003 - 2006) en een TEC Travelbird 410 van 1100 kg geplaatst op 23-06-2014:

Straks voor de 4e maal naar Italië met deze combinatie.
Heb mijn Touran laten tunen tot ±129 pk en 180Nm.
Waar door de solo prestatie verbeterde met 100km extra per tankbeurt op de boordcomputer.
Afgelopen jaar (2013) gemiddeld 1 op 8 gereden dit is totaal 2300km met caravan en ±600km zonder caravan en over de Fernpaß.
Daar naast heb ik de caravan voorzien van een alko 3000 koppeling en een tempo 100 sticker.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 2.0 TDI met een Sprite

De ervaring van Sjoerd de Hartog met een Volkswagen Touran 2.0 TDI (140 pk/103, Kw bouwperiode: 2004 - 2010) en een Sprite Europa 495 van 1500 kg geplaatst op 07-05-2014:

Sinds kort in bezit van deze combinatie. Rijdt geweldig! 6e versnelling goed bruikbaar op vlakke weg en kleine hellingen autoroute. Verbruik diesel 1: 9,6 tot 14 afhankelijk van snelheid en windrichting. Verbruik solo tot 1:23 als je rustig aan site seeing doet met 80 km/h. Heb er voor de veiligheid Alko ATC op de caravan laten monteren. Aan te raden combinatie en zeer aan te raden caravan die is voorzien van alle Engelse luxe zoals grill, oven, magnetron, 10 liter boiler, etc.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen CrossTouran 1.9 TDI met een Hobby

De ervaring van Daniel ut Duitsland met een Volkswagen CrossTouran 1.9 TDI (105 pk/77, Kw bouwperiode: maart 2007 - januari 2013) en een Hobby De Luxe 540 KMFe van 1500 kg geplaatst op 09-04-2014:

Hi,
we have a VW Touran 1.9 TDI 2. Series with 105 PK and a Hobby De Luxe 540 KMFe with load extension for 1700 KG. Driving is nice, also on Hills and Mountains in Bavaria. Breaking is also good. Only start driving on angeled gravel-roads is hard because of the front-wheel drive.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 2.0 TDI met een Knaus

De ervaring van E Westman met een Volkswagen Touran 2.0 TDI (140 pk/103, Kw bouwperiode: september 2010 - september 2015) en een Knaus Sudwind 420 QD van 1210 kg geplaatst op 11-08-2013:

Prettige rustige combinatie als de kogeldruk niet te laag is ( 75 kg), auto heeft voldoende reserve in de bergen ,op vlakke wegen is 5de versnelling prima te gebruiken.
rijden normaal 95 km/u op de CC en inhalen van vrachtauto's gaat zeer stabiel.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.4 TSI met een Kip

De ervaring van w.heine1@chello.nl met een Volkswagen Touran 1.4 TSI (140 pk/103, Kw bouwperiode: september 2010 - september 2015) en een Kip Vision 41 TCB Special van 1130 kg geplaatst op 30-05-2013:

Dit is onze tweede touran, bijde met deze motor wij zijn zeer tevreden met deze combinatie. De trekkracht het confort is ongekend

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 2.0 TDI met een Hobby

De ervaring van L Van den Hoek met een Volkswagen Touran 2.0 TDI (140 pk/103, Kw bouwperiode: 2004 - 2010) en een Hobby Excellent 540 UFe van 1503 kg geplaatst op 22-04-2013:

Wij rijden al 7 jaar met combinatie Touran 2.0 tdi DSG automaat en een Hobby 5.40 1500 kg Fietsen achterop. prima perfexte combinatie.
Wij hebben net een nieuwe Hobby 540 fietsen voorop,echter met een kogeldruk van 110 kg is dit geen rijden dus laten veranderen fietsen weer achterop kogeldruk 75/80 kg geweldig rijden als vanouds.
Verbruik door elkaar bergen en vlakke weg tussen de 1/9,5 en 9,8. wij rijden DIESEL
Zeer aanbevelingswaardige combinatie

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.9 TDI met een Dethleffs

De ervaring van richard b met een Volkswagen Touran 1.9 TDI (105 pk/77, Kw bouwperiode: 2004 - 2010) en een Dethleffs Camper Lifestyle 510 V van 1350 kg geplaatst op 01-01-2013:

Ik moet zeggen ik heb een dethleffs 510 TK van geladen 1350. Ik vind het een perfecte combinatie. Door de 6 bak gaat de auto goed met het gewicht om. Ook langere ritten naar italie door de gothard tunnel is geen probleem. De dethleffs volgt de wagen mooi stabiel en volgt zonder problemen,. Koerssnelheid is in nl altijd rond de 90 (teller tegen de 100). soms iets hoger is ook geen probleem..

al met al erg tevreden. Waarschijnlijk ga ik dit jaar met een vito danwle transporter rijden wachten dat maar af..

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 2.0 TDI aut. met een Hobby

De ervaring van Maarten Lebon met een Volkswagen Touran 2.0 TDI aut. (170 pk/125, Kw bouwperiode: 2006 - 2010) en een Hobby Excellent 560 UFf van 1574 kg geplaatst op 24-12-2012:

Touran 2010 170pk met Hobby 560UFf 2000. Probleemloos, ook op de Luikse hellingen. Altijd trekkracht over. Verbruik solo 5,6 liter, met caravan 9,6 liter (Kruissnelheid 100 op de navigatie). Wel moeilijk om geschikte spiegels te vinden voor een caravan van 250 breed. Emuk is goed al moet je de verlengstukken vastzetten met loodgietersmateriaal omdat het meegeleverde kunststof te zwak is.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.6 FSI met een Chateau

De ervaring van A van Nuland met een Volkswagen Touran 1.6 FSI (116 pk/85, Kw bouwperiode: 2003 - 2006) en een Chateau Calista CT 450 UMF van 1270 kg geplaatst op 13-10-2012:

We rijden nu 4 jaar met een Touran (116 PK) met een Chateau Calista (beladen 1300 kg). Op vlakke (auto)wegen kom je goed vooruit maar bij hellingen als bij Luik moet je terug naar de 3e versnelling. Het verbruik verdubbeld tijdens het rijden met een caravan. Dit betekend volgens mij dat 'n paar PKtjes extra geen kwaad zou kunnen.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.4 TSI aut. met een LMC

De ervaring van Ad met een Volkswagen Touran 1.4 TSI aut. (140 pk/103, Kw bouwperiode: september 2010 - september 2015) en een LMC Musica 470 D van 1500 kg geplaatst op 10-09-2012:

Sinds 6 weken in het bezit van een Touran III met DSG met een LMC 470D 1500kg. Had hiervoor een Focus 2.0 TDCI 136 PK. De Touran trekt het prima, uiteraard wel minder dan de 136 PK diesel, maar valt zeker niet tegen. Gemiddeld verbruik met caravan 1:7,5, waarbij rond de 90-95 km/h (echte km) werd gereden. Bij snel optrekken vanaf stilstand, wil het toerental flink oplopen en duurt het lang voordat hij schakelt, ook in D stand. In dat geval gebruik ik de flippers om bij een wat lager toerental door te schakelen. Op de snelweg bij zo'n 90 km per uur schakelt hij regelmatig tussen 6 en 7 en bij lange hellingen soms naar 5 of 4. Ook met cruisecontrol regelt hij het schakelen ook prima. Al met al wat mij betreft een prima trekauto.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.9 TDI aut. met een Swift

De ervaring van van der Heijden met een Volkswagen Touran 1.9 TDI aut. (105 pk/77, Kw bouwperiode: 2003 - 2008) en een Swift Challenger 490 van 1350 kg geplaatst op 10-08-2012:

Na een peugeot 307 SW, nu een iets zwaardere auto met een DSG automaat, tent en stokken achterin de aut, auto rijd op vlakke weg in zijn 6, met licht stijgen gaat de automaat naar 5, en soms ook 4, soms is het prettig de automaat handmatig op de schakelen, ivm een te hoog toerental,.
Soms vergeet je dat je handmatig geschakeld hebt, geeft niet, indien nodig schakelt automaat dan wel handmatig terug, bij afremmen voor afslag, en rontonde of i.d. Hierdoor val je nooit stil.
wegtrekken met deze DSG gaat zeer soepel, ook op hellingen, afremmen op de motor gaat ook door handmatig terugschakelen.

Met caravan naar kroatie gereden, oostenrijk binnendoor, auto is een lekkere stabiele trekker, alleen een groot nadeel is het niet aanwezig zijn van een reservewiel, dit opgelost door een set winterbanden aan te schaffen en 1 ter reserve mee.

verbruik bij 90 km/u 1 op 10,5 bij 100 km/u 1 op 9,5 solo ca 1 op 16.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.4 TSI met een Beyerland

De ervaring van Niels met een Volkswagen Touran 1.4 TSI (140 pk/103, Kw bouwperiode: januari 2009 - september 2010) en een Beyerland Sprinter 530 EB van 1200 kg geplaatst op 03-07-2012:

Combinatie is erg goed. Eigenlijk geen helling te stijl. Twee zomervakanties mee gereden naar Zuid Duitsland en Franse westkust. Vooral het lange bereik in 3e versnelling is een groot pluspunt t.o.v. de 1.9TDI. Je kunt eerst met 90 invoegen en dan pas door naar de 5e versnelling. De 6e versnelling met caravan weinig gebruikt. Als het toerental op de snelweg onder de 2000 toeren zakt, krijgt de koppeling/vliegwiel te zwaar te voorduren. Verbruik in vakanties met caravan 1 op 8, zonder caravan 1 op 14. Gemiddeld verbruik in NL (veel snelweg) 1 op 11,5.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.2 TSI BlueM. Techn. met een Sprite

De ervaring van jf van der Laan met een Volkswagen Touran 1.2 TSI BlueM. Techn. (105 pk/77, Kw bouwperiode: september 2010 - september 2015) en een Sprite Super 420 CT van 1175 kg geplaatst op 15-06-2012:

na jaren met een hyundai Tucson te hebben gereden een Touran 2012 1.2 TSI blue motion aangeschaft mede door een gemaakte caravan trekker berekening. sluit ik mij volledig aan door het door de heer Kortweg geschreven artikel. de trekkracht is werkelijk ongelooflijk en eigenlijkeen meer stabilere combinatie dan mijn vorige ook het verbruik is redelijk te noemen in ieder geval een grote slok minder dat een tucson. Bij onze reis naar frankrijkE en gemideld gebruik van 11.2 bij 100 km. tijdens onze trip toch wel redelijk veel in de 6e versnelling gereden wat het verbruik gunstig beinvloed.
verder ben ik nog steeds verbaast over de kwaliteiten van deze auto.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 2.0 TDI aut. met een Fendt

De ervaring van Vos met een Volkswagen Touran 2.0 TDI aut. (170 pk/125, Kw bouwperiode: 2006 - 2010) en een Fendt Saphir 510 TG van 1588 kg geplaatst op 14-06-2012:

Combi Touran diesel 170pk met Fendt 510TG max 1600kg rijdt probleemloos. Ik rijdt meestal op cruisecontrol 90 echte km/u comfortabel en ontspannen. Automaat vangt hellingen goed op en diesel trekt prima. Gemiddelde snelheid ligt dicht tegen de gereden snelheid. Het rijden scheelt een stuk met mijn vorige auto een volvo met 2400 benzinemotor waar de gemiddelde snelheid bij heuvels circa 25km p/u lager was. Touran rijdt zonder caravan 1:16 en met caravan iets minder dan 1:10.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.6 TDI BlueM. Techn. met een TEC

De ervaring van J.Blokpoel met een Volkswagen Touran 1.6 TDI BlueM. Techn. (105 pk/77, Kw bouwperiode: september 2010 - september 2015) en een TEC Travel King 460 TDF van 1300 kg geplaatst op 23-05-2012:

Heb nu een jaar een Touran 1.6TDI met een 7 vernellingenDSG automaat.Met de caravan( eenTEC beladen ong.1400kg) ruim 7000km gereden door Frankrijk Spanje en NL bevalt prima ruim voldoende trekkracht gebruik gemiddeld over deze afstand 9.5liter per 100Km.Regelmatig in de 7e versnelling meestal in de 6 en bij wat steilere hellingen 4 of 3.Aanrader

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.4 TSI aut. met een Fendt

De ervaring van L.J.M.Pasveer met een Volkswagen Touran 1.4 TSI aut. (140 pk/103, Kw bouwperiode: september 2010 - september 2015) en een Fendt Bianco 445 TF van 1450 kg geplaatst op 11-05-2012:

Sinds februari j.l. in bezit van zowel een nieuwe Touran III met DSG-bak als met een nieuwe caravan Fendt Bianco 445 TFB. DSG-bak rijdt geweldig, wel vind ik dat de auto lang uitrolt bij gas loslaten. Ik reed hiervoor diesels (TDI) en deze remmen veel meer af, wanneer je het gas loslaat. Hiermee moet je leren rijden Dit doet hij zowel met als zonder caravan. Alleen nog maar op stap geweest in NL. Ondanks redelijk zware caravan trekt hij goed op en schakelt zelfs op naar de 7e versnelling zowel in D en S stand. Binnenkort naar Frankrijk via de route Napoleon, ik houd u op de hoogte omtrent deze combinatie. Fendt is prachtig afgewerkt en ligt net als onze vorige Fendt als een blok achter de auto. Brandstof gebruik ca 1 op 7,5 a 8 km/l Met de caravan via Grenoble,Sisteronroute Napoleon naar Moustiers-Sainte-Marie (George du Verdon) geweest. Vervolgens via Aups naar St.Tropez. Alles binnendoor. Geweldige trekkracht voor zo`n klein motortje.(1.4 tsi)Ook zeer stabiel met 1450 kg erachter.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.6 TDI BlueM. Techn. met een Knaus

De ervaring van O.Baarendse met een Volkswagen Touran 1.6 TDI BlueM. Techn. (105 pk/77, Kw bouwperiode: september 2010 - september 2015) en een Knaus Sudwind 450 FU van 1400 kg geplaatst op 05-05-2012:

Sinds februari in bezit van een VW Touran 1.6 TDI. Lang in twijfel gestaan tussen de 1.6 TDI en de 2.0 TDI vanwege de caravan. Uiteindelijk de 1.6 TDI gekozen, aangezien deze 1.500 kg mag trekken. Inmiddels de eerste caravanervaring er op zitten (600 km naar Duitsland). Auto is een perfecte trekauto. Vooral in lagere snelheden (tot 80 km/u) erg sterk. Op vlakke stukken snelweg is 100 km/u geen enkel probleem. Bij hellingen of heuvelachtige stukken moet je iets terug, maar kun je zeker de 80 km/u aan blijven houden en ga je het vrachtverkeer en menig andere caravan voorbij. Kortom een prima trekauto met een zeer sterke motor!

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.6 TDI BlueM. Techn. met een Hobby

De ervaring van Arthur met een Volkswagen Touran 1.6 TDI BlueM. Techn. (105 pk/77, Kw bouwperiode: september 2010 - september 2015) en een Hobby De Luxe 540 UK van 1493 kg geplaatst op 06-08-2011:

Deze combinatie is mij heel erg meegevallen. In de zomer naar Toscane (Italie) gereden. In de bergen niet onder de 80 km/ uur gekomen. Wel wat meer schakelen dan ik gewend was, maar kon prima meekomen. Kon ook nog goed het vrachtverkeer inhalen. Prima trekauto.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.2 TSI BlueM. Techn. met een Fendt

De ervaring van Hans met een Volkswagen Touran 1.2 TSI BlueM. Techn. (105 pk/77, Kw bouwperiode: september 2010 - september 2015) en een Fendt Saphir 450 QB van 1200 kg geplaatst op 13-06-2011:

Ik heb tot op heden goede ervaringen met de combinatie (ongetuned 105 pK /77 kW en 175 Nm). In de Mei-vakantie 2011 in Frankrijk bij steile snelweghellingen slechts heel af en toe naar 3e versnelling dus de meeste hellingen in de 4e kunnen rijden. Op de vlakke weg zonder wind alles in de 5e versnelling en inhalen vrachtwagens met 110 km/u geen probleem. De schakelindicator gaf af en toe 6e versnelling aan maar dat was niet echt reëel, want dan bleef je schakelen tussen 5 - 6 en weer terug naar 5. Dus grotendeels in het 5e verzet gereden. C.a. 2600km gereden met deze combinatie, voelt zeer stabiel aan met een kogeldruk van 70 kg. Op korte hellingen in de bergen en bij haarspeldbochten is het wel nodig om de motor boven de 1500 toeren te houden om de combinatie op gang te houden. Op hellend nat gras of hellingen met slechte tractie is het raadzaam het ESP uit te schakelen, anders wordt steeds het vermogen weggenomen door het ESP en valt de combinatie stil.Met uitgeschakeld ESP kon ik op alle hellingen (tot c.a. 13%) vanuit stilstand wegrijden. Het gemiddelde verbruik van de combinatie was 11,2 ltr/100 km (solo 6,4ltr/100 km)

Ik heb de Touran recent getuned bij ATM naar 135 pk (99kW) en 215 Nm en nu zo'n 2000 km met deze combinatie in Frankrijk gereden en wat een verschil. Kan op de vlakke weg nu in de 6e versnelling rijden en sneller overschakelen naar een hogere versnelling, waardoor het gem. verbruik nu op 8,9 ltr/100 km is, bij een snelheid van c.a. 95 km/u.
Op een camping zelfs een helling van 20% (met enige wielspin) overwonnen.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 2.0 TDI met een Kip

De ervaring van Willy met een Volkswagen Touran 2.0 TDI (140 pk/103, Kw bouwperiode: 2004 - 2010) en een Kip Sky-Line 47 TEB Travel van 1360 kg geplaatst op 03-10-2010:

Voorheen had ik een Hyundai Trajet 2.0 140 pk. Hiermee moest ik op de Duitse en Franse autobanen regelmatig terugsschakelen naar de drie. Wat een vooruitgang met de Touran 2.0 TDI.,Op de cruise control in de 5 100 km, terugschakelen hoeft niet meer. Inhalen van vrachtwagens is geen enkel probleem, je moet oppassen dat de snelheid niet hoog wordt, heb je bij het inhalen niet in de gaten.
We rijden vaak in de bergen, wanneer je op een weg stil komt te staan, wegrijden zonder teveel gas geven, geen enkel probleem. Verbruik is prima, bij 100 km 1:10, Als het druk is op de weg met vrachtwagens, en je rijdt dan ca 90km , daalt het beruik naar ca 1;11.
Kan iedereen deze combinatie aanbevelen, uitstekend.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.4 TSI met een Burstner

De ervaring van Sjef met een Volkswagen Touran 1.4 TSI (140 pk/103, Kw bouwperiode: 2006 - 2008) en een Burstner Premio 485 TK van 1180 kg geplaatst op 23-08-2010:

Zonder enig probleem met 4 personen en een Burstner Premio 485TK, gewicht 1300kg naar Zuid-Duitsland. Geen helling zonder probleem, inhalen en accelereren zonder moeite. Perfecte auto met ongeloofelijk vermogen. Brandstofverbuik bij 90km/h, 550km in 7uur was 1 op 9/10

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 2.0 TDI aut. met een Hobby

De ervaring van Bindert met een Volkswagen Touran 2.0 TDI aut. (170 pk/125, Kw bouwperiode: 2006 - 2010) en een Hobby Exclusive 540 UL van 1489 kg geplaatst op 18-08-2010:

ik rij sinds 2007 met de touran dsg ( 170 PK) met een hobby 540 UL excellent easy het rijden is super in de bergen schakel ik met de flippers op het stuur, zorg wel voor voldoende kogeldruk ( ca. 70 kg) maar de combinatie is enorm stabiel en koersvast. File rijden in de bergen is geen enkel probleem. Het brandstof verbruik is 1:10 Het rijden achter een vrachtwagen wat ik meestal doe snelheid dan ca 95 km/u is dan ruim 1:11

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.4 TSI met een Dethleffs

De ervaring van Henk met een Volkswagen Touran 1.4 TSI (140 pk/103, Kw bouwperiode: januari 2009 - september 2010) en een Dethleffs Summer Edition 500 DB van 1432 kg geplaatst op 04-08-2010:

In mei en juni ruim 5700 km gereden met deze combinatie waarvan 3500 met caravan, meestal op binnenwegen.
Gemiddeld gebruik met caravan 1 op 8,5, zonder 1 op 15
Vergeleken met 1.9 TDI vallen prestaties tegen.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.9 TDI met een Dethleffs

De ervaring van richard met een Volkswagen Touran 1.9 TDI (105 pk/77, Kw bouwperiode: 2004 - 2010) en een Dethleffs Camper 510 TK van 1350 kg geplaatst op 16-07-2010:

Nu sinds kort een nieuwe(re) caravan gekocht; dethleffs 510 TK, combinatie met mijn touran 105 pk 6 versnellingen (2004) geen probleem, op cc net onder de 100 op de klok blijven rijden is ideaal. (nu 5 keer op pad geweest in nederland en niets dan lof wat een lekkere combinatie om te rijden) Hiervoor een golf plus (110 pk) met een hobby 1250 max gewicht was de combinatie hetzelfde. De dethleffs daarintegen rijd stabieler dan de hobby maar ik begreep dat dit met de as te maken had. We gaan over 3 weken naar italie en dan door de bergen met 3500 kg totaal, ik ben benieuwd maar verwachting is hoog gespannen.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 2.0 TDI met een Eriba

De ervaring van jack werkman met een Volkswagen Touran 2.0 TDI (140 pk/103, Kw bouwperiode: 2004 - 2010) en een Eriba Touring Troll 554 van 1160 kg geplaatst op 28-02-2010:

ik heb een touran 2.0 tdi 103kw 140pk.wij gingen dit jaar voor het eerst met deze auto op vakantie. wij hebben dan
een eriba future er achter. prima trek auto geweldig op de weg en in de bergen,je rijd alle auto's voorbij.de turbo ging wel stuk.het vemogen viel weg als je boven de 3000 toeren kwam.de auto gaat dan in de noodstand.de turbo is vervangen en hij trekt weer als de beste in de grote bergen rij je iedereen voorbij. het is een prachtige combinatie en het is een echte trek paard

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.4 TSI met een Dethleffs

De ervaring van Nico met een Volkswagen Touran 1.4 TSI (140 pk/103, Kw bouwperiode: januari 2009 - september 2010) en een Dethleffs Camper 450 DB van 1260 kg geplaatst op 22-02-2010:

De combinatie is bijzonder goed, na tuning naar 170 pk,kan ik het verschil goed merken. wat ik trouwens niet merk in het benzine verbruik, met caravan 1 op 10,3, zonder caravan 1 op 15,7. Er zijn in het Sauerland maar weining bergen, waar ik nee op moet zeggen.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.9 TDI met een Kip

De ervaring van P. Lutt met een Volkswagen Touran 1.9 TDI (105 pk/77, Kw bouwperiode: 2004 - 2010) en een Kip Grey Line 47 TDB Special van 1455 kg geplaatst op 25-12-2009:

Touran tdi 105pk handschakeling 6 versnellingen.
Met Home Car beladen 1200 kg 4 keer in zuidelijke Franse alpen gereden, meestal route national.
Touran voelt zich goed thuis in de bergen.14% is geen probleem voor deze combinatie.
Bij rustig rijden 90 km op teller verbruik 1: 10,5
Solo is het verbruik 1: 16,7

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.4 TSI met een Eifelland

De ervaring van Albert met een Volkswagen Touran 1.4 TSI (140 pk/103, Kw bouwperiode: januari 2009 - september 2010) en een Eifelland Holiday 500 TK van 1410 kg geplaatst op 18-10-2009:

combinatie is perfect, geen helling te steil. Overal als eerste boven. Ook de autobaan bij Muenchen gaat prima. Af en toe terug naar de 5e of 4e versnelling. Verbruik rond de 1 op 10. Wegrijden op een steile helling geeft wat wielspin daar het gewicht op de voorwielen minder is.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.9 TDI met een Knaus

De ervaring van c.liebau met een Volkswagen Touran 1.9 TDI (105 pk/77, Kw bouwperiode: 2004 - 2010) en een Knaus Azur 500 FU van 1400 kg geplaatst op 24-09-2009:

touran tdi 105pk met knaus azur 500fu gewicht 1500kg naar frankrijk geweest rijd goed geen moeilijkheden veel in 5 en 6 gereden snelheid gemiddeld volgens gps 89km/uur verbruik 1;9,8 veel lof verbruik solo 1;16.5

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 2.0 TDI aut. met een Kip

De ervaring van Frans met een Volkswagen Touran 2.0 TDI aut. (140 pk/103, Kw bouwperiode: 2004 - 2010) en een Kip Celebration 47 van 1400 kg geplaatst op 17-08-2009:

Als een zonnetje. Tot ver in spanje geweest met deze combinatie. Heen langs de kust, terug door het binnenland van spanje en de pyreneën (plateau de Bielsa). Zeer stabiel. Verbruik over bijna 5000 km gemiddeld 1:11,5. Diesel. Vooral in spanje erg goedkoop: 83 cent/liter. Ook nog eens een zeer comfortabele zit in de Touran en veel laadvermogen. Moet wel: in de Bourgogne de nodige wijn meegebracht.
Heel erg tevreden.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 2.0 TDI met een Kip

De ervaring van K Vaatstra met een Volkswagen Touran 2.0 TDI (136 pk/100, Kw bouwperiode: 2003 - 2004) en een Kip Grey-line 50 TDB van 1440 kg geplaatst op 11-08-2009:

Met de KIP 50 TDB op pad geweest naar Tsjechie in het reuzengebergte. Veel haarspeldbochten en hellingen van 9% en zelfs 10%. Onze Touran maalt er niet om en ook de KIP ligt als een blok achter de auto. Zelfs met twee fietsen achterop geen last gehad van instabiliteit. Het rijden met de KIP is geweldig. Met de LMC 510 re was dit wel anders(meer last van dansen). En ook deze caravan had een keurige kogeldruk van 75 KG. Wat een trekkracht heeft de Touran. Met name in de lage toeren trekt hij als een gek en blijft gaan. We hebben zelfs op een helling van 12% stilgestaan en weer op moeten trekken wat geen problemen gaf. Wel hoor je de motor zijn werk doen maar verder geen krimp. Ik heb wel de hele reis in de vijfde versnelling gereden want dan bleef hij beter in zijn toeren. Hij haalt 1 op 10 volgens de boordcomputer. Heb de cruiscontrole op 97 gezet en bij inhalen reed ik iets harder dan 100 om de vele vrachtwagens in te halen. Met inhalen "No problemo". Een mooie combinatie; Touran en KIP

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.9 TDI met een Hobby

De ervaring van H.Kers met een Volkswagen Touran 1.9 TDI (105 pk/77, Kw bouwperiode: 2004 - 2010) en een Hobby De Luxe Easy 460 UFe van 1280 kg geplaatst op 03-08-2009:

Al twee zomers met onze hobby 460 ufe naar Italië geweest. Voor deze auto alleen maar lof. Kan overal goed meekomen. Waar andere auto's met caravan terug vallen knalt de VW Touran er langs heen. Het verbruik was gemiddeld 1 op 11.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.4 TSI aut. met een Dethleffs

De ervaring van Jos van den Bosch met een Volkswagen Touran 1.4 TSI aut. (140 pk/103, Kw bouwperiode: november 2006 - september 2010) en een Dethleffs Camper 440 DB van 1200 kg geplaatst op 04-07-2009:

Touran 1.4 TSI 140 pk met DSG en een Dethleff Camper DB440.
Prima combinatie, door zwitserland gereden over julierpas > prima trekkracht, ook dalen met dsg bak is makkelijk. Wegtrekken op stijle helling met bocht in Lugano gaf even wat wielspin maar daarna trok de combinatie moeiteloos omhoog. Hoog comfort. Gebruik gemiddeld 11,2 l op 100km, solo 8 l op 100 km.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 2.0 FSI aut. met een Fendt

De ervaring van h.heeres met een Volkswagen Touran 2.0 FSI aut. (150 pk/110, Kw bouwperiode: 2005 - 2006) en een Fendt Saphir 510 TG van 1488 kg geplaatst op 24-03-2009:

Rijdt op autoweg steeds in z'n 5 de versnelling daar dan steeds tussen de 5 en 6 wordt geschakeld door de automaat. verder priema tevreden over combinatie.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 2.0 TDI met een Hobby

De ervaring van Meeuwes met een Volkswagen Touran 2.0 TDI (140 pk/103, Kw bouwperiode: 2004 - 2010) en een Hobby Excellent 495 UL van 1376 kg geplaatst op 21-01-2009:

Voorheen had ik de combinatie Hyundai SantaFe 2,4 liter vier wiel drive met een Hobby 495 max gewicht 1500 kg, in Frankrijk met een flinke klim moest ik in de bochten terug naar de 1e versnelling, rijdt nu met dezelfde caravan met een Volkswagen Touran 2.0 TDI probleemloos dezelfde klim in zijn derde versnelling, het verbruik lag met de Hyundai 1: 6 ( benzine ) met de Touran 1 : 11. een behoorlijk verschil, het is een genot om met deze combinatie te rijden.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.4 TSI aut. met een Kip

De ervaring van Ben met een Volkswagen Touran 1.4 TSI aut. (140 pk/103, Kw bouwperiode: november 2006 - september 2010) en een Kip Vision 41 ETD Special van 1100 kg geplaatst op 06-01-2009:

Sinds augustus '08 de Touran 2,0 TDI omgeruild voor een Touran 1,4 TSI met DSG. Mis wel de geweldige soepelheid van een diesel, maar de TSI is ook geweldig. Deze Kip is wel een stuk lichter (1100 kg) dan de vorige caravan, een Kip Grand Traveller van 1500 kg. Deze Touran 1,4 met DSG rijdt op dezelfde manier als de handgeschakelde Touran 2,0 diesel. Bij beiden hoef je niet te schakelen op de autoroutes in frankrijk. De diesel sjouwde maar door. Bij de TSI doet dat de DSG. Na 40 jaar diesel rijden valt het niets tegen. De nieuwe combinatie is ook zeer betrouwbaar.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.4 TSI met een Fendt

De ervaring van Dick met een Volkswagen Touran 1.4 TSI (140 pk/103, Kw bouwperiode: 2006 - 2008) en een Fendt Bianco 450 QB van 1300 kg geplaatst op 04-01-2009:

Ik heb de Hobby verruilt voor een Fendt Bianco 450QB ik ben nog wel met de Hobby 460 Excellent naar Kroatie geweest dit ging geweldig en daarna de Touran laten tunen door de vw dealer naar 193pk en 285nm solo rijdend is dit een zeer grote verbetering en verwacht met de Fendt dat veelal in de hoogste versnelling kan worden gereden, in het voorjaar gaan we weer met de caravan op pad en zal mijn ervaringen vertellen.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.9 TDI aut. met een Knaus

De ervaring van A. van Berkel met een Volkswagen Touran 1.9 TDI aut. (105 pk/77, Kw bouwperiode: 2003 - 2008) en een Knaus Sudwind 400 FD van 1200 kg geplaatst op 01-11-2008:

Als jaren campeervakantie's met onze Touran 1.9 tdi (2003) met er achter onze Knaus Sudwind 309TK (1990).
Een geweldige caravantrekker. Allelei landen in zuid Europa waaronder Griekenland. (via Italië met de ferrie) Stabiel op de weg. Een tevreden rijder.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 2.0 TDI aut. met een Hobby

De ervaring van L. Mulder met een Volkswagen Touran 2.0 TDI aut. (140 pk/103, Kw bouwperiode: 2004 - 2010) en een Hobby Excellent 495 UFe van 1386 kg geplaatst op 27-10-2008:

Het is een genot om met deze combinatie te rijden.Bergen heuvels of vlak terrein het maakt niet uit.De laatste vacantie ook echt steile hellingen gehad van meer dan 15% geen probleem. In een woord geweldig

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.4 TSI met een LMC

De ervaring van Joop met een Volkswagen Touran 1.4 TSI (140 pk/103, Kw bouwperiode: 2006 - 2008) en een LMC Musica 470 D van 1300 kg geplaatst op 17-10-2008:

Touran TSI DSG automaat 140 pk van 2007.Dit jaar naar Oostenrijk en Hongarije geweest.Het rijden met de automaat op de snelwegen als heel relext ervaren.In Oostenrijk de cruse control op honderd,en dit blijft hij vasthouden.In het begin schrok ik weleens als hij van zijn 6 in zijn 4 sprong tijdens een klim.Groote klasse wat je uit dit motertje haalt.Hele verbetering vergeleken met onze 2 liter BORA,wat ook een hele prettige auto was.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 2.0 TDI met een LMC

De ervaring van Verhoek met een Volkswagen Touran 2.0 TDI (136 pk/100, Kw bouwperiode: 2003 - 2004) en een LMC Munsterland 495 E van 1377 kg geplaatst op 29-09-2008:

Formidabele trekkracht met onze Touran 2.0 TDI 170pk DSG.Streeploos versnellen tot 100km/ph.met een LMC 520 RHD van 2005 (1500kg geladen)
Gevaarlijk bij onjuiste belading daar je pas in de gaten hebt als er wat mis is als je al veel te hard gaat.
Inhalen op autobahn idem: In no-time op de 125.
Al met al geweldig om na een stop weer in te voegen op de autobaan.Gemiddeld sneller al normale auto's ZONDER caravan.Gewoon helemaal top!!!
brandstofverbruik bij voortdurend 'doorrijden'ca. 1 op 11,bij 'netjes'rijden ongeveer 1 op 13.5.Gewoon gassen dus!

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 2.0 TDI met een Kip

De ervaring van ben met een Volkswagen Touran 2.0 TDI (140 pk/103, Kw bouwperiode: 2004 - 2010) en een Kip Celebration 47 van 1400 kg geplaatst op 18-09-2008:

Nu voor het 5e jaar met deze combinatie op pad. Zowel in voorjaar, herfst en winter. Z'n 15.000 km per jaar met de caravan. Het blijft een schitterende kombinatie. Totaal geen trekproblemen. Zelfs tot wel 20% helling (Cantobre). Wel slijten de caravanbanden aan de buitenzijde behoorlijk. Volgens de dealer en Alko komt dit door de delta-as. Het zal wel. De banden moeten toch ivm. de verzekering volgend jaar vervangen worden. Ze zijn dan 6 jaar oud. Vanwege de 100 km sticker voor Duitsland moet dit ook. Als de problemen hierbij blijven, teken ik er voor. Volgend voorjaar Spanje in. We willen terug dwars door de Pyreneen. Een eitje.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.4 TSI met een Kip

De ervaring van Huib Jelier met een Volkswagen Touran 1.4 TSI (140 pk/103, Kw bouwperiode: 2006 - 2008) en een Kip Grey Line 47 TDB Special van 1455 kg geplaatst op 03-09-2008:

Onvoorstelbaar wat onze VW Touran van 2007 1.4 TSI (140pk) samen met onze Kip Greyline 47 TEB special (beladen 1500 kg)presteert. De bult net voorbij Luik werd glimlachend genomen en ook de autoroute richting Provence kost op de tolgelden na geen centje pijn. De cruisecontrol op 95 km en de combinatie blijft maar gaan.
Wel er voor zorgen dat de gewichtsverdeling (kogeldruk) goed is afgestemd, anders toch wel lichte neiging tot slingeren.
Zeer tevreden.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.4 TSI met een Hobby

De ervaring van Marcel van der Waal met een Volkswagen Touran 1.4 TSI (140 pk/103, Kw bouwperiode: 2006 - 2008) en een Hobby Excellent 500 KMFe van 1400 kg geplaatst op 29-08-2008:

Afgelopen voorjaar naar Duitsland, en nu kom ik net terug uit Frankrijk (Dordogne) met een Touran 1.4 TSI (140pk), met daarachter een Hobby Excellent 500KMFe, en ook ik kan beamen dat dat motortje een topper is. Als je 95 echte km/u rijdt (GPS), dan heb je altijd nog voldoende over om vrachtwagens soepel voorbij te gaan. Daarbij liep de teller gemakkelijk naar de 110. We merkten het ook bij stevige snelweghellingen. Je haalt de "snelle" combinaties dan gewoon weer in. Voor mijn gevoel is hij zelfs sneller dan mijn vorige wagen, een Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi (115pk).

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.4 TSI met een Hobby

De ervaring van gerrit met een Volkswagen Touran 1.4 TSI (140 pk/103, Kw bouwperiode: 2006 - 2008) en een Hobby De Luxe 500 KMFe van 1400 kg geplaatst op 27-08-2008:

ik kom net terug van zuid frankrijk met mijn touran 1.4 tsi 103 kw 140 pk van 2007 en daar achter een hobby 500 kmfe met een totaal gewicht van 1500kg .
ik heb de auto en caravan laten wegen ,de auto weegde incl 5 personen en bagage 1885 kg, de caravan met belading 1460 kg.
het is gewoon ongeloofelijk wat een trekkracht die touran heeft, je kunt gewoon zonder probleem 90 kpm door rijden.in de zesde versnelling is goed te rijden en krijg je een klim dan ga je terug naar de vijfde versnelling
het is voor mij een geweldige trekauto.
let wel op voor de gewicht verhouding voor de stabilitijd.zoals jullie schrijven dat je achter luik als eerste boven kunt zijn is absoluut waar.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.9 TDI met een Eriba

De ervaring van Michiel den Hoed met een Volkswagen Touran 1.9 TDI (105 pk/77, Kw bouwperiode: 2004 - 2010) en een Eriba Touring Triton 410 GT van 750 kg geplaatst op 27-08-2008:

Zomer 2008 met combinatie Touran TDI 77kw en Eriba Triton (leeggewich 606 kg, max. 1000 kg) naar Italië geweest. Zowel op lange autobaanhellingen als op twee alpenpassen (Flüelapass, 2383m en Ofenpass, 2150m, beiden Zwitserland) uitstekende rijeigenschappen. Wat mij betreft een zeer ruime voldoende voor deze auto als trekker van deze (uiteraard tamelijk lichte en kleine) caravan. Inhalen op autosnelweg gaat ook heel goed, ook op langere en steilere autobaanhellingen. Meestal in de 5, soms nodig om naar de 4 te schakelen. Veel met cruise control gereden ergens tussen 90 en 100 (op de teller) per uur; dit gaat ook heel goed. Verbruik op de ruim 2800 kilometer heen en terug over binnenwegen, paswegen en autosnelwegen: gemiddeld ongeveer 1 op 12,5.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 2.0 TDI met een Hobby

De ervaring van Frans met een Volkswagen Touran 2.0 TDI (140 pk/103, Kw bouwperiode: 2004 - 2010) en een Hobby Prestige 650 KMFe van 1797 kg geplaatst op 22-08-2008:

We zijn net terug uit zweden/Noorwegen, dit jaar voor het eerst met de Touran 2.0TDI. Met onze Carvalair met een max. gewicht van 1000 kg. wat zeker gebruikt is. Het is een feest om er mee te rijden, wel opletten dat het allemaal niet te hard gaat vooral bij het inhalen! Het gaat allemaal zo makkelijk dat je zo bij de 110 zit! Maar met goede kogeldruk en stabielisator geen last van slingeren. Bij 100 km, verbruik 1:10

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.9 TDI met een Knaus

De ervaring van E. Otten met een Volkswagen Touran 1.9 TDI (105 pk/77, Kw bouwperiode: 2004 - 2010) en een Knaus Sudwind 500 FSK van 1465 kg geplaatst op 08-08-2008:

Zomer 2008 met combinatie Touran TDI105 en Knaus FSK500 van 1500 kilo naar Zuid Frankrijk geweest. Auto had 55 kilometer gereden bij vertrek. De Knaus is een 2,50 m. brede versie. De Touran heeft geen slag verkeerd gemaakt. Vrijwel gehele weg, inclusief stuk Eiffel in Duitsland, 100 op de teller en op cruise control gereden. Slechts enkele malen in Frankrijk terug naar 4e versnellig, verder 5e. Voor inhalen loopt de combinatie makkelijk naar 110. Bij inhalen vrachtwagens wel wat last van windeffecten en zuiging. Zoek bewust de buitenkant van de rijstrook op. Op slechte binnenwegen rustiger gereden ivm gewichtsverhouding. Je merkt dat de auto dan meer moeite heeft de caravan te beheersen. Praat wel over echt slechte wegen. Kwam uit op 1 op 10,5 verbruik. Hiervoor Mondeo 2 liter benzine met 145 PK gehad maar dit bevalt veel beter. Natuurlijk zijn er altijd snellere en betere combinaties maar dit gaat prima.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen CrossTouran 1.9 TDI met een Avento

De ervaring van rosette van thienen met een Volkswagen CrossTouran 1.9 TDI (105 pk/77, Kw bouwperiode: maart 2007 - januari 2013) en een Avento Avance 365 TCB van 1000 kg geplaatst op 29-07-2008:

Het is inderdaad een goede combinatie, met een rest aan kracht van de motor bij het rijden. Het is heel plezant rijden met deze combinatie!!!

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.9 TDI aut. met een Caravelair

De ervaring van D.C. de Jong met een Volkswagen Touran 1.9 TDI aut. (105 pk/77, Kw bouwperiode: 2003 - 2008) en een Caravelair Elodorado Luxe 420 van 1120 kg geplaatst op 29-07-2008:

Wij rijden al enkele jaren met een VW Touran 1,9 TDI- handgeschakeld- met een Caravelair Eden 420.
We gooien de achterstoelen er uit en hebben dan een
"pakhuis".De caravan is "beladen" met 2 gasflessen, een reserve band,een mover (aanrader),een voortent, een luifel (uiteraard met stokken) en ca. 25 kg aan overigen.
Op de vlakke weg rijden we in de 6e versnelling met rond 100 km/u. De "helling" bij Luik, de "Col de grand Boeuf" onder Lyon, allemaal geen probleem. Heerlijk stabiel

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.4 TSI met een Hobby

De ervaring van Dick met een Volkswagen Touran 1.4 TSI (140 pk/103, Kw bouwperiode: 2006 - 2008) en een Hobby De Luxe 460 UFe van 1300 kg geplaatst op 10-07-2008:

Sinds juni 2008 in bezit en er mee naar Koblenz geweest met Hobby 460 Ufe de Touran trekt geweldig door en ben niet lager dan 5 de versnelling geweest de 6 is goed bruikbaar en ook in de klim houdt hij de snelheid goed vast, ik ben zeer tevreden en ga er nu mee naar Kroatie maar ik ben vol goede verwachting over deze combinatie, na de vakantie zal ik mijn ervaringen weer vertellen.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 2.0 TDI met een Kip

De ervaring van Jacob Vos met een Volkswagen Touran 2.0 TDI (140 pk/103, Kw bouwperiode: 2004 - 2010) en een Kip Celebration 47 van 1400 kg geplaatst op 28-06-2008:

Net terug van Rome met de touran en ons kippetje. Prachtige combinatie. Zeer stabiel. Terug via Lago di Trassimeno en door de Apenijnen (Gubbio) Lange hellingen tot soms wel 14%. Probleemloos. Wel slaan af en toe de voorwielen door als je plots teveel gas geeft. 2 fietsen achterop. Heel betrouwbare combinatie. Gem.vebruik op de hele rit (4500 km) 1 op 11.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.4 TSI met een Knaus

De ervaring van Leo met een Volkswagen Touran 1.4 TSI (140 pk/103, Kw bouwperiode: 2006 - 2008) en een Knaus Sport 400 LK van 1160 kg geplaatst op 29-05-2008:

Sinds maart 2008 in bezit en alleen nog maar gereden in Nederland. Auto maakt solide indruk en als combinatie laat hij zich niet van de wijs brengen. De motor is heel vlot en je kunt vlug overschakelen. Heb 90Km/u gereden is 2100 toeren in de 6de versnelling en gebruik gem.1:10
Bij meer gas geven trekt de motor vlot door.Terugweg grotendeels in de 5de versnelling 90km/u en gebruik gem. 1:9 en trekt dan nog vlotter door.Voordeel is dus dat je niet tot 3000 toeren op moet trekken om over te schakelen, kan al veel eerder .Als ik solo rij met snelheid van 100km/u is gebruik gem.1:13 en bij 80km/u gem.1:14. Hier geldt ook snel overschakelen , de motor kan het aan. In Augustus gaat het naar Kroatie en dat is een ander hoofdstuk. Onze ervaringen laat ik U weten.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.9 TDI met een Knaus

De ervaring van Fred Vooys met een Volkswagen Touran 1.9 TDI (105 pk/77, Kw bouwperiode: 2004 - 2010) en een Knaus Sudwind 500 FU van 1500 kg geplaatst op 10-05-2008:

Rijd met Knaus Cheers 1500 kg. in 2007 naar Griekenland geweest en in Zwitserland mat 5000 km op de teller ging het mis, voor de Gotthart tunnel 3 keer moeten optrekken en de koppelingsplaten begaven het. Ook is het vliegwiel stuk blijkt na terug komst in Nederland. De auto is ook nog op aanraden van de dealer gechipt (25 pk extra) Ben nu op zoek naar een andere auto.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 2.0 TDI met een Kip

De ervaring van Geert met een Volkswagen Touran 2.0 TDI (140 pk/103, Kw bouwperiode: 2004 - 2010) en een Kip Celebration 47 van 1400 kg geplaatst op 05-05-2008:

Ja die Touran. Nooit verwacht dat dit zo'n goede combinatie zou zijn. Wat een werkpaard! Gedraagt zich schitterend met toch een betrekkelijk zware caravan er achter. Nooit problemen gehad. Lostrekken uit de modder, met ESP gaat het prima. Op de autobaan (met 100 km sticker duitsland) uitstekend. Passen ook prima. Kan niets beters wensen. Kogeldruk op 75 kg. Fietsen achterop. Ook de zit binnen is oké. Prettige stoelen. Heel veel bergruimte. Groot laadvermogen.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 2.0 TDI met een Hobby

De ervaring van eric simons met een Volkswagen Touran 2.0 TDI (136 pk/100, Kw bouwperiode: 2003 - 2004) en een Hobby Excellent 560 KMFe van 1600 kg geplaatst op 20-04-2008:

de trekkracht van de auto is formidabel een rijd vrij vlak tot de 90 km per uur je moet de caravan zeer goed laden anders gaat hij slingeren ik ga kijken of hulpveren uitkomst bieden fietsen achterop is funest wij zetten ze binnen (korterit en voorop langerit) beste is op de auto vind ik en de tent in de kofferbak

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 2.0 TDI met een Tabbert

De ervaring van Frans Wiersma met een Volkswagen Touran 2.0 TDI (170 pk/125, Kw bouwperiode: 2006 - 2010) en een Tabbert DaVinci 540 DM (2,50) van 1555 kg geplaatst op 12-04-2008:

Ondanks het feit dat de gewichtsverhouding tussen relatief lichte trekauto en zware caravan niet optimaal is gaat de combinatie als een trein! Perfecte trekauto in originele toestand 170 pk en een koppel van 350 nM, in ons geval door ABT getuned naar 190 pk met een koppel van 400 nM.
Met het perfect lopende onderstel van de Tabbert is 100 km op de snelweg geen enkel probleem. Meer dan voldoende (tussen-) acceleratie. Kortom; we zijn uiterst tevreden zowel over de Touran als de Tabbert. Enig nadeel is het feit dat de caravan beladen mag worden tot 1800 kg terwijl de auto maximaal 1600 mag trekken... Selectief beladen (195 kg) is dus een vereiste.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.9 TDI met een Fendt

De ervaring van Henk Smith met een Volkswagen Touran 1.9 TDI (105 pk/77, Kw bouwperiode: 2004 - 2010) en een Fendt Platin 470 TFB van 1500 kg geplaatst op 24-03-2008:

Rijd met een Fendt 470 TFB met max gewicht van 1500 kilo. Je kan goed met het verkeer meekomen. Echter wanneer je op een heuvel weg wilt rijden vanuit stilstand moet je flink gas geven om weg te komen anders gebeurd er niks. Het is jammer dat het geen common rail diesel is. Anders had je dat probleem niet. Nu pas bij 4000 toeren max. trekkracht. Ook in de zesde versnelling is nog veel mogelijk, moet je wel 100 km per uur blijven rijden. Alleen heuvel op red je dat niet. Het verbruik gemiddeld van noord naar zuid frankrijk met gemiddelde snelheid van 100 km per uur lag op 1:10.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 2.0 TDI met een Kip

De ervaring van Gert met een Volkswagen Touran 2.0 TDI (140 pk/103, Kw bouwperiode: 2004 - 2010) en een Kip Celebration 47 van 1450 kg geplaatst op 23-03-2008:

Vorig jaar voor het eerst met de Touran op pad geweest. Naar Rome. Heenweg via Zwitserland en terug, vanwege familiebezoek, over Frankrijk. Over de passen, Turijn, Briançon, Gap en Die naar Valance. Prachtige tocht. Vonden de Tunnel de Fréjus een beetje prijzig en geen mooie tocht. Geen enkel probleem gehad met de Touran. Goede combinatie. Totale lengte is 11,7 meter, dus oppassen in de (haarspeld)bochten. Echter nooit hoeven te steken. Wel redelijk veel zware zaken in de Touran geladen. Fietsen (2 stuks, totaal 40 kg) achter op de caravan. Kogeldruk op 75 kg gehouden. Heb een caravan-weightcontrol van Reich aangeschaft om e.e.a. goed in de gaten te kunnen houden. Gaan begin april richting Andalusië. Ook dit zal technisch geen enkel probleem zijn. Onze voorgaande Passat 130 pk was minder. Komt volgens ons door de korte overhang van de Touran.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 2.0 TDI met een Caravelair

De ervaring van Geert van der Heide met een Volkswagen Touran 2.0 TDI (136 pk/100, Kw bouwperiode: 2003 - 2004) en een Caravelair Antares Luxe 400 van 970 kg geplaatst op 05-11-2007:

Van het zomer naar frankrijk geweest met een caravalair bamba 416 1100 kg. Echt niet normaal, je merkt de caravan niet eens!
Luik heb ik niets van gemerkt en ga zo maar door!
Super auto!

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.9 TDI met een Burstner

De ervaring van André Smeeman met een Volkswagen Touran 1.9 TDI (90 pk/66, Kw bouwperiode: 2006 - 2010) en een Burstner Ventana 430 van 1200 kg geplaatst op 27-10-2007:

Mijn combinatie Touran 1.9TDI 66kw met mijn Ventana is een heerlijke combinatie om mee te rijden. U schrijft het gaat net, nu ik kan u vertellen dat ik zowel in Zwitserland (binnendoor Interlaken-Luzern) en Italie (Genua-Milaan) lekker heb gereden . Het houdt niet over maar hij gaat geweldig de bult op. Ook op de vlakke autobaan is een topsnelheid van ruim 100 in de 6e versnelling geen probleem.Om nog wat rustuger en aangenamer te rijden is mijn volgende auto wederom een Touran alleen nu 77kw.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 2.0 TDI aut. met een Kip

De ervaring van Arnold met een Volkswagen Touran 2.0 TDI aut. (170 pk/125, Kw bouwperiode: 2006 - 2010) en een Kip Celebration 47 van 1400 kg geplaatst op 11-10-2007:

Schitterende combinatie. Geen wensen meer. Caravan volgt als een zonnetje. 110 à 120 km/h probleemloos. Fietsen achterop. Geen vergelijk met Passat 115 pk die ik hiervoor had. Dwars door de alpen gereden met deze combinatie. Ook weggetjes met het rode caravannetje op de routekaart. De bochten zijn wel eens wat krap. Alles ging voortreffelijk. Zeer aan te bevelen combinatie!

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 2.0 TDI met een Kip

De ervaring van Thomas met een Volkswagen Touran 2.0 TDI (140 pk/103, Kw bouwperiode: 2004 - 2010) en een Kip Celebration 47 van 1450 kg geplaatst op 01-09-2007:

Wat een combinatie. Ongelooflijk. Nooit één probleem met de trekkracht. Had hiervoor een Passat 130 pk. Geen vergelijk! En de Touran zit ook nog eens perfect. Aan te bevelen combinatie.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 2.0 TDI met een Kip

De ervaring van Ruben met een Volkswagen Touran 2.0 TDI (140 pk/103, Kw bouwperiode: 2004 - 2010) en een Kip Celebration 47 van 1400 kg geplaatst op 30-08-2007:

Daarnet terug gekomen van een klein rondje europa: via Gardameer naar Die in Frankrijk en naar Holland terug. Hoog door de alpen. Dus niet door de tunnel van Fréjus. Prachtige rit. Je hebt meer dan voldoende trekkracht. Af en toe in de haarspeldbochten (op tijd) terug naar twee. Op autoroute snelheid ± 110. Verbruik 1:9,5. Machtig mooi rijden met de Touran!

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.9 TDI met een HomeCar

De ervaring van Alex Hoeksema met een Volkswagen Touran 1.9 TDI (105 pk/77, Kw bouwperiode: 2004 - 2010) en een HomeCar Racer 48 KMU Trophy van 1370 kg geplaatst op 26-08-2007:

Met deze combinatie kun je goed met het verkeer mee komen. In bv Frankrijk is een kruissnelheid van 105 km in de 6e versnelling goed mogelijk. Bij deze snelheid heb je ook nog wat over om bij het inhalen even te versnellen. Bij lange hellingen van zo'n 5% kom je niet in de 6e versnelling boven. Het is zaak om vroegtijdig naar de vijfde terug te gaan, anders kun je meteen door naar de vierde.
De zesde versnelling is overigens pas vanaf ongeveer 90 km/u (op de teller) zinvol.
Het verbruik tijdens een rit van en naar Frankrijk (Alpe d'Huez) was ca. 1:9,5 bij een kruissnelheid van 105 km/u.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.9 TDI met een TEC

De ervaring van Hans B met een Volkswagen Touran 1.9 TDI (101 pk/74, Kw bouwperiode: 2003 - 2004) en een TEC Tour 510 GK van 1300 kg geplaatst op 09-08-2007:

Ik heb mijn drie jaar oude Touran voor de zomer laten tunen (Abt-tuning via Pon). Dit om mijn auto meer body te geven. Chiptuning (vermogen thans 125 pk / 300 nm bij 2200 toeren) is echt aan te bevelen. Wat een meer rijgenot! Mijn caravan (TEC / 1300 kg) kan bij snelheden vanaf 100 km zonder problemen in de 6e versnelling worden getrokken (bij heuvelachtig wel terugschakelen). Het verbruik is wel toegenomen, gemiddeld 1:10. Had dit chiptunen drie jaar eerder moeten doen!

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 2.0 TDI aut. met een Fendt

De ervaring van Horst met een Volkswagen Touran 2.0 TDI aut. (140 pk/103, Kw bouwperiode: 2004 - 2010) en een Fendt Platin 470 TFB van 1225 kg geplaatst op 19-07-2007:

Mijn ervaring is fantastisch. Over het model Touran kun je discusieren of gewoon geen woorden meer aan vuil maken maar die moter in combinatie met die DSG bak is gewoon fantastisch.

Verkeerslicht sprintjes met caravan zijn zeker leuk, je ziet ze denken daar heb je er weer een zo'n busje lekkere slome harry..........maar dan de combi komt in beweging en schiet er als een spreekwoordelijke raket vandoor en ..........van schrik en frustratie zie je in je achteruitkijkspiegels je "tegenstander" keren en weggedoken achter z'n stuur zich in omgekeerde richting uit de voeten maken.

In de bergen is zeer relaxt rijden ik heb er een Fendt 470TR achter geknoopt met een totaal gewicht van circa 1300kg en die Touran (1750kg) speelt er mee. Op de cruise control en gaan met die banaan. De DSG bak pakt hem fantastisch op en bij echt steile hellingen moet wordt er teruggeschakeld naar z'n 4 maar houdt de combi dan wel op een snelheid van 120 km/h.

Wel is het zo dat je handmatig vaak weer een hogere versnelling moet kiezen omdat die dan blijft hangen in bijvoorbeeld 5 terwijl die het in 6 prima kan doen zonder met lager verbruik minder lawaai. Het max koppel ligt bij 1750 tpm op 320 nm dus no problemo.

Solo rijd ik gewoonlijk 1 op 16 en ben een stevige rijder en met caravan snelheden van rond 120, 130 km/h 1 op 9.

Conclusie: Praktische familie bak berensterke moter met heerlijk DSG bak. Al fluitend met het gezin op naar Zuid-Frankrijk.

Mochten er mensen zijn die aanvullende vragen hebben laat het me weten.

Rijd zelf een Touran highline 2.0 TDI DSG en draai circa 1500 km per week.

Groeten,

Egbert-Jan

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.9 TDI aut. met een Knaus

De ervaring van H. v.d. Kerkhof met een Volkswagen Touran 1.9 TDI aut. (105 pk/77, Kw bouwperiode: 2003 - 2008) en een Knaus Sport 500 van 1295 kg geplaatst op 17-07-2007:

De Touran (max beladen) i.c.m. onze Knaus Sudwind Sport TU485 is ons uitstekend bevallen. Ruim en comfortabel. Een groot compliment voor de DSG. Prima bak die zonder een centje pijn de Knaus van 1300 kilo over de heuvels van de A20 richting de Dordogne sleurde. Op de N en D wegen is het handmatig schakelen van de DSG een uitkomst. Ook de sportstand geprobeerd. Deze beviel wat minder vanwege het wat nerveuse karakter.
Dit jaar weer naar Frankrijk. Nu naar de omgeving van Nimes maar met een Kia Sorento 2.5 CRDI en automaat met 5 versnellingen. Verwacht geen problemen maar ben toch benieuwd.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 2.0 TDI met een Kip

De ervaring van Theo met een Volkswagen Touran 2.0 TDI (140 pk/103, Kw bouwperiode: 2004 - 2010) en een Kip Celebration 47 van 1400 kg geplaatst op 21-06-2007:

Net terug uit de Luberon. Erg prettige combinatie. Geen enkel probleem gehad. Heb twee fietsen achterop. Vanwege gewicht ook een fiets voorop en een fiets achterop gehad. Kogeldruk op 75 kg gehouden. Met fiets voorop loopt verbruik met sprongen omhoog: minder dan 1:10. Alleen achterop 1:12 bij ± 100km. Bovendien wordt de combinatie met fiets voorop duidelijk windgevoeliger. Vooral bij inhalen van vrachtauto met b.v. auto's erop. Fietsen snel weer achterop gezet. Dan is het weer een schitterende combinatie. Aan te bevelen!

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 2.0 TDI met een Fendt

De ervaring van Wassink met een Volkswagen Touran 2.0 TDI (136 pk/100, Kw bouwperiode: 2003 - 2004) en een Fendt Saphir 510 TG van 1370 kg geplaatst op 17-04-2007:

Sinds nov. 2004 hebben wij een Fendt 510TG van 1370 kg die wordt getrokken door een VW Touran 2.0 TDI met 136 pk Geweldig wat een trek auto!
vorig jaar nog van een plek weggereden waarvan mnesen die in de buurt stonden zijden dat daar nog niemand zonder hulp was weg gekomen. (helling met grind) Maar door dat je een diesel met een hoog koppel op een laag toerental kunt houden terk hij de caravan er zo uit en graaft zich niet in. Fantastisch!

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.9 TDI met een Knaus

De ervaring van Piet P met een Volkswagen Touran 1.9 TDI (101 pk/74, Kw bouwperiode: 2003 - 2004) en een Knaus Sudwind 500 FU van 1367 kg geplaatst op 03-04-2007:

Chiptuning maakt echt een steviog verschil. Auto is lekker pittig en met de caravan erachter is het een uiterst stabiele en snelle combinatie. Ik reed hiervoor met een Passat 135pk, maar die presteerde minder als het gaat om snelheid. Touran is iets duurder in gebruik, met caravan gemiddeld 1:11,5 a 1: 12,0
Bij snelheden van ongeveer 100km is de 6e versnelling goed bruikbaar. Bij lichte hellingen wel terug naar 5.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 2.0 TDI met een Chateau

De ervaring van Felix Borghouts met een Volkswagen Touran 2.0 TDI (140 pk/103, Kw bouwperiode: 2004 - 2010) en een Chateau Calista 430 TZF van 1180 kg geplaatst op 26-03-2007:

Heb vanaf maart 2004 deze Touran met enorme trekkracht en gunstig verbruik met caravan rijden (1 op 10 a 1 op 11). Ook 6e versnelling goed in gebruik in Frankrijk uiteraard met een snelheid van omstreeks 100 km/u. Zeer stabiel bij goede gewichtsverdeling en voldoende kogeldruk (hier moet je altijd aandacht aan besteden !).

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen CrossTouran 1.4 TSI met een Burstner

De ervaring van roel met een Volkswagen CrossTouran 1.4 TSI (140 pk/103, Kw bouwperiode: maart 2007 - januari 2013) en een Burstner Ventana 455 van 1350 kg geplaatst op 23-03-2007:

Waarom heb ik met deze combinatie rijbewijs BE nodig?

Opmerking webmaster:
Een rijbewijs E bij B (BE-rijbewijs) is nodig, omdat:
- de auto en caravan samen immers meer mogen wegen dan 3500 kg.
(auto: 2160 kg + caravan: 1350 kg = 3510 kg in totaal).

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 2.0 TDI met een Kip

De ervaring van Rob Veldhoven met een Volkswagen Touran 2.0 TDI (140 pk/103, Kw bouwperiode: 2004 - 2010) en een Kip Celebration 44 van 1350 kg geplaatst op 22-03-2007:

Heel goede combinatie. Prettig rijden, ook met 2 fietsen achterop. In 5 en met cruise control lijkt het wel een automaat. Hellingen merk je niet. Aan te raden combinatie.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.4 TSI met een Caravan

De ervaring van Frank met een Volkswagen Touran 1.4 TSI (140 pk/103, Kw bouwperiode: 2006 - 2008) en een Caravan van 1325 kg geplaatst op 03-03-2007:

Wat een fantastische auto! Ligt ongelooflijk goed op de weg. De motor is ongelooflijk. Wat een trekker! een koppel van 220 Nm bij 1750 toeren! Lijkt wel een diesel! Absoluut de beste trekmotor op dit moment.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 2.0 TDI aut. met een Kip

De ervaring van EvertS met een Volkswagen Touran 2.0 TDI aut. (140 pk/103, Kw bouwperiode: 2004 - 2010) en een Kip Grey Line 47 TDB van 1375 kg geplaatst op 14-02-2007:

De Touran is geen vergelijk met onze voorgaande Passat TDI 130. Of je er een 8-cylinder voor hebt. Afgelopen herfst de hautes-alpes ingeweest. Nergens problemen ondervonden. Gaan binnenkort de Portes de Soleil in. Naar St.Jean d' Aulps op de camping. Verwacht ook daar geen problemen. Ben gelukkig met deze combinatie.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 2.0 TDI met een Burstner

De ervaring van WESTERIK met een Volkswagen Touran 2.0 TDI (136 pk/100, Kw bouwperiode: 2003 - 2004) en een Burstner Belcanto 460 TL van 1346 kg geplaatst op 13-02-2007:

tja de Touran 2.0 TDI 136 PK wat een BEEST echt geweldig, naar Spanje en Italie geweest en iemand vroeg mij hoe ging dat door de bergen heen waarop ik zei welke bergen hebben we die gehad dan ? Nee je kunt hiet echt wel een flinke caravan achter hangen want hij kan het met gemak aan

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 2.0 TDI met een Kip

De ervaring van Ton met een Volkswagen Touran 2.0 TDI (140 pk/103, Kw bouwperiode: 2004 - 2010) en een Kip Grey Line 47 TDB van 1375 kg geplaatst op 31-01-2007:

Ik zou niet weten wat nog meer te wensen. Prachtig rijdt deze combinatie. Afgelopen herfst de Cevennen dwars door geweest. Ook gele weggetjes. Geen enkel probleem. Met cruisecontrol erop (veel) zuiniger. 6e versnelling eigenlijk niet bruikbaar met caravan.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.9 TDI met een Beyerland

De ervaring van B.enning met een Volkswagen Touran 1.9 TDI (105 pk/77, Kw bouwperiode: 2004 - 2010) en een Beyerland Sprinter 490 van 1200 kg geplaatst op 31-01-2007:

Auto komt goed weg met bovenstaande combinatie.
kruis snelheid op franse autoweg 110km geen punt, uiteraard uitgaand van goede belading.
Acceleratie is goed, maar houd ook niet over.
Belading in de auto (gewicht) is hier ook fantastisch.
En dat bevordert wel het gedrag van de caravan.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 2.0 TDI met een Fendt

De ervaring van H.Wevers met een Volkswagen Touran 2.0 TDI (136 pk/100, Kw bouwperiode: 2003 - 2004) en een Fendt Saphir 450 QB van 1025 kg geplaatst op 18-01-2007:

Sinds 2004 ben ik in het bezit van een VW Touran TDI 136PK en een Fendt Saphir 450QB caravan en er mee naar Noorwegen; Franse Alpen en de Dolomieten in Italië geweest. Wij hebben nog nooit zo'n geweldige caravantrekker gehad!!

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 2.0 TDI met een Fendt

De ervaring van den hartogh met een Volkswagen Touran 2.0 TDI (140 pk/103, Kw bouwperiode: 2004 - 2010) en een Fendt Saphir 470 TFB van 1350 kg geplaatst op 26-12-2006:

van een passat variant 1.9.tdi,nu touran 2.tdi met fendt 470tfb +2 fietsen achterop,tot 110km voel je niet dat er iets achterhangt.Trekkracht beduidend meer als de passat, en dat was al goed.Ook de N 85 gedaan.prima

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.9 TDI met een Caravan

De ervaring van Peter met een Volkswagen Touran 1.9 TDI (101 pk/74, Kw bouwperiode: 2003 - 2004) en een Caravan van 1515 kg geplaatst op 15-12-2006:

Het gerbuik van de 6 versnelling is niet aan te raden. Je blijft dan aan het schakelen. In de 5 heeft de Touran voldoende vermogen om voldoende met het verkeer mee te komen zonder te schakelen. Gereden snelheden tussen 80 en 110 km per uur

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 2.0 TDI met een Kip

De ervaring van Rudy Burghout met een Volkswagen Touran 2.0 TDI (140 pk/103, Kw bouwperiode: 2004 - 2010) en een Kip Grey Line 47 TDB van 1455 kg geplaatst op 27-11-2006:

Formidabele trekkracht. Waar zijn die hellingen op de N85? Niets van gemerkt. Rijd normaal met caravan in z'n 5. Met het cruise-control erop is dat zuiniger dan in z'n 6. Zeer stabiele combinatie.

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.4 TSI met een Hobby

De ervaring van Th.Schalks met een Volkswagen Touran 1.4 TSI (140 pk/103, Kw bouwperiode: 2006 - 2008) en een Hobby Excellent 495 UL van 1312 kg geplaatst op 25-11-2006:

Sind augustus 2006 ben ik in het bezit van Touran.1.4 TSI. Voorheen had ik een Touran 1.6 FSI.
Het rijden met de 1.4 TSI is onvoorstelbaar, onbegrijpelijk hoeveel kracht er uit een 1.4 motor gehaald kan worden. Alles wat jullie schrijven in de test klopt als een bus. Op de vlakke weg 95 Feilloos, via de Brenner naar Italie als je denkt wanneer begint de klim ben je eroverheen en zit je in de afdaling.Op de Duitse autobaan ( heuvelig ) hoef je niet vaak terug te schakelen, wat een trekkracht onderin het toerenbereik en met name bij 1700 toeren.
Bij de eerder beschreven sneldheid van 95 a 96 km rijdt je ongeveer 2100 toeren in 6 . Kortom een geweldige auto waarmee je bijzonderlaag in toeren kunt overschakelen.Helaas constateer ik wel een hoger brandstofverbruik als bij mijn vorige 1.6 FSi zowel met als zonder caravan .

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 2.0 TDI met een Kip

De ervaring van Bram van Langevelde met een Volkswagen Touran 2.0 TDI (140 pk/103, Kw bouwperiode: 2004 - 2010) en een Kip Star Line 41 van 1210 kg geplaatst op 17-11-2006:

Ik rijd sinds april 2004 met een 2 l Touran diesel (sinds febr 2006 mij tweede) en een Kip Grey Line 41 EKL van zo'n 1250 kg (beladen). Het bevalt uitstekend. Wij maken veel kilometers zijn al naar Griekenland geweest en Andalusië ook naar Pyreneeën en het trekt geweldig. Op snelweg altijd zo'n 100-110 en de 6 (met de cruise control) is dan op een vlakke weg goed te gebruiken. Verbruik met caravan ongeveer 1 op 10 à 10,5. hangt uiteraard vanaf of je vlak rijdt of in de bergen.
Reed hiervoor altijd benzine (vorige auto's Scénis en Volvo S40). Deden het ook prima maar diesel geeft toch net iets meer zeker in de lage toerentallen.
Om het geheel kompleet te maken zit ik nog wel te wachten op de four motion Touran

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 1.6 FSI met een Eriba

De ervaring van E.Hage-Tabois met een Volkswagen Touran 1.6 FSI (116 pk/85, Kw bouwperiode: 2003 - 2006) en een Eriba Touring Troll 540 GT van 1160 kg geplaatst op 02-11-2006:

De Touran met de Eriba Troll 540 combinatie is prima
Is zeer stabiel en rustig in rijden je moet uitkijken dat je niet tè hard gaat
Wij zijn (2 pers.) naar de Cote `dAzur geweest perfect gegaan wij zijn zeer tevreden ook het verbruik is zeer redelijk met caravan

Bekijk berekening

Wijzigen


Volkswagen Touran 2.0 TDI met een Kip

De ervaring van Ben Wiggers met een Volkswagen Touran 2.0 TDI (140 pk/103, Kw bouwperiode: 2004 - 2010) en een Kip Celebration 47 van 1400 kg geplaatst op 01-11-2006:

Uitstekende prestaties. Verbruik 8,5 liter/100km bij snelheid van ± 92 km/h. (vrachtwagensnelheid) Ik rijd dan in de 5e versnelling. Op de autoroutes in frankrijk hoeft vrijwel niet geschakeld te worden. Stabiele combinatie, ondanks 2 fietsen achterop. Wel letten op kogeldruk.

Bekijk berekening

Wijzigen


Engelstalige reviews

Reviews geplaatst op TowCar.info van de Volkswagen Touran.
De gewichtsverhouding in Engeland wordt berekend volgens de British Towing Code (loaded weight caravan / kerbweight car).


Volkswagen Touran 2.0 TDI met een Elddis

De ervaring van Jamie met een Volkswagen Touran 2.0 TDI (140 pk/103 Kw, bouwperiode: 2010-2015) en een Elddis Affinity 554 van n.b. kg geplaatst op 01-11-2006:

I tow with a 2litre tdi auto 140 bhp great tow car very stable pulls smoothly average 30 mpg at 60 mph


Volkswagen Touran 2.0 TDI BMT aut. met een Burstner

De ervaring van Stig G. met een Volkswagen Touran 2.0 TDI BMT aut. (150 pk/110 Kw, bouwperiode: 2015-2016) en een Burstner Averso Plus 510 TK van n.b. kg geplaatst op 01-11-2006:

In general i agere with Toscana conclusion. THE Touran is an excellent tow car.
Except with this caravan at higer speed. The Averso plus is around 25 cm higer than most caravans which is a Challenge beyond 80-90 km/t and at headwind.. then the Touran needs fuld throttle for long periode...
I beleven this has not been concidered by towcar...


Volkswagen Touran 1.6 TDI aut. met een Bailey

De ervaring van Ken Matthews met een Volkswagen Touran 1.6 TDI aut. (110 pk/81 Kw, bouwperiode: 2015-2016) en een Bailey Pegasus 554 van 1461 kg geplaatst op 01-11-2006:

We upgraded to the Pegasus 554 late last year. I towed it empty form Ipswich to Walsall and I was amazed how well it towed. One incline was a steady haul for about 1.5 miles which the car (automatic) tackled in 5th at a steady 50 mph.
Then the acid test, we were away over Christmas and the van was close to max loading. We kept off the motorways and used all A roads. Keeping the outfit around 50 mph presented no problems to other road users. Handling was excellent due to the ATC fitted to the caravan and the stability sensors in the car complimenting each other.
All in all a good smooth ride with very little temptation for the caravan to step out of line. Correct loading is essential even for an old hand like me.


Volkswagen Touran 1.9 TDI met een Lunar

De ervaring van Ivan Greenfield met een Volkswagen Touran 1.9 TDI (105 pk/77 Kw, bouwperiode: 2004-2010) en een Lunar Quasar 556 van 1499 kg geplaatst op 01-11-2006:

I am towing a 2012 Lunar Quazar 556 MLM 1450kg. using a VW Touran 1.9 TDI 105 bhp. Not a great match on paper but while we have not been out much as the van is new to us, it has been quite good with approx 75 to 80 kgs hitch weight. The engine is capable though I would be much happier if the VW kerb weight was about 200kgs higher. Tows well and has not been a problem to date. Having said that I am investigating a tow car that has a better kerb weight.


Volkswagen Touran 2.0 TDI met een Hobby

De ervaring van Charlie met een Volkswagen Touran 2.0 TDI (140 pk/103 Kw, bouwperiode: 2010-2015) en een Hobby Excellent 495 UL van 1400 kg geplaatst op 01-11-2006:

Changed to the Touran III from the previous model. The 2.0 Tdi is a fantastic towcar engine - strong torque from very low revs. The new car is smooth and quiet, much better than the previous one. The outfit is stable even at the 89% match and gives 30mpg on long runs (48 mpg solo). Overall very pleased. Sole negatives - front wheel scrabble trying to pull off smartly and such a tall 6th that it is hard to use towing.


Volkswagen Touran 1.9 TDI met een Bailey

De ervaring van Jon Meddings met een Volkswagen Touran 1.9 TDI (105 pk/77 Kw, bouwperiode: 2004-2010) en een Bailey Ranger 550/6 van 1300 kg geplaatst op 01-11-2006:

My VW Touran has no problem at all pulling my 2003 Bailey Ranger 550/6. The Touran seems to have plenty of power in reserve when needed and the combination feels great on all roads.


Volkswagen Touran 1.6 TDI BlueM. Techn. met een Lunar

De ervaring van Colin met een Volkswagen Touran 1.6 TDI BlueM. Techn. (105 pk/77 Kw, bouwperiode: 2010-2015) en een Lunar Lexon EB van 1370 kg geplaatst op 01-11-2006:

My car is the Touran se 1.6tdi 105bhp with 7speed dsg gearbox and it tows our 2003 Lunar lexon ES with no problems.In auto mode the gearbox copes well and even gets into 7th on the flat .The car and caravan feels stable when towing at the legal limit .The only downside of the 7 seater touran is no spare wheel or even space to put one.


Volkswagen Touran 2.0 TDI met een Swift

De ervaring van stuart chapman met een Volkswagen Touran 2.0 TDI (140 pk/103 Kw, bouwperiode: 2010-2015) en een Swift Charisma 545 van 1485 kg geplaatst op 01-11-2006:

the combination of a 2011 vw touran 2lt 140bhp and a swift 4 beth caravan ( challenger sport 2011 ) i have found to the perfect solution in all towing aspects and the comfort and reliabillity of both vehicles.


Volkswagen CrossTouran 2.0 TDI met een Sprite

De ervaring van Nautical Nige met een Volkswagen CrossTouran 2.0 TDI (140 pk/103 Kw, bouwperiode: 2007-2013) en een Sprite Major 6 van 1375 kg geplaatst op 01-11-2006:

Happy days towing the Sprite Major 6 with the 2.0 TDI Touran (138 bhp). No problems. About 30mpg towing on the motorway doing 60mph.


Volkswagen Touran 1.6 TDI BlueM. Techn. met een Lunar

De ervaring van Andi met een Volkswagen Touran 1.6 TDI BlueM. Techn. (105 pk/77 Kw, bouwperiode: 2010-2015) en een Lunar Quasar 544 van 1348 kg geplaatst op 01-11-2006:

The car is the Touran 1.6 TDI DSG7 and towed this combination very well. I have no problems with performance and it remained very stable even in the high winds we have to drive back in from South Wales to West Yorkshire. Maintained a happy 60-63mph flicking between 5-6-7th gears and not reving over 2800rpm and any time. I would highly recommend this combo.


Volkswagen Touran 2.0 TDI aut. met een Knaus

De ervaring van Aquilotto met een Volkswagen Touran 2.0 TDI aut. (170 pk/125 Kw, bouwperiode: 2006-2010) en een Knaus Sport 500 QDK van 1450 kg geplaatst op 01-11-2006:

I like this outfit. Always have good traction on roads. Even on snow (with snow tyres) I didn't have problems, on "normal" roads, not too steep.
Consumption at 95 km/h in 6th gear (dsg automatic gear), at 2000 rpm is 9,5-10 kms/liter. If the caravan is well balanced/charged really good stability up to 110 km/h. The towball weight allowed by the car is 75 kg, but my caravan is 95-100 kg, even when not charged.


Volkswagen Touran 2.0 TDI met een Sterling

De ervaring van Ian met een Volkswagen Touran 2.0 TDI (140 pk/103 Kw, bouwperiode: 2004-2010) en een Sterling Eccles Onyx van 1381 kg geplaatst op 01-11-2006:

Great combo plenty of power and pull and really good stability - seems like the perfect set up despite being close to the theoretical limit


Volkswagen CrossTouran 1.9 TDI met een Abbey

De ervaring van craig parkinson met een Volkswagen CrossTouran 1.9 TDI (105 pk/77 Kw, bouwperiode: 2007-2013) en een Abbey Aventura 320 van 1389 kg geplaatst op 01-11-2006:

First caravan i have towed with and first car. This combination would be great in holland, nice and flat, but come to the slightest hill and the touran just runs out of puff and you have to change down. For the size of the car it is seriously underpowered, i had a 2.0 touran before this and it would of suited this use.

reversing up any kind of gradient is a grind and i had smoke bellowing form the clutch as i tried top reverse it up a slight hill into the bay which we were to be sited. Having said that all round visability is good and once upto 50-50 in 5th it drags it along at a reasonable rate, and with a ALKO stabiliser on it doesnt move around until about 70- 75

personally i would say a taouran is a great tower but just needs a little something extra under the hood


Volkswagen Touran 1.9 TDI aut. met een Abbey

De ervaring van Craig Partridge met een Volkswagen Touran 1.9 TDI aut. (105 pk/77 Kw, bouwperiode: 2008-2010) en een Abbey Vogue 540 van 1469 kg geplaatst op 01-11-2006:

To be honest although this match is technically viable the car struggles on hills and won't overtake with any sort of ease. In my opinion this match is borderline. We holiday in Cornwall and those steep hills provide the Touran with a challenge, Will upgrade car in future as caravan is a delight.


Volkswagen Touran 1.9 TDI met een Hobby

De ervaring van Charles met een Volkswagen Touran 1.9 TDI (105 pk/77 Kw, bouwperiode: 2004-2010) en een Hobby Excellent 495 UL van 1400 kg geplaatst op 01-11-2006:

I bought the Hobby knowing that, whilst possible, the match was a bit of a stretch for the 1.9 tdi engine. With the 88% match you are certainly always aware of the van, but the outfit felt stable. I live in the lakes, and the lack of grunt on hills was too much. I have tuned the engine to 130 bhp ('Bluefin' from 'Superchips') and the result is vastly better, holking 60mph+ on cruise control without trouble even on the steepest motorway slopes. Anyone thinking of a tuning box or remap just do it - the results are well worth it!


Volkswagen Touran 2.0 TDI met een Compass

De ervaring van steve met een Volkswagen Touran 2.0 TDI (140 pk/103 Kw, bouwperiode: 2004-2010) en een Compass Corona 556 van 1497 kg geplaatst op 01-11-2006:

VW play with the van and six up front even towing at nearly at max wieght . Very good on fuel to, recommend to any one as a family tow car .


Volkswagen Touran 2.0 TDI aut. met een Bailey

De ervaring van Andy met een Volkswagen Touran 2.0 TDI aut. (140 pk/103 Kw, bouwperiode: 2004-2010) en een Bailey Olympus 546 van 1422 kg geplaatst op 01-11-2006:

Fantastic Towcar, the DSG box has no problems and takes all of the strain and hastle out of towing.
MPG suffers though!!!
The Bailey Olympus pulls without any issues.


Volkswagen Touran 1.9 TDI met een Standaard Caravan

De ervaring van Karl met een Volkswagen Touran 1.9 TDI (105 pk/77 Kw, bouwperiode: 2004-2010) en een Standaard Caravan van 1300 kg geplaatst op 01-11-2006:

I have been using my touran for 2 years to tow my twin axle avondale and it has only had one problem a lack of grip on hill start on a damp road which all things considered is nothing to worry about. tows great pulls along at a nice steady pace


Volkswagen Touran 2.0 TDI aut. met een Abbey

De ervaring van Rod Gilbert met een Volkswagen Touran 2.0 TDI aut. (140 pk/103 Kw, bouwperiode: 2004-2010) en een Abbey Vogue 460 van 1295 kg geplaatst op 01-11-2006:

This is a great car for towing wth a DSG gearbox and is well matched with the Abbey Voque 460.


Volkswagen Touran 1.9 TDI aut. met een Ace

De ervaring van johnnie walker met een Volkswagen Touran 1.9 TDI aut. (105 pk/77 Kw, bouwperiode: 2003-2008) en een Ace Award Northstar van 1418 kg geplaatst op 01-11-2006:

my 04 touran 1.9tdi chipped to 140bhp towed our ace award northstar to salou and back steady as a rock at 65 plus mph no problem averaged 29mpg overall so much better than my passat


Volkswagen Touran 1.9 TDI met een Fendt

De ervaring van marco met een Volkswagen Touran 1.9 TDI (90 pk/66 Kw, bouwperiode: 2006-2010) en een Fendt Saphir 410 QK van 1100 kg geplaatst op 01-11-2006:

hi,
I and my family go very well with this couple (VW & Fendt).
The power of my car isn't enough but in Italy the maximum speed with caravan is 80 km/h so the problem isn't a big problem!!
I didn't have difficulty also when start in a hill is the traction is good.
bye


Volkswagen Touran 2.0 TDI met een SunRoller

De ervaring van Alfredo/Lourdes met een Volkswagen Touran 2.0 TDI (140 pk/103 Kw, bouwperiode: 2004-2010) en een SunRoller Jazz 49 van 1138 kg geplaatst op 01-11-2006:

Mira esto.
BS


Volkswagen Touran 1.9 TDI met een Elddis

De ervaring van Roberta Montgomery met een Volkswagen Touran 1.9 TDI (105 pk/77 Kw, bouwperiode: 2004-2010) en een Elddis Avante 505 van 1358 kg geplaatst op 01-11-2006:

We are new to caravaning and have no other comparisons. Saying that our car seems to tow perfectly - no problems going up steep hills and the car computer tells us 32mpg when towing along main road. That is with 2 adults and 3 kids in car and caravan with 5 bicycles stored inside!!!


Volkswagen Touran 1.9 TDI aut. met een Bailey

De ervaring van allan davis met een Volkswagen Touran 1.9 TDI aut. (105 pk/77 Kw, bouwperiode: 2003-2008) en een Bailey Pageant S6 Bordeaux van 1300 kg geplaatst op 01-11-2006:

the touran 1,9 tdi towes the pageant bordeux without any problems .we have toured extensively around the UK.


Volkswagen Touran 2.0 TDI aut. met een Bailey

De ervaring van malcolm.madgwick met een Volkswagen Touran 2.0 TDI aut. (140 pk/103 Kw, bouwperiode: 2004-2010) en een Bailey Ranger GT60 510/4 van 1279 kg geplaatst op 01-11-2006:

I have a Touran TDI 140 teamed with a Bailey Ranger GT60 510/4. the vw performs to perfection with plenty of surplus power to climb steep hills. It is only mildly affected when being overtaken by coaches on the motorway. I did have a problem reversing the caravan in a waterlogged meadow, but had no problem going forward.


Volkswagen Touran 2.0 TDI aut. met een Coachman

De ervaring van nick met een Volkswagen Touran 2.0 TDI aut. (140 pk/103 Kw, bouwperiode: 2004-2010) en een Coachman VIP 460/2 van 1410 kg geplaatst op 01-11-2006:

The VIP460 is a fairly heavy caravan probably due to the excellent fittings in all coachman rigs.I find that a slightly better fuel consumption when towing can be obtained by using the manual option on the DSG system. With a tail wind you can expect 30-32 mpg when towing or 28-30mpg in a head wind. Solo mpg is 43-45 mpg. The DSG system is faultless and changes thru the 6 gears can hardly be noticed.Sixth gear will engage at roughly 55mph when towing if using the auto option , I tend to use the manual option to keep the revs at about 1800 hence the slightly better mpg. I have had no problems at all with this combination


Volkswagen Touran 1.9 TDI aut. met een Elddis

De ervaring van Rachel met een Volkswagen Touran 1.9 TDI aut. (105 pk/77 Kw, bouwperiode: 2008-2010) en een Elddis Avante 475 van 1150 kg geplaatst op 01-11-2006:

We tow our Elddis Shamal XL unladen 875kgs (was not listed here so have found the nearest one in weight) with our VW Touran 1.9 TDI 7 seater. I find it an excellent towcar, dog transporter, kids taxi !!! Seriously, it always feels nice and stable and returns above 35mpg on journeys.


Volkswagen CrossTouran 2.0 TDI aut. met een Bailey

De ervaring van Duncan Miller met een Volkswagen CrossTouran 2.0 TDI aut. (140 pk/103 Kw, bouwperiode: 2007-2013) en een Bailey Senator Indiana van 1464 kg geplaatst op 01-11-2006:

I pull an Elldis Liberte' at 1240kg max weight with my VW Touran 2.0TDI (138bhp). It hardly knows there is a van on the back it is so good. it shoots along, in fact I have to keep an eye on the speedo to ensure I stay within the legal speed limit when on the motorway.


Volkswagen Touran 2.0 TDI met een Bailey

De ervaring van Brent Crawshaw met een Volkswagen Touran 2.0 TDI (136 pk/100 Kw, bouwperiode: 2003-2004) en een Bailey Pageant S6 Vendee van 1415 kg geplaatst op 01-11-2006:

Ive bought both the car and the caravan new, at the end of 2004 and have since toured thousands of miles.The Touran is a very competent towcar,We have had NO instability problems even when the van is loaded up to the hilt and in high winds,there is non of that bouncy wallowing at the back of the car you get with some people carriers.It tackles hilly motorways (M62,M6 etc )with only the very occasional change down to 5th from 6th.The only downside is that this car solo regularly does 50 mpg on a 70mph/100 mile run I do,BUT stick the vendee on the back and I can only get 28mpg ! and yet I dont feel that Im hammering the throttle to get on .Maybe a ECU remap would help.


Volkswagen Touran 2.0 TDI met een Coachman

De ervaring van Ivor Sanderson met een Volkswagen Touran 2.0 TDI (140 pk/103 Kw, bouwperiode: 2004-2010) en een Coachman Amara 550/5 van 1569 kg geplaatst op 01-11-2006:

Despite the fact that stats show van is 69kg too heavy the Touran is excellent as a tow vehicle with no problem other than very occasional wheel slip on hill start in wet conditions. 7 seat version very versatile for kids and kit and economical too!


Volkswagen Touran 2.0 TDI met een Bailey

De ervaring van Bob met een Volkswagen Touran 2.0 TDI (140 pk/103 Kw, bouwperiode: 2004-2010) en een Bailey Discovery 400 van 1159 kg geplaatst op 01-11-2006:

My 140bhp diesel Touran pulls effortlessly in 6th gear with a car full of kids & kit. Loads of power for pulling a standard van and stable too. Would highly recommend as a towcar. Only problem I've had was similar to other reviewers - on the steep Devon hills it was stuggling for grip like all front wheel drive units.


Volkswagen Touran 2.0 TDI met een Bailey

De ervaring van Caddy met een Volkswagen Touran 2.0 TDI (140 pk/103 Kw, bouwperiode: 2004-2010) en een Bailey Ranger 550/6 van 1458 kg geplaatst op 01-11-2006:

We previously towed our Bailey with a Renault Scenic which was frighteningly underpowered. We purchased our VW Touran with towing in mind along with 7 seats and we are absolutely delighted with it's performance. It's quick off the mark with lots of torque, takes hills effortlessly and is a dream on long journeys (especially long stretches of motorway when you can just throw it into cruise control). As with other reviews I would agree that it is a little light on the front wheels - but all things considered, it is an absolute cracker of a family towcar. Well done VW.


Volkswagen Touran 1.9 TDI met een Bailey

De ervaring van Francis Hak met een Volkswagen Touran 1.9 TDI (105 pk/77 Kw, bouwperiode: 2004-2010) en een Bailey Pageant Burgundy van 1425 kg geplaatst op 01-11-2006:

The Toran handled the caravan with ease. Our trip to Luxembourg from Scotland was done with ease and we averaged 34 mpg, the hills in the Ardennes were toutgh.


Volkswagen Touran 1.9 TDI met een Bailey

De ervaring van Jessica met een Volkswagen Touran 1.9 TDI (105 pk/77 Kw, bouwperiode: 2004-2010) en een Bailey Ranger 510 van 1185 kg geplaatst op 01-11-2006:

My Touran will pull most vans. My partner was asked by a merc driver if it was a 3-0ltr, umm, 1.9 tdi 105bhp.
It pulls up hills and we get 35mpg.


Volkswagen Touran 2.0 TDI met een Abbey

De ervaring van David met een Volkswagen Touran 2.0 TDI (136 pk/100 Kw, bouwperiode: 2003-2004) en een Abbey Vogue 540 van 1452 kg geplaatst op 01-11-2006:

I have the 170bhp 2.0 TDI Sport which tows our Abbey with ease. Good torque and fuel economy. Can even use cruise control in 6th on motorways.


Volkswagen Touran 1.9 TDI aut. met een Caravan

De ervaring van g.rovery met een Volkswagen Touran 1.9 TDI aut. (105 pk/77 Kw, bouwperiode: 2003-2008) en een Caravan van 1050 kg geplaatst op 01-11-2006:

recently purchased a single axle 4 berth swift and my touran 19tdi pd tows it a treat! with it FULLY loaded it pulled like nothing eles and returned between 35-38mpg onl thing to look for is moving it around on pitch the "duel mass flywheel" this can get very hot so keep revs low!


Volkswagen Touran 2.0 TDI met een Bailey

De ervaring van AL met een Volkswagen Touran 2.0 TDI (140 pk/103 Kw, bouwperiode: 2004-2010) en een Bailey Pageant Moselle van 1337 kg geplaatst op 01-11-2006:

Used to tow the Bailey with a Bora 1.9 130bhp. Perfect but a little light. The Touran loves the van. You don't feel the van in tow. 6th gear with cruise on a motorway makes towing a doddle and keeps your nerves stable!! Heaps of torque for overtaking lorries, especially on hills. It is a tad light on the front wheels. Even with ESP on, you can get wheel spin but this is the case with most front wheel vehicles.


Volkswagen Touran 2.0 TDI met een Bailey

De ervaring van Jonathan met een Volkswagen Touran 2.0 TDI (140 pk/103 Kw, bouwperiode: 2004-2010) en een Bailey Pageant Auvergne van 1385 kg geplaatst op 01-11-2006:

The Touran has been an excellent tow car. I've towed the Bailey all over France and the UK with no problems, even on some really steeper hills in France. The outfits stable on the motorway even at speed and rarely upset by passing cars and vans.
The fuel economy has also been great, returning 38mpg on long runs.
I couldn't recommend the setup more.


Volkswagen Touran 1.9 TDI met een Swift

De ervaring van Mel met een Volkswagen Touran 1.9 TDI (90 pk/66 Kw, bouwperiode: 2006-2010) en een Swift Challenger 490 van 1300 kg geplaatst op 01-11-2006:

I used my 7 seat Touran to pull my Challenger from one end of the uk to the other. The only problem I ever encountered was a standing hill start on a smooth wet road. With the Touran being front wheel drive I lost traction. However, my ramps came into there own. I have now upgraded to a 2lt TDi simply because its a company car and I can.


Volkswagen Touran 2.0 TDI met een Eriba

De ervaring van peter charles frearson met een Volkswagen Touran 2.0 TDI (170 pk/125 Kw, bouwperiode: 2006-2010) en een Eriba Touring Troll 554 van 1160 kg geplaatst op 01-11-2006:

.We have just changed our Volkswagen Golf 2ltre TDI .138 HP.For a Volkwagen Touran 2 ltre TDI 170 HP.
The reason we changed was the Eriba Troll 540 caravan when towed with the Golf was OK power wise ,But weight wise was just a tad to light in certain conditions The Touran is that much bigger and heavier so makes for a more stable tow.The one big down side is the Golf is a much better vehicle to drive solo .The car was brilliant ,,Comfort wise ,With mid 50 miles per gal solo.The Touran would appear to be ok towing .But the ride when used solo..Well we shall see.Managment has already described the ride as being .Like riding on a seesaw.


Volkswagen Touran 1.9 TDI met een Bailey

De ervaring van P JAMES met een Volkswagen Touran 1.9 TDI (101 pk/74 Kw, bouwperiode: 2003-2004) en een Bailey Pageant S6 Champagne van 1362 kg geplaatst op 01-11-2006:

We've had the car 4 years now, before the senator we had a ranger. The Touran has pulled both with ease, quite happy even in sixth. We've had a few niggles, going up the very steep hill going to torquay, we had a engine management light come on but it did'nt make a difference to towing. The gearbox replaced at 70 thou, and it uses at lot of very expensive oil, approx 1lt every 8000 miles. Would i get another? No get the 2lt instead. Personally i'm getting a new vectra 1.9(150) fancy a change.


Volkswagen Touran 2.0 TDI met een Coachman

De ervaring van Tom Evans met een Volkswagen Touran 2.0 TDI (136 pk/100 Kw, bouwperiode: 2003-2004) en een Coachman Pastiche 470/2 van 1440 kg geplaatst op 01-11-2006:

Excelent performance from a 'small' people-carrier! Handles ther Pastiche with ease. Been as far as the Dordogne, Auvergne & Interlaken in confidence. My current Touran is a 140bhp diesel TDi wich is even better that the 136bhp! Cruises well with van in tow in 5th with 'criuise contoll'!


Volkswagen Touran 2.0 TDI met een Avondale

De ervaring van lee met een Volkswagen Touran 2.0 TDI (136 pk/100 Kw, bouwperiode: 2003-2004) en een Avondale Dart 556-6 van 1280 kg geplaatst op 01-11-2006:

ive had no problem flies up hills


Volkswagen Touran 2.0 TDI met een Swift

De ervaring van Andy met een Volkswagen Touran 2.0 TDI (140 pk/103 Kw, bouwperiode: 2004-2010) en een Swift Charisma 570 van 1452 kg geplaatst op 01-11-2006:

My 2007 Swift Charisma 570, six berth is pulled along nicely by my 7 seat Touran TDI Sport. A few more revs are needed to pull away from standstill. Careful loading is required to balance the outfit out. The kerbweight is a little confusing as the handbook rates it higher than all literature I have found.


Volkswagen CrossTouran 2.0 TDI aut. met een Bailey

De ervaring van david sowerby met een Volkswagen CrossTouran 2.0 TDI aut. (140 pk/103 Kw, bouwperiode: 2007-2013) en een Bailey Ranger 510/4 van 1223 kg geplaatst op 01-11-2006:

we find our car has plenty power even use 6th gear on motorways .a nice towcar the bailey ranger s5 is a nice van, plenty of little luxury,s


Volkswagen Touran 2.0 TDI met een Caravan

De ervaring van lee met een Volkswagen Touran 2.0 TDI (140 pk/103 Kw, bouwperiode: 2004-2010) en een Caravan van 1300 kg geplaatst op 01-11-2006:

fantastic towing car plenty of power vw touran 7 seater 2.0 tdi i have a six berth avondale dart 2006 model no problems going up steep hills


Volkswagen Touran 2.0 TDI met een Coachman

De ervaring van Tom Evans met een Volkswagen Touran 2.0 TDI (140 pk/103 Kw, bouwperiode: 2004-2010) en een Coachman Pastiche 470/2 van 1440 kg geplaatst op 01-11-2006:

The 2.0 litre TDI VW Touran copes well with the Coachman 470/2, giving excellent towing ability and stability. Could not wish for a more servicable and reliable towing veheicle.


Gebruikerservaringen


Trekadvies

Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.

Optioneel

Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

Advertenties?

Caravantrekker zonder advertenties? Lees hoe dat kan en wat de voorwaarden zijn.

Uitgebreid advies

Voor een goed advies zijn meer woorden nodig dan op een enkele webpagina past. Download daarom het unieke 30 pagina's tellende Trekrapport met een grondige analyse van de prestaties van je auto met caravan.

Cursussen

Een goede combinatie is belangrijk. Maar er goed mee om kunnen gaan is misschien nog wel belangrijker! Bert van het Caravantrekker Training Center geeft een aantal trainingen en cursussen.


 

Over Caravantrekker

Wat is de visie van Caravantrekker en wie zit daar achter?

Menno vertelt meer over de achtergrond.



 

Lees ook:

Gastenboek

Wet- en regelgeving

Voorbeeld Trekrapport

Hoe meer PK's, hoe beter?

Genuanceerd advies

 

©2024 Caravantrekker